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雪落在地面，立即凝结，光滑坚硬如铁甲，俗谓之地穿甲。现在这也称之为一种“地穿甲现象”，雨雪低温会导致路面出现“地穿甲”现象，汽车在这样的路面上行驶会带来灾难。 地穿甲是北方冬季，时而容易产生的路面现象，它在一般的词典上找不到一个明确的定义或解释。可以理解为：地面结冰，这就是所谓的甲，就是壳子的意思。还有的地穿甲是路面上有冰，而后上边再附上薄雪或厚雪，也有的是因为积雪融化，雪水流淌在路上结冰等等，这些是明显的地穿甲的物理现象。 一般情况下，雨雪低温就会导致路面出现“地穿甲”现象。 地穿甲形成的几种可能 1、先是下雨，或雨夹雪，辅在路面上，积水没有来得及分散，天气一零下的温度，就把雪水给冻在了路面上，这是显形的地穿甲。一般在东北，当初春来临，冰雪融化时，早上的路面非常容易出现这样的情况，路面就跟玻璃镜子一样，光滑明亮； 2、下雪了，但没融化，也没来得及清理，积压的雪，被人踩踏，或机动车碾压，也会形成冰雪地穿甲。这在东北人烟比较稀少的道路，这种带有积雪的路，是很多的。但因为车少，或根本没车，跑个60多公里的速度还是可以的； 3、地面上有冰，冰牢牢地附着在路面上，而后冰上面又下了一层雪，这种地穿甲，更隐蔽，更容易发生交通事故。东北这种路面，比如国道上，这样的路面很多很多，几乎都是外地车往沟里掉。 在降雪过程中，气温的急剧变化促成了“落雪成冰”，即“地穿甲”现象。降雪开始时，由于雪片的吸热作用，造成路面的大气温度迅速下降，地表落雪马上形成薄薄的一层冰面。行车极为困难，不仅车速缓慢，而且事故频频，给交通带来巨大压力。 在地穿甲路面上开车，尤其下边是冰，上面是雪的路面，是千万得小心，说雪路路滑，其实是不完全对，车轱辘压上去，还是有一定的磨擦系数的，就是带abs的车，刹车距离要变的长一些。 最怕的还是下边是冰，上边是雪的地穿甲路面，车在上面行走，简直是太滑了，制动几乎是无效的，坡起几乎是起不来的，一般这样的路面，起步的时候，手挡车，一般都2挡起步，别让车扭矩过大，减少打滑。这种路面，后驱的车，起步行车更难，眼看这种车，屁股左右摇晃，车轱辘在原地飞转，但就是不动窝，这种车侧滑会更利害一些，能躲远一些就尽量躲开。 地穿甲一些配置很高的车，比如有abs,ebd,asr,esp等的车，千万别过分相信这些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表现，和没有是差不多的，而且，去东北的冰雪路面上，出事的这种高配置的车，特别多，不是往沟里掉，就是侧翻。 应对措施 汽车在冰雪道路上行驶时，车轮容易产生空转和打滑，积雪较深时路面阻力大，这些都会给汽车驾驶和行进造成困难。汽车驾驶员应根据地形情况、冰雪厚度、汽车性能、载重多少以及行车时间的不同采取相应措施，确保行车安全。 1、汽车通过冰冻道路时，可装上防滑链，用低挡缓慢行进。提高车速时不要过猛，减速时应利用发动机制动。转弯速度要缓慢并增大转弯半径以防横滑。车间距离要适当增大。 2、在野外积雪地区行驶时，首先要设法勘明行驶路线，握紧方向盘，缓慢行进。如路上已有车辙，应循辙前进，转向盘不得猛转、猛回。 3、冰雪路上对面来车，应选择比较安全地方会车，必要时可在较宽地段停车。停车时，应提前减速并缓慢制动。 4、严寒季节，最好不要在冰雪地上长时间停车，防止轮胎冻结在地面上。 遇到冰滑路面拐弯，首先要提前减速慢行，减档但不可挂空档，要尽量拐大弯。拐弯时候切忌猛打方向，造成侧滑。冰滑路面起步要稳，轻踩油门，慢抬离合，紧握方向盘。切忌猛踩油门，如出现侧滑应立即停止加油，在后轮处垫放一些防滑物品如脚垫、麻袋等物品。冰滑路面停车要稳，要依靠发动机牵阻制动。具体方法是，松开油门，减到最低档（不可空档滑行），轻踩制动，紧握方向盘。切忌猛踩刹车。冰滑路面一定要低速行驶，与前车保持安全距离，随时观察前方路况。下雪天往往车窗会被呼上一层冰茬，在出门前一定要留有足够时间热车，利用车内暖风将风挡玻璃吹干净。冰滑路面行车难免会出现侧滑，一旦出现紧急状况，切忌慌张而左右打轮，要紧握方向盘，让车保持直线行驶。毕竟正面撞击要比侧面撞击安全。现在城市管理效率很高，一般降雪过后，各条主路都会喷洒融雪剂，但您可千万别大意。因为往往有些路段可能暗藏被尘土覆盖的“黑冰”，您在行驶在表面上看似良好的路段上也一定要放慢速度。 以下是十点注意事项 1.车速低于40km/h 不随意超车。要多走直线，不要轻意频繁地变道。 2.若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。 3.冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。 4.至少保持10米安全距离，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。 5.避开阴湿路段 不靠边行驶，行车及停车时避开阴湿有积水路面，尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。 6.多用手制动 和发动机制动，切勿弯道刹车，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和。 7.不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。猛踩刹车易造成侧滑，在冰雪路面行车，一旦时速超过40km/h，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑，因此，无论车子高档与否，都要特别注意控制车速。 8.调节胎压增大摩擦力，必要时,可将轮胎放掉一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。 9.在停车时，为防轮胎冻结于地面，可以在轮胎下放纸壳板。 10.后驱车辆特别提示 需要特别将后轮驱动的车辆提出来说。前驱车顾名思义，就是驱动轮在前部，简单地说就是“拉”着车跑；而后驱车的驱动轮在后面，所以就是“推”着车跑。在结冰路面上起步，对于前驱车来说，如果轮胎发生了打滑顶多也就是原地起不了步，但后驱车则容易侧向滑动。 |
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