科目二挂在倒库上的原因全解析

暑假练车的你肯定听教练说过，最难的是右倒库，所以你们一定要多练倒库，于是你练了几趟直行后就开始了倒库生涯，练了你自己感觉差不多了，教练还是不教侧方等项目，让你一直练倒库，但到了真考试那一天你挂了的还是倒库，为什么呢？

首先是离合你踩得不稳，车速控制不好。

考试车的离合与你平时练习的离合不一样，不适应车辆车的你一心慌就容易打乱节奏，车速忽快忽慢，这导致你错过打方向盘的时机，倒库时直接压线，考试不通过。

会这样主要和你过于依赖教练车有关系，基础还是不太牢靠，我们给出的解决方案就是上车先试离合，感受离合的高低。

再来调整距离和摆正车身不熟练

一味的按照教练教的点位走，但是因为位置不一样你会发现车身与库角、边线的距离相差很远，倒库时一不注意就把握不了车身与库角的距离，进库后一边太宽一边压线。

这个原因其实更简单，练车时太生搬硬套，稍微偏离一点便不会调车。解决方案是：灵活，平时练习的时候有目的的观察，方向盘打早了如何摆正车身，打晚了又要如何；另外就是模拟的时候多观察考场，找一个特定的参照物来练。

最后就是中途停车的问题

中途停车一般有两个原因，一就是离合松得太少，车速太慢，导致中途停车，再一个就是方向盘打死的时候，速度太慢被判定中途停车。

之所以会出现这种情况和你考试时不自信有关，害怕操作失误刻意放慢车速很容易出问题。解决掉这一隐患的方法是——平时练车什么速度，考试就保持什么速度，没必要刻意放慢速度。

这三个问题都解决了，你科目二倒库是一点问题都没有的。希望每个学员都能在考试中沉着冷静，取得好成绩。