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列车编组依据是什么？ 列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。 列车的编组重量和长度是如何确定 的？ 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。 【注解】 编组列车时，其重量或长度应满足列车运行图规定的各区段牵引数或换长。由于实际编成的列车与图定质量、长度不可能完全相符，因此，铁道部规定了尾数波动范围：货物列车牵引重量允许上下波动80t，换长允许向下波动1.2。 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过81t及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的二分之一的货物列车为超重列车。 【注解】 编组超重列车时，应商得有关人员同意并须经列车调度员准许，是为了便于指挥行车时心中有数，保证列车运行有序。 何谓欠重列车？ 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数欠81t及以上，同时换长欠1.3及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的二分之一的货物列车为欠重列车。 军用列车人员车与物资车混编时， 对重量和长度有何要求？ 人员车与物资车混编的军用列车换长不得超过65.0、总重量不得超过2500t。 【注释】 超过上述规定，但不超过所运行区段的换长和牵引定数时，在铁路局管内的由驻铁路局军代处与铁路局商定；跨及两个铁路局的由有关铁路局商定；跨及三个及其以上铁路局的由总后军交部与铁道部运输局商定，并以调度命令承认。在列车换长不足65.0的区段，可按该区段规定计长办理。 |
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