 有一位中国民营企业家，他白手起家，把一个5人小公司发展成为一个20万人的商业帝国，马云公开表示他是自己最佩服的人，没有之一，他却两次拒绝马云的拜访。 他就是顺丰总裁王卫，一个身价仅次于王健林、马云的超级富豪，一个勤劳、虔诚、传奇的佛教徒。  白手起家 王卫是从底层摸爬滚打上来的传奇人物。 公开资料显示，王卫1971年出生在上海，7岁时随家人迁往香港。父母在内陆都是大学教授，但因去到香港学历不被承认，只能去做工人，导致整个家庭收入微薄。 因为贫穷，王卫只念到高中便不再念书，毕业后，一直在香港叔叔的小工厂里帮忙做印染。他自己在演讲时曾回忆过那段艰苦的日子，他说那时经常因为“贫穷”被人歧视。  上世纪九十年代初期，香港8万多家制造工厂移到内陆，香港与珠三角之间的信件、货运业务量也开始暴增。 一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。他骑着一辆摩托车，后座上全是包裹。可慢慢地，东西越来越多，这使他意识到这是一个商机。  于是他向父亲借钱凑够10万，注册顺丰公司，主要营业顺德和香港之间的货运配送。这期间都是他亲自送货，从早上到晚上，当时的员工只有6人，他们也几乎每天都要工作15个小时。 那时，“别人70块要一件货，但顺丰只收40块”，王卫使用“割价抢滩”的策略吸引了大批客户，到了1997年，他只用4年便垄断了所有珠三角地区的通港快件。 这时的王卫，不过26岁。 快递王国 1999年，顺丰与“三通一达”一样开始以加盟代理的方式，继续扩张业务。此时，王卫都已经有了退休喝茶打球的计划。  但加盟的模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，自己开始延揽业务。这时，王卫坐不住了，开始强势收权，他9次抵押财，用钱把产权全部回购，不想交权的就走人！ 当时，曾一度传言有可能让王卫付出生命的代价，时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。  2003年，非典爆发，很多生意人足不出户。可对于快递行业，可是有着很大的需求。王卫借着当时航空运价大跌，与扬子江快运签下包机5架的协议。 终于，顺丰成为国内第一家将民营快递业带上天的公司，也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。  时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。 行业内有一句叫做，“快递分两种，顺丰和其他”。另一句叫做，“顺丰出错的概率，是其他快递不出错的概率”，可见业内对顺丰的赞誉度之高。  顺丰的营业收入，在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元、2016年574.8亿元。 相比而言，圆通2016年收入113亿元，申通2016年营业收入99亿元，顺丰已经远高其他快递公司一个量级。  2011年，王卫公开表示顺丰绝不上市圈钱，“上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。” 为了继续保持顺丰的高质量运输速度和效率，顺丰开始不断采购飞机，还将于2020年建成属于自己的“顺丰机场”，相比之下，截至目前除阿里支持的圆通之外，申通、中通、韵达都还没有自己的货机。  由此来看，顺丰所获得的80亿元融资着实是不大够用的。面对快递行业的疯狂发展与巨大竞争，上市也确实是王卫不得已的选择。 霸道总裁 去年4月17日，北京市东城区富贵园一区内，一名骑三轮送货车的顺丰快递员，在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞。轿车车主下车后连抽快递员耳光，并且辱骂该快递员，旁边有人劝说仍然不停手。 视频中，中年男子边打边辱骂，快递员向其道歉后，车主蛮横地称“对不起就完事了”，至少6次掌掴快递员面部，甚是猖狂，快递员已被吓得不敢出声。这条视频彻底把网友惹怒了，甚至人肉出中年男子的全部信息，对其进行正义的声讨！  4月17日当晚，王卫在怒发朋友圈：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！” △当时王卫的朋友圈截图 王卫霸气的“护犊子”行为让很多人感慨“老板当如是”，一时间圈粉无数。 从底层一步一步做上来，王卫讲究一种江湖规矩，做人做事带着一种最直来直去的恩义观。以这种江湖观为基础，他按照自己的理解运营着公司。他给快递小哥行业最好的待遇，设计最清楚明了的员工上升渠道，保证员工的各项福利与补贴……他给予员工的，从来都是看得见摸得着的实惠。 如今，王卫身价已过千亿，但还是会经常下基层与快递小哥一起派件。 虽然，王卫不会像马云那样演讲打鸡血。不过没关系，他明白一个道理：顺丰公司和员工是合作关系，利益分成关系，让员工得到尊重，挣有面子的钱，员工就自豪的爱公司。这就是王卫够资格干掉马云的秘密武器！ 一位工号“00002”、自顺丰成立初始就一直在王卫身边的老清洁工，受到了王卫的特殊礼遇。他向这位清洁工承诺：“你在这个公司一天，我就养你一天。” 得此老板，夫复何求？ 千亿富豪 今年2月24日，顺丰上市的消息霸屏朋友圈，让人意外的同时又觉得合情合理。
当天，和王卫一起敲钟的不是公司高管，而是客服中心接线员、货机机长，还有一位便是去年被打的快递小哥。而在感谢名单里，客户放在了员工之后。
一众吃瓜群众再次热血沸腾，或许是感动于这个男人肯为底层员工出头的“江湖豪气”。 或许是惊讶于这个男人在上市当天拿出10亿元给员工发红包，最低1888元，最高一万多！ 作为国内快递业的老大，它的上市引来众多资本的青睐，而公司CEO王卫的个人财富也是迎来了大跃进，成为快递行业首富。 3月公布的胡润全球富豪榜中，王卫以1860亿元人民币身家超越香港首富李嘉诚，跻身大中华区富豪前三名，仅次于王健林和马云。 大家突然发现，这位新的首富争夺者居然如此的陌生，他既没开过演唱会，也没隔三差五像马云一样打鸡血演讲，甚至连本《我的成功不可复制》都没发表过…… 撕逼马云 据江湖传言，顺丰王卫是马云最佩服的人，没有之一。马云曾经在香港数次约见王卫，都被王卫婉言拒绝。抛开其他因素不说，王卫和马云的性格截然不同，是两个极致，一个高调到极致，一个低调到极致，是不可能聊到一块的。 但就在前几天，菜鸟网络和顺丰的“大战”霸占了整个物流、科技界的头条。一方是中国目前最大的智慧物流大数据平台，代表者马云；另一方则是中国当下市值最高的快递企业，代表者王卫。 从6月1日争（撕）端（逼）开始 网友几乎是一边倒的支持王卫 为什么？ 一部分是因为顺丰的顾客体验超出菜鸟不止一点点 ▼ 另一部分是因为 王卫是反抗这个“帝国”的揭竿而起者 ▼ 似乎嫌事情还不够大 6月1日当天，腾讯掌门人马化腾站出来为顺丰撑腰 ▼ 随后，刘强东也强势发声力挺王卫 ▼ 其实，刘强东早就预料到会有这一天 ▼ 不仅京东、腾讯 就连美团、网易及圆通、全峰等也纷纷表态站队 力挺顺丰！ 这次“战争”的本质很简单，马云想靠菜鸟一统物流江湖，顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。王卫有着自己的野心，之于阿里，他觉得合作可以，但若动到我的蛋糕，试图掌控我，我必反抗。 而阿里的扩张大家有目共睹，马云背后资本之霸道之侵略性，让人不寒而栗。这次网友站王卫，不仅仅是傻乎乎地摇旗呐喊，而是需要在羊毛被薅尽、人家动刀子来割肉之前，清醒地对垄断say no！ 低调王者 虽然财富惊人，但是王卫个人非常低调，他接受媒体采访的次数屈指可数，网上也极难找其照片，而他也打造出了世界上最低调的企业，没有广告，没有宣传，他成了大众心目中最神秘的商业领袖。 曾经，花旗银行开价 1000 万美元，却没能换来一次见面。即使是顺丰内刊，王卫也只是靠背影、侧脸出现。 王卫还是个佛教徒。他在内部讲话时承认，自己这些年的成长是因为太太和皈依佛教。他出差时，随身的行囊里必须要装着佛经，没事可以拿出来看一看，读一读。可见，迁居香港后的困苦生活，以及佛教，都又形成了他笃定专注的内心。 王卫的座驾是一辆开了很多年的路虎揽胜。相比万达阿里巴巴马云的迈巴赫62S、搜狐张朝阳的劳斯莱斯、百度李彦宏的奔驰600、刘强东的悍马，王卫的座驾实在太低调了。 虽然他只有这么一辆座驾，但是公司却拥有数万辆用于运输快递的货车，而且还有几十辆货运飞机，并且在湖北鄂州兴建了一个顺丰机场，2020年建成使用。 真希望，上市后，这位低调、神秘的“霸道总裁”依然可以不忘初心，依然像守护自己的孩子一样守护自己的员工，守护自己的快递小哥，与20万员工一起实现他的愿望，低调的演绎着属于自己的传奇。 [版权声明] 素材来源网络，版权属于原作者。 |
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