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[ZOL汽车电子]在年中点金展上第一次接触到极目这个品牌，它是一家专门从事ADAS驾驶辅助系统研发的科技公司，通过计算机视觉和图像算法研发出一系列的驾驶辅助产品。随着自动驾驶的话题不断升温，ADAS驾驶辅助也在汽车电子圈里越炒越热，极目启行APP作为一款以手机为载体的ADAS产品，它都有那些功能？免费的到底好不好用呢？下面请随着我们的评测文章来看一下极目启行的实际表现吧。 ADAS是什么鬼？ 先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant System），简称ADAS，利用车上的各式各样的传感器，第一时间收集车内外的环境数据等信息，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。简单来说ADAS系统能够预判行车过程中的危险情况，为驾驶员提前预警，从而提高行车安全性，ADAS也是自动驾驶的前提基础。 自动驾驶的五个阶段 ADAS辅助系统涵盖的功能比较多，主要包括车身电子稳定系统ESC、自适应巡航系统ACC、车道偏移报警系统LDW、车道保持系统LKA、前向碰撞预警系统FCW、自动紧急刹车系统AEB、交通标志识别TSR、盲点探测BSD、夜视系统NV、自动泊车系统APS等。 ADAS的感知分类 自动驾驶分感知、决策、执行三个阶段，ADAS属于感知阶段，区别于感知途径不同分为以下几种。感知途径有摄像头、GPS、雷达、红外探头等。 自动驾驶三阶段 随着摄像头技术发展，视觉ADAS行业飞速发展，在实用性、可靠性方面有很明显的优势。在普及率方面，视觉ADAS也独占鳌头，单汽车后市场来说，不少品牌的记录仪、智能后视镜通过摄像头实现ADAS辅助驾驶。 不卖产品卖创意 极目启行是一款ADAS防碰撞预警的APP，它以手机为载体，利用其拍摄、运算能力，实现在驾驶过程中对道路上存在的潜在碰撞提醒，减少事故的发生。 本次测试使用IPHONE7 极目启行APP目前是免费的，利用自己的手机装个免费的APP，就能体验到ADAS辅助驾驶带来的安全功能，这样的好事您还不赶紧去应用商店下载极目启行APP体验一番！ 安装简单 效果佳 除了安装APP之外，极目启行还有两款配件，分别是极目定制稳像架和机智豆。 极目定制稳像架 机智豆，安装在转向杆上 稳像架的外观简洁，采用吸盘固定在风挡玻璃上，起到固定手机的作用；机智豆利用双面胶固定在转向杆上，打开手机蓝牙与机智豆绑定，可实现拍照、激活语音等功能。 多项ADAS预警 只为安全行驶 ADAS辅助驾驶系统包含多种功能，极目启行APP也支持多种ADAS预警功能。 Ⅰ.车道偏离预警 在未打转向灯，车辆偏离车道时会发生预警 Ⅱ.车距监测预警 距离前车过近时，发出该预警，提示驾驶员保持安全距离 Ⅲ.前车碰撞预警 在前后车相对速度过大时，发出该预警，防止急刹车、追尾等情况发生 此外，极目启行支持前车启动提醒功能，在拥堵路段车辆走走停停时非常实用；其还支持溜车提醒，在拥堵路段或破到处，避免溜车产生的事故，通过以上这多种ADAS预警技术，从多方面预防多种事故发生，只为保证用户的出行安全。 支持AR导航 与ADAS巧妙结合 AR导航使用简单，“傻瓜式”的指路方式与街景相结合，更容易分辨，AR导航也是各大地图软件公司发展的新方向，极目启行APP支持导航功能，支持AR导航功能，用户可根据自己的需求选择性使用。
AR导航设置界面，右上角小图为AR导航演示
导航与ADAS界面结合 极目启行支持纯导航界面、纯ADAS界面和两者结合界面（上图）三种显示模式，笔者认为两者结合界面更为合理，导航与ADAS三七比例分配，既不影响导航使用，又能看清ADAS各种预警信息，将信息最大化带给驾驶员。 UI设计时尚 细节决定成败 极目启行APP的界面设计简洁时尚，此次测试的是IOS版本，UI图标细腻，符合苹果用户的调性。另一方面，操作界面的简洁便于操作，更符合车载使用的安全标准。
极目启行APP主界面
设置界面 在设置界面中，可设置预留空间的存储大小。在圆形图中，可知道14%的空间已经被占用，存储的8.2GB视频时长为1.6小时，存储的图片有64张，共107MB。正是这些数据的清晰体现，让用户了解每小时视频的存储大小，让用户了解单张图片的大小，了解后才可以更合理的分配存储空间，正是这些细节决定产品的优劣。 驾驶分析让你炼成老司机
历史行程 在历史行程界面下，驾驶员可以查询之前行车过程的平均速度、行驶轨迹、驾驶时长、预警类型及次数等信息，可以了解开车时的不规范行为。为了避免安全事故的发生，驾驶员可根据数据统计进行改进驾驶习惯，助你炼成驾驶技术过硬的老司机。 行车记录拍摄实测 极目启行APP支持行车记录拍摄的功能，可支持导航、行车记录、ADAS同时运行，达到主动保护、指路、被动保护的目的，多重保护用户的行车安全。极目启行APP把手机当成载体，拍摄画质好坏与手机有直接关系，此次测试采用的IPHONE7。 评测总结：前一阵最火的自动驾驶非特斯拉莫属，各种黑科技附体，各种路测，但随着国内外几次因为自动驾驶引发的车祸，让特斯拉成为众矢之的，但结果确是特斯拉与Mobileye互相扯皮，最终两家公司停止了合作。Mobileye是世界公认的ADAS行业内的NO.1，但随着特斯拉的几次事故，Mobileye也被质疑。ADAS是自动驾驶的基础，虽然目前饱受质疑，但终究是自动驾驶迈不开的坎。
启行APP设置界面，整体设计简洁时尚 极目是武汉的本土企业，凭借多年积累的计算机图形和算法优势，在国内ADAS行业内发展迅猛。此次体验是其旗下的极目启行APP，其想法大胆，利用智能手机为载体，实现ADAS驾驶辅助功能。用户使用手机安装免费APP，就可以体验到ADAS的驾驶体验，无形中对ADAS的普及起到推动作用。 启行APP UI设计十分讨喜，符合当下智能手机用户的B格，操作简便更符合车载使用的安全需求；启行APP支持前车碰撞、车道偏离、溜车等多项预警功能，避免了日常行车过程中常见的操作失误，减少许多不必要的事故。通过驾驶历史里程分析，对改进驾驶员的驾驶习惯有很大帮助。虽然行车记录画面有些许抖动，在使用过程中与打电话相冲突，但此次体验整体表现满意，俘获了此次测试的几个小编，不多说了，我去体验安卓版极目启行APP啦！ 推荐相关阅读： 《面对围追堵截 行车记录仪逆袭还是堕落》 《后装车机“穷”则思变 吐槽后能否逆袭》 《满满的血泪史 行车记录仪你可长点心吧》 |
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