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故障现象： 发动机出现严重抖动，组合仪表电子手刹，ESP,机油压力报警灯点亮。 车 型： A6L 2.4 故障里程: 101578 KM 故障频次：偶尔 该车故障现象为偶发，出现故障无规律。首先使用VAS5052读取故障存储器在53.19.03.01中都有故障码指示“变速器控制单元不通讯”。读取数据块125组。出现故障时变速器一栏显示“0”。表示出现故障时变速器控制单元不通讯。检查变速器控制单元处线路。因为为偶发故障测量结果都正常。判断有可能是变速器控制单元内部故障造成该故障产生。找一相同车辆将变速器电脑板互换，故障现象没有消除。分析故障原因可能为线路原因造成，于是在变速器电脑板插头处对CAN总线，电源，搭铁都进行跨接（将原车线路断开）试车。 此时出现故障时变速器一切正常，就是车辆发动机会有剧烈抖动，机油液位报警灯会点亮。在使用解码器读取故障码。经过多次试车发现，在故障出现时组合仪表总会有故障码：00562 燃油液面/温度信号传感器-G266开路/对正极短路 。测量G266的线路也都正常。于是分析电路图。 通过以上两电路对比发现。图一红圈处为油位/温度传感器G266的搭铁线连接点。该搭铁节点为131。图二红圈为变速器控制单元的搭铁。以上结果显示变速箱控制单元的搭铁线和G266的搭铁线为通过一个节点上打铁。该搭铁电在防冻液水壶旁。 由于车辆在别处进行了发动机的维修解体，该搭铁线没有完全安装紧固。 处理办法：从新安装搭铁线故障消失 名称：车云端 地址：www.cheyunduan.com 简介：提供各种汽车维修资料。如；手册、视频、案例、匹配、正时、招聘、问答等互动平台！
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