选择轿车跑川藏线可行吗？

这一生总要去一次西藏才不后悔，而入藏的线路有好几条，无论是川藏线还是青藏线还是滇藏线，我们一直都推荐驴友们租用或者包用或者拼用越野车入藏，那么今天川藏线东捷户外俱乐部小编就来和大家聊一聊，如果选择轿车从川藏线入藏的话，究竟是可行还是不可行?

一、从川藏线的路况来看

一般来说，青藏线和川藏南线的部分路段都较为平坦，而滇藏线和川藏北线就比较具有挑战性了。今天我们首先重点讲讲川藏线的路况。

1、川藏线分南线和北线。川藏南线(即318国道)所处的地方地质非常复杂，道路比较险峻，常年塌方都比较严重，这还是算好的了，更不用说317中有多少艰险多少惊心动魄了。可又正是惊险与惊美的并存，让川藏线充满了吸引力，让人忍不住一探究竟。

2、在雨季的时候，川藏线非常容易发生滑坡、泥石流、塌方、山洪等自然灾害，通过很多路段时都非常容易威胁到人的生命安全

3、虽然现在川藏线上有许多已经铺上了柏油路，但是还是很有着不少的路段是石渣路，尖尖的石头满路都是，对车的损害非常大。

4、不过值得庆幸的是，在去年，有着“死亡之路”之称的通麦天险已然不复存在，现在有了新修建起来的龙沟特大桥，走起来要方便很多。还有一个就是通车的高尔寺隧道和剪子湾山隧道等，极大地改善了川藏线的路况。

二、从轿车本身的特点来看

1、底盘：由于轿车的底盘比较低，在遇到比较艰险的路段，底盘就很容易被刮，通过性没那么好。

2、动力：在动力方面，在逐渐进入高原的过程中，发动机也会和人一样，产生“高原反应”，然后行驶起来就会非常缓慢，动力不足，没有后劲，而长时间的低速档运行也会很容易烧离合。

3、轮胎：川藏线上那些不少的石渣路，那些横竖着布满道路的尖石块，不断地切割着轮胎。而轿车的轮胎一般只适合跑柏油路和水泥路，车胎较薄，一不小心就会爆胎。

4、维修：川藏线上的维修点比较少，沿途的加油站和维修站等一般都会供应越野车型的配件，如果运气不好刚好碰上自己的爱车没有可以更换的配件，解决难度还是比较大。

5、加油：川藏线上的加油站也是很少的，可以提供的油类一般都是93的，97很缺。很多轿车的油箱可能会容量偏小，路上不够用。

6、观景：川藏线“景观大道”的称号是名副其实的，但是因为轿车本身的局限性，可能会有些地方就到不了，有些美景也不得不错过。

7、空间：轿车的空间稍微要小很多，如果说自驾去旅行的话可能装备方面就带不了多少东西。而且在乘坐舒适度方面和视野方面确实不如越野车。

三、总结

总的来说，选择轿车自驾入藏其实也还是可行的，只不过在很多方面性能确实没有越野车优越。而且一不小心自己的爱车可能就会因此而报废。当然，如果驴友们觉得自己车技尚可，经验又比较丰富的话，轿车问题可能会少很多。不过即使是越野车，也无法避免产生故障的情况，所以说，不管是选择越野车还是轿车，出发之前和回来之后都要注意对车的保养，这样才能延长车的寿命。

【东捷小贴士】

1、自驾入藏一定要注意行车安全，切忌疲劳驾驶，要合理安排休息时间。

2、虽然轿车入藏确实可行，但是风险还是很大的，小编还是建议驴友们选择越野车。

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