 商业 商家们都想要把旅客们“无所事事的时间”变成“有质量的体验” 大家多多少少都遇到过因为飞机延误或者中转航班而在机场滞留的情况，更糟糕的是有时还得在机场过夜。而为了让这部分不太走运的乘客们好过点，现在全球的各大机场摆出了各种类型的睡眠舱方便旅客休息。 在美国亚特兰大机场、达拉斯-沃斯堡机场和费城机场，这样小巧的睡眠空间已经运营了一段时间，它们都属于一家美国公司 Minute Suites，很快在 12 月他们的业务还将扩展到夏洛特道格拉斯机场。据称，睡眠舱的价格会根据需求情况有所波动，初始价大概是 32 美元每小时，在达拉斯-沃斯堡机场的舱位一晚 140 美元，比航站楼附近的凯悦酒店一晚的房价要便宜 100 美元左右。 不仅是在美国，墨西哥也提供同样的服务，今年夏天在墨西哥城的机场，你花上 8 美元就能在私密性极好的睡眠舱里待上一小时，或者你再加点价，34 美元就能睡整晚。伦敦的迷你酒店运营商 Yotel 同样嗅到了商机，在 4 个欧洲机场放置了“乘客歇脚点”，并且计划在 2019 年把业务扩展到新加坡樟宜机场。以及德国的 Napcabs 公司，它已经在慕尼黑机场设置休息舱有差不多 5 年的时间了。  美国机场的睡眠舱空间设计会更大，因为美国人更习惯大面积的活动区域，所以有的舱型可以容纳一家人。舱内通常配备有沙发床、枕头、毯子、Wi-Fi、手机充电插头，甚至是隔音系统、独有的音响设备、工作桌和靠椅。和起居有关的商品也成了休息舱公司一个赚钱的途径，Minute Suites 现在就为顾客提供牙刷等 150 种日用品。  不景气的零售商们靠着人流量大的机场，多多少少还能维持住一定的客流。在纽约、洛杉矶、马德里、多伦多、苏黎世等交通枢纽，航站楼的酒吧餐厅收入都不差，机场餐厅一个座位每年能产生的营收能达到 2 万美元。机场健身房也在各地涌现，过路客们还能在等机的时候跑会儿步或者举举杠铃。航站楼里的商家们都希望把这一段“无所事事的时间”变成“有质量的体验”，因此满足睡眠刚需的机场休息舱就出现了。
现在这些卖铺位的公司还想把睡眠舱进一步往登机口挪，放在安检点内以减少乘客的麻烦。除了乘客们，他们还看上了机组成员们，Minute Suites 表示，在漫长的旅途结束后，机长和空乘们也非常疲惫，如果他们能在睡眠舱里休息会儿，就会爱上这地方。 为了让更多旅客免于旅途之苦，华盛顿机场管理局在上个月还批准了华盛顿杜勒斯国际机场的一项提议，在航站楼里开辟出一块 1300 平方英尺（约 120 平方米）的专属地盘，全年全天供候机旅客休息和工作，据称整体氛围就和小型酒店房间类似，会有隔开的私人区域。 其实中国的部分航站楼也出现了类似的睡眠舱，不过有一些摆放的位置很是奇怪。比如说值机柜台后方。 不久之前，北京曾经出现过一个创业公司主导的睡眠舱产品，但随即被暂停经营。你可以在文末延伸阅读看到当时的报道。 文中图片来自 sleepinginairports 题图来自各大公司 |
|
|
