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告诉司机朋友们，开车时如果碰到下面的5中情况，那么此时请关闭自动启停。 1、堵堵停停时一定要关闭 德国车日本车在研究自动启停时没有考虑严重拥堵时怎么办，因为国内大城市上下班高峰期非常堵，所以来回不停的点火发动机只会消耗更多汽油，反而会加大油耗并增加发动机的负担，汽油没能省倒有可能费的更多。 二、开空调时请关闭 开空调时，汽车停止后发动机会自动关闭，这时空调会停止制冷，而是仅仅吹风，夏天时坐车内肯定很不爽。 另外假如天气很热的话，汽车因为发动机散热只会更快升温，车辆行走时发动机再次启动，所以发动机启动次数会变得很多，体验不佳而且伤发动机。 三、上下坡道要关闭 由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，发动机自动停止后，这个时候车辆会滑动会有危险。 还好现在大部分汽车厂商的自动启停会检测坡道角度，如果下坡的坡度超过十分之一，或者上坡角度超过12度，那么自动启停会自己临时关闭。 4、临近停车请关闭 汽车如果挂上倒到启停会自动关闭，但是如果你的车辆需要反复倒入（换句话说就是技术不行），每一次调整就会启动一次启停……这让人很烦的，又毁车。 五、涉水开车必须关闭！ 经过涉水路段的时候车速都很低，一旦踩了刹车，此时发动机自动停止的话，这时候负压会把水吸进排气管进入发动机，这样的后果……真的很严重。 好了，文章最后，你们是否觉得开车时接到电话，看手机那几秒钟太过危险？ 别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能眼不离路，还能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。 |
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