手刹的类型与区别有哪些呀？？？昨天和前女友去叙旧，在前女朋友的新车上，看到一款俺从来没见过的手刹，然后就问了前女朋友是啥高科技，前女友笑我是土包一枚，说甩了我是正确的。心里那个憋屈啊，弱弱请教牛车网的兄弟们，谁能告诉我手刹的类型和区别呀？牛车网网友墨鱼吐泡泡 答：楼主，你前女友开的是什么车呀？是白富美不？饥渴不？需要男人不？要不你把她介绍给我前男友，咱们狠狠地玩他们俩一把。不过话说回来，你作为一个大男人，被前女友那么冷嘲热讽，心里确实不好受，为了避免下次你被现女友称：土包，小墨鱼我就好心回答你的问题吧，回答得好的记得点赞加今日头条好评呀！ NO.1传统手刹先说说传统手刹，机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是“标配”，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。 作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。男淫一般都喜欢玩操控的，所以传统手刹很受男淫的喜爱！再说说传统手刹的优缺点， 优点是传统手刹相对如今的电子手刹结构老说相对简单，成本低廉，维修也比较方便。缺点是长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。?传统手刹长这个样子，看清楚了么？  而这个传统手刹的工作原理到底是怎样的呢？？？请注意看哦！主要由：制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。是用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的，有些是锁死两只后轮。对于制动杆，其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。 至于传统手刹怎么用?我相信大部分人都懂吧！进行驻车制动时，踩下行车制动踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，同样踩下制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微提起，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到最低的位置，楼主是不是觉得so easy！脚踏式驻车我们通常称之为“脚刹”，脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，两者的作用是相同的，只不过是换了种方式：用脚踏板来控制，比较常见的是出现在B级车型上。我老公的车就是这脚刹，每次开都是心里堵，烦死了，真想直接卖掉！ 使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。我每次都非常狠，别学我哈！ NO.2 电子手刹相信楼主对电子手刹应该不陌生吧，如果连这个也陌生，你就out+out=土包啦！这个电子手刹一看就知道比前面的传统手刹要高级一点啦！现在越来越多车型都配备了电子手刹，其实就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能，是不是很方便？不过很多爱操控感的人都吐槽发明了这个手刹，没办法，大势所趋！ 其实呢，这个电子手刹工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。 优缺点：不用看都知道，电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。反正对于我来说，我是更喜欢传统手刹的，我喜欢操控滴~~~AUTOHOLD自动驻车 这个名字高端大气上档次吧！这没听过不怪你哈，其实小墨鱼我也没听过，我是问度娘问出来滴O(∩_∩)O。根据度娘的百科全书介绍，自动驻车是一种让汽车运行中可以实现自动制动的技术应用，并且很多电子手刹的车型会车型会同时配备这个功能。 估计楼主你这白痴会有点懵，我举个简单的例子吧！ 比如我们等红灯过程使用手刹步骤是这样：(踩刹车→挂空挡→拉手刹→等待→踩刹车→挂档→松手刹，别告诉我你不是这么个顺序，不是的话赶紧改！)这是一个漫长的过程，而自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制，可以说自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能，由ESP部件控制，简单说：就是无论你在N档还是D档，等红灯时候只需AUTOHOLD启动，无用踩刹车和挂档位，车辆可以实现停车。大概就是那么个过程和原理，看懂了么？？？还有问题么？？？还有问题请私信给我，过后给你个人专门普及！  优点是等红绿灯、堵车、上坡缓慢跟车等可以保证不后溜让车辆停下时不需要长时间刹车，并且能够避免车辆不必要的滑行。高大上就没缺点？？？未必哈！缺点也是有的，例如在倒车时开启AUTO HOLD，系统将会反复的锁止与打开，会让你整个倒车过程抓狂，所以建议在倒车是要关闭这个功能，估计你前女友可能就是这个高大上的东西吧，回头去她那辆车看看实战实战，要是她不肯，就连人带车来个车震。总结：通过文章的介绍相信楼主对于电子手刹的工作原理和功能使用性都有了一定的了解，简单来说好了，两种手刹类型都有好坏，电子手刹省空间、操作方便对于女车主来说很实用、但价格上不一定有优势，出问题维修麻烦，但是未来一个趋势；而传统手刹则维修简单，但功能单一，没有任何智能化潜力。
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