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车龄快两年了，开始重视驾驶安全要从一次事故说起：一次我从新洲开车到武汉，刚下高速到了路口准备左转，快到路口的时候，突然一辆停在直行车道的帕萨特开进了左转车道，躲闪不及，结结实实的撞上了。结果，保险杠碎了，大灯也碎了一个，里面的防撞梁左侧弯曲，虽然交警最后判对方全责，但一想到当时副驾驶坐着孩子就一身冷汗。从此之后，便开始研究起可以降低碰撞事故的产品，了解多了才知道这概念已经火了一阵儿了，专业叫法是ADAS。 其实目前市场上带有ADAS功能的产品种类很多，有行车记录仪、车机、后视镜等，价格也是从几百元到上千元不等，进了很多专业群和论坛，才知道专业ADAS设备和号称带有ADAS功能车载产品有明显区别，通俗点说，就像晚饭是吃红烧牛肉还是吃康师傅红烧牛肉面，本质不同。再三权衡，我狠了狠心选择了一款价格3000多的预警仪，买的时候还是有点儿肉疼的~ 就是这货，叫极目知行专业ADAS驾驶预警仪，花了三千多大洋。但其实大部件主要只有三个：一个长得像鼠标的主机（摄像头的作用）、一个像豆豆的小按键、还有一个显示屏。 或许产品的价值跟说明书的长短成正比。不得不说，产品说明书实在长，没有耐心看完，后来联系了客服，按照客服发的安装视频一步步来，安装成功。安装好之后长这样，主机隐藏在后视镜后面，显示屏跟按键安装好之后不占位置，整个产品低调不影响视线。 显示屏开始装在左边，后来发现挪到中间更方便看。 先介绍下那几个组件的用途吧：主机背后是个摄像头，可以用来监控前方的道路情况；显示屏是用来显示预警信息的；按键是装在拨杆上的，可以用来拍照和录像； 整体功能还算比较齐全，车道偏离预警、前车碰撞预警、车距监测预警、溜车提醒、前车启动提醒等功能都有，在遇到驾驶危险情况的时候，它会发出声音警报，显示屏上也会有图标闪烁提醒注意，比如车道偏离、前车距离较近、等红绿灯溜车等等，基本覆盖了开车日常的大多场景。 但其实这类产品最影响体验的是准确度，该报警的时候报警，不该报警的时候闭嘴。就我的体验来说，车道偏离报的最准，前车碰撞预警也还可以，但是前车启动有时候会有误报。当然，晚上的效果没有那么白天好，检测效果还是会受天气影响。 （前车碰撞预警示意：意思是如果不减速的话，还有0.6秒就要撞上去了；红色代表比较危险的场景；绿色相对安全；按照我的驾驶习惯，提示0.8秒的时候就要开始做减速准备了） （车道碰撞预警示意图；在忘记打方向灯的时候换到别的车道，会提醒你注意；） 安装之后，有天开夜车上高速，对面车开了远光灯，幸亏极目发出了前车预警，被晃的看不清前车路况得我才知道前方有辆车，赶紧减速避免了事故，从此就觉得当初狠心买的这款设备，算是赚回来了。 （夜间高速预警示意图） 再来说说那个小按键，叫做机智豆。本来以为就是用来拍照和录像的，后来有一次洗车拿下来了没装，然后车道偏离就会一直报警，问了才知道里面装着感应器，可以区分我的偏道行为是有意还是无意，在打转向灯的情况下偏离车道系统就不会报警，感觉还挺高端的。 虽然拍摄的广度不如行车记录仪，但据说这也是为了更好地识别前方道路状况（窄才能看得远），所以指望用它拍摄什么公路大片就算了，万一发生纠纷可以用它拍摄存档，作为有效的电子资料是够用了。 还有一个功能，就是驾驶行为评分，每次驾驶结束之后，配套的手机APP端都会反馈本次驾驶轨迹和驾驶评分，每天看看自己的驾驶评分分析，下次开车也会格外注意点。有的时候去修车，还可以通过驾驶轨迹查看车辆在4S店的情况。 说起来刚开始用的时候，觉得它一直滴滴滴的叫，还挺吵的，一度忍受不了；大概用了两个星期后，一次洗车时拆下来忘记装上，第二天开车就有点儿不习惯了，开车时还在等着滴滴滴的声音，哈哈，于是回家后就立马装上~ 总结一下：在使用预警仪的这段时间里，晴雨都出行过，还开了几次长途，系统总体表现良好，还算稳定，出现危险状况预警都比较及时，平时不会乱叫。自带的记录仪、电子狗、导航这些功能也比较实用，会通过语音实时反馈前方路况或者注意点，如果后面拍照和录像效果提升的话其实可以直接取代行车记录仪。 三千多块虽然偏贵，但是算算一次轻微追尾碰撞事故都要赔差不多2000，综合衡量，在安全的问题上，与其亡羊补牢，不如防患于未然，所以还是值得的。 声明：本文来自易车网论坛网友，不代表易车网。 |
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