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做互联网的都说自己是加班狗， 做新农业的说自己特有情怀， 做生鲜的说到处都是坑！ “真的有那么多坑吗？” 深圳市怡南果业有限公司CEO李志桃人称“桃姐”这样说， 她做过零售、门店、批发商，也干过电商、原产地和采购， 毋庸置疑的生鲜水果行业“老司机”。 “老司机”桃姐在创建怡南果业之前， 是在本来果坊做采购经理， 进本来果坊之前在帮别人做水果连锁升级。 她说：“我从事水果这个行业很多领域， 就是因为遇到坑，才需要去学习， 去沉淀，农业真的没那么简单”！ 那时候本来果坊是做配送的， 她就一直在研究为什么客单量总是上不去， 为什么就是无法增加用户粘性？ 传统的配送一直是重资产运营， 每天送300来个客单量，却需要一个庞大的 冷链、仓储、办公、人员、物流系统， 羊毛出在谁身上，到底谁来买单？ 研究之后，桃姐决定做渠道开发加产品升级， 第一，她们自己去开发渠道去做品控， 保障合作的上游基地有品质保障。 比如做荔枝，就要不带叶， 一粒一粒采摘，大小均匀，保证红度， 不泡药水不打催红素的精品，但是成本又该如何控制呢？ 要让东北吃到八十五度成熟的妃子笑， 以前都是发配青果，但品控之后陆运过去两三天就全部烂完了， 批发商可能就不用活了。所以现在必须做空运， 那么问题又来了，没有量怎么空运？ “桃姐”，在研究提前做好市场调研，做微商代理， 看终端客户能接受的价位，实体水果精品店29块钱一斤， 毕竟没有价格优势就谈不了竞争了。 前期准备工作做好之后利用信息对称，微信群便利， 找好下游端合作伙伴，做好品控，做好推广文案， 顺丰一件代发运费46块，整套流程操作下来， 水果行业老司机第一天就出800件妃子笑， 第二天、第三天订单源源不断！ 这样算来，桃姐做的落地配， 终端消费者拿到手上的价格也不过十多块一斤， 而且是八十五度红果，开不开心？ 第二是产品升级，批发市场里， 今年卖什么，明年卖什么所有老板好像都没有计划， 但是既然要卖水果，就得充分全面的了解水果特性， 了解终端受众爱吃什么。 比如卖橙子，市场上永远都是大框子带果叶， 等级永远都是大果、中果、小果， 别人分三级，“桃姐”分五级，怎么去分？ 比如说75果，他们是65-75，而我们的是68-78， 整体上把自己的产品上升了一个档次。 而且对于香港的客户也就是过港业务的客户， 基本上做到上下一致、大小一致， 并在上面做一个标志，就告诉他这是做香港的客户的， 不需要盖面，底面一致。 那么对于市场的二级批发客户而言， 只是做到上下基本一致，规格做出了五个规格。 其他公司每天送四五十件货基本上退十件回来， 而“桃姐”每天过港的客户的量差不多做到了三百件， 一件的重量大概在六十斤左右， 送一百件过去，很难退回一件， 基本上就退回一二十斤左右， 这么不错的标准化是怎么做成的呢？ “就是通过分选做出标准，我们是统货收购， 价钱低，种植户积极销售。 那么由加工厂机器分选出大小、 人工分选出质量等级， 从而做出适合各渠道的相对标准化” 桃姐这样解释到。 这才真的是水果行业的老司机啊！ 在上中下游整个供应链体系完善之后， 重要的一环还是冷链流程环节， 毕竟运输成本是决定每个端口渠道利益的重要因素。 把批发市场当做一个中转站， 直接租用市场上的冷库， 或者货到之后用冷链车直接把货分走， 有车位有固定员工搬运， 这样已经节省了一大笔费用！ “从重资产到轻资产运营，也是经营思路的转变！” 老司机总结到。 从市场分析，到供应链打造， 再到渠道共享， 所以批发商在共享经济时代下到底应该如何升级呢？ 满足差异化需求，做好品控， 增大体量自然也就做到升级了！ 品牌时代来临了， 顾客要买的不仅是产品， 更是物美价优的品牌！ |
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