2017-08-22 13:16
二向箔，是《三体》书中最可怕的武器，我发现，现实生活中的穷人，之所以很难富裕，就是因为他们总要“自我降维”。
注：当太阳系被二维化以后，大量的三维空间物质被平面化，并且有很大比例的三维空间物质，被以极高能量的接近光速，向遥远的宇宙抛射。我们生活的太阳系，只有一颗小于最低标准至少8倍的小恒星（至少重量增加到现在的八倍以上，才能通过核聚变产生更重的元素），也就是说，地球（太阳系内）上所有的重元素，比如五号元素硼，和21号钪以上的元素，应该都是来自太阳系以外，由更大更亮的恒星，甚至超新星爆发，抛射而来的“天外来物”。
孤独的点是零维，只有长度的线是一维，有X轴Y轴的平面或曲面是二维（在二维世界，曲面和平面只是看来不同，但同样可以坐标化），有X轴，Y轴，Z轴的空间是三维，而四维比三维多一条空间轴线，甚至可以有五维，六维，七维……，但对于只能具象理解三维空间的我们来说，低维容易理解，高维就难多了。
所谓的“维”，我认为可以具体的用“direction”，也就是“方向”来表示，N维空间，就是有N个方向轴线，而每扩展一个轴，其总量就是N-1维的平方，由于基数很大，所以，每多一个维度，财富和空间就海量增加，而每少一个维度，财富和空间就海量减少，这是非常可怕的。
为什么我们说，穷人会“自我降维”呢？不妨举两个例子：
在二维财富平面中，X轴是品质，Y轴是价格，价格越贵，品质越高，这是常态。在我给很多人讲投资或消费的理念时，需要大家理解，怎么在这个平面中，找到适合自己的，价格合理，品质合适的定位。但对于很多人来说，会希望降低到一维，也就是，我就出这么多钱，你给我找个尽可能高品质的吧，如果我说，价格变动10%，可以有更好的性价比，他甚至会说，我不接受。这就是在二维选择中，自我降维，选择贫穷的典型。比如，我们每天出行，如果选择自己开车，日均成本大约是100元（一辆车的折旧+保险+保养+油费过路费停车费等），缺点是开车的人比例一高就很容易堵车，而且其实舒适度也很有限，特别是当去的地方不好停车，需要找车位的时候。如果选择公交车（每辆车平均60人乘坐，但很多人得站着），日均成本大约是5元，缺点是很挤，而且经常等不到车，更不要说不能24小时乘车。
这时候，如果大家能够理解二维财富，而不是在广阔的二维空间里只有两个点可以选择（典型的自我降维，放弃选择权），人均日
注：当太阳系被二维化以后，大量的三维空间物质被平面化，并且有很大比例的三维空间物质，被以极高能量的接近光速，向遥远的宇宙抛射。我们生活的太阳系，只有一颗小于最低标准至少8倍的小恒星（至少重量增加到现在的八倍以上，才能通过核聚变产生更重的元素），也就是说，地球（太阳系内）上所有的重元素，比如五号元素硼，和21号钪以上的元素，应该都是来自太阳系以外，由更大更亮的恒星，甚至超新星爆发，抛射而来的“天外来物”。
孤独的点是零维，只有长度的线是一维，有X轴Y轴的平面或曲面是二维（在二维世界，曲面和平面只是看来不同，但同样可以坐标化），有X轴，Y轴，Z轴的空间是三维，而四维比三维多一条空间轴线，甚至可以有五维，六维，七维……，但对于只能具象理解三维空间的我们来说，低维容易理解，高维就难多了。
所谓的“维”，我认为可以具体的用“direction”，也就是“方向”来表示，N维空间，就是有N个方向轴线，而每扩展一个轴，其总量就是N-1维的平方，由于基数很大，所以，每多一个维度，财富和空间就海量增加，而每少一个维度，财富和空间就海量减少，这是非常可怕的。
为什么我们说，穷人会“自我降维”呢？不妨举两个例子：
在二维财富平面中，X轴是品质，Y轴是价格，价格越贵，品质越高，这是常态。在我给很多人讲投资或消费的理念时，需要大家理解，怎么在这个平面中，找到适合自己的，价格合理，品质合适的定位。但对于很多人来说，会希望降低到一维，也就是，我就出这么多钱，你给我找个尽可能高品质的吧，如果我说，价格变动10%，可以有更好的性价比，他甚至会说，我不接受。这就是在二维选择中，自我降维，选择贫穷的典型。比如，我们每天出行，如果选择自己开车，日均成本大约是100元（一辆车的折旧+保险+保养+油费过路费停车费等），缺点是开车的人比例一高就很容易堵车，而且其实舒适度也很有限，特别是当去的地方不好停车，需要找车位的时候。如果选择公交车（每辆车平均60人乘坐，但很多人得站着），日均成本大约是5元，缺点是很挤，而且经常等不到车，更不要说不能24小时乘车。
这时候，如果大家能够理解二维财富，而不是在广阔的二维空间里只有两个点可以选择（典型的自我降维，放弃选择权），人均日
