|
兰州风光美景系列
二、兰州游记 （四）兰州黄河羊皮筏子奇观 旧兰州的水陆交通十分落后，陆上以骑马驴及马驴车为脚力，后来有了几辆破旧汽车，20世纪五六十年代城市公共交通“公交车”开始发展，至今仅市区内“公交”线路已发展到近百条，通往各地、市、县的长途公交，更是连如蜘网，大大改善了市民出行。水上交通，因黄河湍急多旋涡，原先寒冬冰上行走，冰化则长年依靠羊皮筏漂渡；清末，于兰州镇远浮桥处，建筑黄河第一桥“镇远铁桥”，民国改称“中山铁桥”至今；解放后兰州多座黄河新桥兴建，两岸往来已十分方便。   如今，兰州黄河白塔山下河段，已筹划几艘“游轮”以供游客观赏两岸风光；羊皮筏子已无实际使用价值，反倒成了招揽游客的稀罕“漂流工具”。羊皮筏子，以整羊剥皮后经多道工序制成，一般13只羊皮绑扎为一组，较坚实、浮力大。年轻人喜爱漂流探险，加之现在多由“漂流公司”经营，有章可循，有切实安全措施，年轻男女游客乘坐尝试者众多。   黄河边上有许多羊皮筏子，有兴趣的游人可以体验一下“吹牛皮过黄河”的感觉。羊皮筏子是西北地区黄河沿岸的一种最原始最古老的摆渡工具，用羊皮或牛皮制作。因为制作简单，成本低廉，使用方便，加上黄河上游大部分地方为牧区，羊皮来源广泛，羊皮筏子便成了黄河上具有悠久历史的渡河工具。西北地区最早使用羊皮筏子的记载见于《后汉书》，当时的护羌校尉在青海贵德领兵士渡河时“缝革囊为船”。   《水经注》《旧唐书》《宋史》中都有关于皮筏子的记载。近代对黄河上的“筏子客”和乘筏子的感受描写得最详细的是范长江先生的《中国的西北角》，1936年4月24日，范长江搭乘河州回民的牛皮筏子离开兰州，30日到宁夏的中卫，然后换乘汽车去包头，在皮筏上度过了五天四夜。范长江当时所乘的皮筏，是由120个牛皮袋制作的较大型皮筏，“平稳宽舒，坐卧读书，皆甚相宜”。筏上有6个水手，分掌前后各三桨。   羊皮筏子最发达的时期，大约是在清末时期，主要用于青海——兰州——包头之间的长途贩运，筏子客大多是河州临夏回民。黄河皮筏分大小两种，最大的羊皮筏子用600多只羊皮扎成，长达12米，宽约7米，前后各置6把桨，可载重二三十吨，顺流而下可日行200公里，从兰州至包头12天即可到达。小皮筏一般用12只到13只羊皮袋扎成，主要用于从郊区往市区运送蔬菜，渡两岸行人过河等 。   在电视剧《爸爸去哪儿》中出现羊皮筏子时，很多网友都感到十分新奇。其实，羊皮筏子已经有300多年历史，是黄河文化的重要组成部分。乘着它随波涛起伏，如今成了兰州黄河上旅游观光的一大亮点。 |
|
|
