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汽车配置已经成为很多人选车的首要条件，甚至说，很多人因为一款配置的缺失而选择放弃这款车，比如说ESP，但是这东西是真的很重要。虽然说大部分汽车事故取决于车速过快，但是不可否认，拥有ESP将在一定程度上降低事故的发生率。好吧，说跑偏了，我们继续说汽车配置。所以，现在很多汽车厂家，尤其是国产车，不管有用的没用的，只要感觉好的配置都给你撞上，反而忘记了汽车的主要用途实际上是能跑，小毛病少。而合资车也好不到哪去，要么是这个简配，要么是那个没有，有的更是要让你选装，而算下来，看似合适的价格在选装加上去后，往往比国产车贵了好多，或许大家玩的都是套路吧。今天要说的就是两个很多汽车销售主推的功能，有的车没有，如果有选装的话，基本上也都忽悠你装上的，不妨一起看看。 第一个配置：天窗 讲真，不知道从什么时候开始，只要提到汽车配置就不得不提到天窗。如今的天窗有很多种，像能打开的，打不开的，能全打开的，能打一半的，什么小天窗、全景天窗，可谓是五花八门，各种各样，但是总体来说，有天窗的就是比没天窗的要贵，这点不可否认。很多车主有时候不想要天窗，可是会发现自己要买的车，天窗是标配，好点找到一个没有天窗还喜欢的车，却被告知，想要提车，必须加装天窗，不然无限期等待，求车主心理阴影面积。而天窗的用途怎么说呢？有用，但是对于绝大数车主来说，一年可能能用个几次就不错了，尤其是不抽烟的朋友，很多人一年天窗也用不了几次。 第二个配置：发动机自动启停 这个配置在很多人眼中是特别有争议的一个功能，很严肃的说，它和天窗还不一样，至少天窗的优缺点很明显，是否真的需要也很容易判断。而发动机自动启停则不一样，曾经只存在于中高端车上，却被国产车成功的将其变成了大众货，于是不管什么车，都被撞上自动启停或者被要求加装，于是，一款不知道是不是真的适合所有城市、所有车主的功能就这样铺展开来，弄得很多车主只能无奈的每次上车先关，最可怕的是，有的车，这东西只要汽车发动就自动启动，无法关闭。在大雨天可是很危险的，尤其是过深水区的时候。 总体来说，汽车上的配置很多都是可有可无的，最有趣的是，很多功能可能直到车主卖车都没有用过吧，这种不再少数。而很多车主买车的时候非这一配置不买，最后我想问问，这配置你一年用了几次？是否真的是刚需。记住一句话，汽车这东西只是代步工具，在你没有达到一定层次的时候，不要想用汽车找面子，当你有面子的时候，你开捷达人家也认为这是一款定制的捷达，就是这么简单。 |
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