加油不正确的4种情况，发动机爆缸那就很好玩了！

俗话说要想马儿跑，就要让它吃草。汽车就是我们的座驾，想让它跑起来，自然得给它加油。但加油也是一门学问，加油的方式不正确，就会让它感到“肠胃不适”。像这4种加油的错误方式，就还有车主这么做。

油箱见底才加油

油箱见底才去加油，会不利于油泵的散热。并且由于油箱太空，未经过空滤净化的空气和杂质，还有可能随着汽油进入油路当中，导致影响到油泵、发动机等部件的工作情况，长

期如此甚至有油泵烧毁的风险。所以油箱见底再去加油，不是个好的习惯。

使用标号过低的汽油

使用标号过低的汽油，看起来是比较省钱。但从长期来看并非如此，因为标号过低的汽油会使发动机汽缸温度飙高。而且燃油的燃烧也不够充分，动力自然也会下降。另外在急加速和爬坡的时候，容易出现发动机爆震的情况。长期以往，对发动机的损害是巨大的。

使用标号过高的汽油

发动机都有着自己的压缩比，所以选择哪种标号的汽油，也是根据发动机的压缩比。并且不同标号的汽油，其辛烷值的也不同，抗爆性自然也不同。所以盲目的使用过高标号的，不仅行驶中会出现加速无力的情况，而且高标号的高抗爆性无法完全发挥，也就是在纯浪费钱。

不同标号汽油混用

汽油是属于混合物，并且同样是因为不同标号汽油辛烷值不同，两者混用的话非常容易引起发动机爆缸和动力不足的现象，对火花塞的使用寿命也是有影响的。所以严格来说，不同标号汽油不能混用。