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物流管理、物流工程等物流相关专业从开始设立发展到今天，已超过10年的时间，这10年间物流与供应链行业的发展发生了巨大的变化，从传统第三方物流到全渠道物流的转变，从 B2B物流到B2C物流再到B2B2C模式；同时在互联网、云计算、大数据、物联网等新型技术的革新下，促使物流的商业模式发生了本质的改变。因此物流在大学中作为一个应用型学科势必要发生巨大的变化以适应社会对物流人才的需求。然而大学物流专业学科的发展并没有完全跟上行业的变化，甚至一度被超越，从专业到教师再到学生，似乎都在一个怪圈中循环。 尤其是大学本科的学生更加迷茫，高职学生由于在学校中进行了很多实践环节，毕业后的就业方向很清晰。而本科生反而眼高手低，不清楚毕业后的就业方向，不能忍受基层实践工作，授课老师也不了解行业未来的发展趋势，学生对物流行业并没有正确的认知，因此其中存在着很大的问题与痛点待解决。具体总结了10个方面，大家可以共同交流，探索解决之法。
一、教师脱离物流实际，未有实际经验 很多高校教师都是直接连读的，并没有实际的工作经历，对物流行业并没有实际的认知，因此部分老师很大程度上并没有形成自己的体系，对授课的内容只能做到基础性的理解，尤其在互联网时代，学生对于知识的摄取渠道越来越便捷，使得老师在教学方面的压力越来越大。 二、所用教材因循守旧，严重脱离现状 除了年轻教师的实际经验较少，本身学校使用的教材基本上都是因循守旧，过于理论化，严重脱离实际。本科生的教育更应该是发散式的，一味的老教材只能说让学生更为被动，被动的感叹教材只在期末划重点时的稍许作用，其他很大程度上和现实脱节。 三、应用型学科案例内容过于陈旧 教材本身除了过于理论化之外，其中的案例基本上也是很少会发生改变，一用就是10几年甚至几十年。然而作为应用型学科，需要站在一定的角度对行业内的模式、技术不断进行更新与迭代，案例更是如此。 四、学生学习没有目标，对毕业后工作与规划迷茫 很大程度上一部分大学生在大学学习状态中做不到主动学习、主动实习，更多的还是由于习惯了从小到高中的学习模式，希望都安排好，但是事实是学校并不能够为每一名学生都提供良好的实习岗位，只能是学生持续不断的主动学习追求与探索，也唯有此才能找到自己的目标，并对未来至少是第一份工作做一个基础性的规划和能力学习的规划。然而，很多学生并没能做到如此，都还在等着，等着“喂到嘴边”。 五、物流建模应用点到为止，未融合实际 物流的学习无论是管理还是工程，其中系统设计与规划的能力都是必备的，但是放眼望去，物流专业毕业的学生的建模能力实在不敢恭维，一则是老师水平有限，二则是学生没有主动学习广泛拓展的意识，于此同时，能够编程来去求解建模方案最终得到求解方案的更是凤毛麟角。因此，学生的实际技能并没有得到训练，使其产生挫败感。 六、教学设备设施落后，基本没有物流实验室 在之前走访过类似新加坡、美国、欧洲等国家的多所大学，无论是名牌院校还是普通院校，物流实验室及相关设备一应具全。反观国内，完全空置，但是部分设备采购完又没有落实到实际中，造成浪费。因此学校可以形成区域联盟，共享经济的思维下，共享实验设备，也是很好的一个方法。也从一定程度上反映出教学实践中的问题。 七、教师缺乏体系化的学习与提升渠道 学习是终身的，更何况是应用型的学科，学习更应该是与时具进的，无论是老师与学生，而学生可以通过实习与工作完成自己的后续阶段的学习，但是教师的持续学习得不到有效的保障，同时缺乏体系化的学习和提升的渠道，使得老师本身也产生着巨大的焦虑。 八、课程体系并不系统 国内的物流管理的本科教育很大程度上是学校教学计划已经安排好的，少部分高校可以提供学生自己选课，但是看过课程设置后不难发现课程被完全打散，没有形成系统化，很多课程第一学期学了，后续很久才可以接上，很多学生基本已经不记得之前的所学内容了，因此物流相关专业的课程体系急需更新迭代。 九、无启发式、引导性教学 物流相关领域的教学中很大程度上老师扮演的不是传道授业解惑的角色，而更多的像是朗读者，在大学里不难发现部分老师会有照本宣科的现象。看着ppt或教案直接读，基本没有解释。选购教材也看教材是否提供讲解的ppt，怎么方便怎么来，并没有启发与引导式的教学。学生也只是单纯的背概念，读理论，很多知识的学习并没有思考的过程。 十、学生缺乏实习实践环节 学生更是缺乏相关领域的实习与实践，其实不只是学生缺乏，老师也同样缺乏相关领域的实践。我们都说实践是检验真理的唯一标准，但是由于没有实践过程，使得很多老师与学生都失去了发现问题这一重要环节，这是不可取的。但欣慰的是很多学校已经开始帮助学生对接物流相关企业的实习与实践，学生自身更要去主动为自身着想，主动学习，主动实践！ 来源：汉森商学院，物流指闻整理发布 |
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