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引言 |车应该是这么开的，不逗你 车聚君最近搜集了一些关于驾驶技巧的资料，希望能帮到大家，下面直接来干货。 女司机请注意 ▎上车先落锁 上车后不要摆弄一些无关紧要的东西，或打电话等。需及时落锁，防止歹徒趁你不留神从副驾驶或后门坐上车，后果可想而知。 ▎车内少放挂件 车内的挂件在行驶过程中会影响视野。如果发生紧急制动，物品会胡乱摆动，可能会击中车内人员。且这些挂件会分散驾驶者的注意力，影响行驶安全。 ▎放一双平底鞋 一般女士喜欢穿高跟鞋、拖鞋和厚底鞋，这样会影响日常行驶及刹车。放一双平底鞋这样开车换，下车脱，两不误。但注意的是，鞋不要放在座椅底下或脚边，尽量放在后备箱。以免行驶过程中滚到踏板下，造成危险。 暴雨天请注意 ▎匀速过积水路面 过较深的积水路面需要保证发动机的正常运转，“低速挡、高转速、慢行驶”，发动机转速需保持在3000转左右即可。 在不确定积水有多深的情况下不要盲目通过，水位如果超过排气管高度就比较危险了很容易熄火，超过发动机进气口会导致熄火甚至损坏发动机。 ▎尽量靠中间行驶 因为道路两侧很容易积水，在暴雨天气下行驶且能见度较低，不好判断积水深度，靠路中间行驶比较安全。 ▎雨后请护理车辆 暴雨之后，很多人认为自己车子密封性好，不需太注意，其实不然。在车辆空隙处积存了大量的污泥，只是你看不到罢了。此外雨水的酸碱性对车漆面也有腐蚀性会影响车漆的光泽度。 建议雨后及时洗车，四门、后备箱盖、发动机盖、天窗缝隙的泥土和树叶也要及时清洗避免堵塞水路导致车内进水。 高速行驶需注意 ▎别占应急车道 不要占应急车道，很多上高速的“老司机” 经常从应急车道超车，其实是件很危险的事情，遇到应急车道有停的车时，速度差非常大很容易追尾。 在高速公路上遇突发状况，例如抛锚、换备胎等情况，一定要在150米开外之处摆放三角架。在一些卡车或大车较多的高速公路上，此刻小车超车多数会选择应急车道，当你三角架摆放太近的时候，不等反应就会被撞飞。 ▎进高速需加速，出高速需减速 从匝道进入高速时，一定要提前开启转向灯，并且加速同时注意看后视镜观察后方车辆。速度提起来以后，确保和后车有足够的安全车距再进入主路。 出高速需减速行驶，要控制车速，长时间高速行使后人对速度感会有变化。其实已经很快了还是感觉不到快，多看几眼自己的时速表控制在限速以内。 ▎不要贴护栏太近 相信很多车友开车有时候比较喜欢贴近护栏，秀一秀车技，其实是不可取的行为，存在很大的安全隐患。稍微大意一点，就会碰到护栏，引发事故。此外，最左侧的道路存在很多钉子、螺丝等一些轮胎杀手。 ▎不要开车窗 当你在高速行驶时，打开车窗车内气压会发生变化，驾驶者的耳膜会发生挤压感。如果车体流水线设计有缺陷，严重者还会导致耳膜破裂等情况。此外，高速开窗行驶会增大风阻油耗也会随之增加。 ▎组队行驶要守规 相信有很多朋友喜欢自驾游，而且喜欢组队出去游玩，在高速路上撒欢，很拉风。其实不然，需注意的是要控制车速，不可胡乱超车，一定要保持车距。很多车队跟车太紧很容易发生连环追尾事故。 ▎高速行驶需保持匀速 当高速行驶时，车速过快需不停超车，车速过慢时别人轮流超过你，两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，大大增加了安全隐患。 ▎长途出行需规划路线 相信很多车友应该遇到这种情况，虽然已经有导航，但是还是会看路牌，因为导航有时很不靠谱。这时你需在超车道看路牌，看路牌切记不要急刹车，就算错过路口应从下一个路况绕点路也不要倒车或者逆行。所以建议大家应该提前看好路线，有必要一一细分。 ▎遇事故，莫慌张 在高速上遇到前方有事故紧急刹车，就一脚刹死，同时立刻看看后视镜如果没车就可以打点方向避让，这对驾驶者技术有比较高的要求。如果条件不允许一定不要乱打方向，追尾也比变道被旁边车撞上去要安全。 变道、转弯、车距请注意 ▎变道转弯需提前
灯光和喇叭是行车的语言，你的行车意图一定要告诉别人。告知越早，你就越安全。 ▎拉开车距 遇到以下这些车要拉开距离，载客大巴士、公共汽车、出租车 、载客三轮车、载客摩托车。这些车会因为争抢客源或上下旅客，经常急打方向或急停，很容易出现交通事故。
遇到大车要么让、要么超，因为不管是你追它尾，还是被大车追尾，你都是在以卵击石。此外，需和大车保持一定的距离，大车在前，一旦前面发生紧急情况，大车急刹，很容易钻到大车下面。大车在后，因为大车的刹车距离过长，一旦前面遇到紧急情况，我们急刹，大车很容易把我们追尾。 在遇到载有沙石、钢筋等大的或长的货物的车时，要防止货物掉下来砸中车身，需保持安全的距离。 在上坡时遇到载重车或大车时，需加大跟车距离，以防前车遇到不确定的因素。 变道避让请注意 ▎避让行人
当行人走到路中间时，您一定要减速避让。不要贸然判断行人是让你还是不让你。那样很容易发生双方都以为会让自己结果就碰一起去了。 建议在车上安装行车记录仪，当然现在有些车已经自带了，主要作用避免碰瓷。此外，发生事故纠纷时可以用来判断责任方。 ▎避电动车和摩托车 电动车和摩托车行驶非常灵活而且很多驾驶者安全意识不足，开车对他们要格外照顾。超车要多留出点距离并且鸣笛。 不要紧贴他们。在混合车道行使时转弯时后视镜一定多看几眼 防止他们突然穿出来。 ▎避让动物
动物跑到马路上的事件不在少数，车速慢车距大的时候再确保安全的情况下可以避让，车速快距离近的时就不要避让了，不要感觉不仁道。如果发生危险后果会很严重。 ▎夜间避让行人 在夜间行车会经常遇到行人走在马路上，所以请不要闪灯，他们可能会注意不到，反而使来方车辆闪花了眼。夜间遇到这种情况直接鸣笛比较有效。 关于车灯 ▎合理使用远光灯
常开远光灯会使对向车辆和行人“瞬间致盲”，半秒或一秒内看不见，极其危险，且容易发生事故。（还会被人骂……） ▎雨天、雾天要开雾灯 雾灯和大灯里的光源是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照的更加远且醒目。 ▎不要胡乱改灯组
有的车友很喜欢改灯后的炫酷感，但是改装需要注意安全，线路设计走线要合理，不然容易短路引起线路起火，因为改装自燃保险可是不赔的哦。 ▎灯光检修 车灯在行驶过程中是给所有司机和行人一个判断的条件，减少不必要的事故。经常看到有些车刹车灯都不亮的，所以车灯要定期检查有损坏要及时更换。 刹车、减速请注意 最好买带有ABS防抱死制动系统的车。（不过现在几乎每辆车都有）如果没有的话，遇到紧急情况， 请不要一脚踩死不动，需要点刹，避免车轮抱死导致侧滑失控。
车上人员较多时，刹车会比平时迟钝一些，制动距离会明显加长，因此你需比平时刹车要早和重。 在正常行驶过程中，如果遇到前车突然给你让路或者刹车，很有可能是前方有情况。这时不要急着超车，需要准备刹车减速，迅速观看两侧后视镜，判断该往哪边并线。 在前方路口需重点关注加长车、半挂车、货柜车等。这类车型车身较长，如果掉头或横过马路时，约占据将近三个车道左右，犹如一道墙挡在你的前面，你只能提前减速才能避免事故的发生。
前方左右两方出现障碍物，例如，公交车靠边进站。此刻你需减慢车速，防止行人或车辆从前面窜出，坊间称这叫“鬼探头”。 超车请注意 要提前预判，然后减档减速，估计好自己与前车的距离，在保证安全的情况下再准备超车。 超车前，需先打开转向灯观察后视镜没车超你的时候再变道，如果是晚上在变道后可以闪几下远光提示前车你要超车，超车后打右转向灯，并线时要给后车留出足够的距离，可以通过看内视镜判断车辆距离，从内视镜可以看到后车前轮时车距大约在150米左右为高速并线安全距离。车速低时可以酌情缩短。
在超车时光打灯，前车司机不一定会注意到你要超车的行为，必要时还需按喇叭来提醒对方。此外，在隧道、桥梁及弯道时，是不允许超车的。 在超车遇到拖拉机、农用车、机动三轮车时，因其发出噪音过大，驾驶者不容易听到后车的喇叭声，此时你需长按喇叭且加大超车距离。 盲区请注意 需调整好后视镜的位置，调整的标准为远处地平线位于镜子中间，车身占后视镜的四分之一。车内的后视镜调整标准为远处地平线位于镜子中间，能够看清自己的右耳。此外，后视镜也有盲区，不可全信。
倒车雷达也有盲区，车后随时会出现障碍物，还是仔细检查比较保险。 停车后，打开车门建议养成反手开门的习惯. 驾驶者来说使用右手来开车门那样身体自然会往后倾斜,先开一点缝隙观察确保安全再开门下车.停车直接开车门发生的事故不在少数，谨记。 车聚小结： 中国官方统计数字报告，每年因道路交通死亡的人数超过10万，道路伤害达50万起。每5分钟约有一人死亡，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 所以车聚君在这里提醒大家，车只是个代步工具，不要过多依赖。俗话说：“小心驶得万年船”，不是没有道理的。 |
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