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太激动！太刺激了！ 8月有网友爆料，80万元在杭州临平只够买到一个车位。昨天广州网友爆料，越秀区东风广场一个车位卖130万，疯了都！ 就在各地开始兴起炒停车位，加剧停车难问题时，你且莫着急，现在，行业性革命已经来了！继各种共享单车、共享汽车之后，共享停车位横空出世了！ 即到即停，按时收费，自动结算，同时还可以把自己的车位出租，获得第二收入。这样的场景不是想象，而是现实。 刚刚，央视报道：共享停车位真的来了！ 一、共享停车位，真可以有买车容易，停车难！共享停车，其实是共享经济大潮流中的一环。 数据显示，目前全国的停车位缺口已达5000多万，尤其是在北上广深等一线城市，基本需要3辆车共享同一个停车位。其实，停车位原本未必有这么紧张，只是利用效率太低。 比如，北京城区夜间公共建筑闲置空余车位63万个，许多写字楼在非办公时间有大量车位空着。共享停车位，就是要把这个闲置的资源，盘活起来。
如果能盘活这些闲置车位、错峰开放，实时更新空位情况，岂不两全其美。 而第一个实践共享停车位的，居然是：杭州市民！ 二、第一个吃螃蟹的人杭州新绿园小名业主“阿乐”，一个在杭州做生意的福建人。他编程并开发了“绿灯停车”公众号，实现邻里共享车位。 简单地说就是，我家的车位空闲时，以2元/小时的价格短租给你停。 新绿园整个小区500多户，共有1000多辆车，车位已远远不够停。因为常被抄罚单，阿乐花了60万买了一个车位，而没车位的邻居常在业主群呼救“谁有空车位借停下”。 为此，懂计算机的阿乐做出了这款“绿灯停车”。有车位的业主注册审核通过后，就可以设置自己的空闲时间，进行短期出租。车位“挂牌”，在空闲时间段就会变成绿色。如果是黄色，就是已被人租用。 对于想要租车位的业主来说，也很方便，选择“绿色”停车位，查看车位主人的出租时间，再根据自己想停放的时间，预约停放时间，即可停车。 租用车位的费用是2块钱一小时，可以用微信支付给车位的主人。目前，绿灯停车已有数千条交易记录。“每个车位主人能挣个几百上千块，效果超出我的想象，说明大家的共享精神已经有了。” 觉得很有创意的，请为阿乐点赞！ 三、共享停车位，是一个好商业故事根据清华某研究院《2016停车行业发展白皮书》估算，2016年内陆停车行业需投资17万亿元，市场缺口巨大。中国如今已是汽车大国，年产销世界第一。随着人们购买汽车数量的增加，市场只会变得更大！ 除了杭州第一个实践“绿灯停车”的小区之外，第一个吃螃蟹的城市，是青岛！自从有了共享停车位，青岛原来的一切都变了。 青岛人使用手机软件，让不同区域、不同产权的停车位流动起来，“共享”给有需要的人，削峰填谷，把空车位盘活了起来。 关键是：还能挣钱！这种利用闲置车位、错峰停车、挣点小钱的美妙新体验，已经让青岛人欲罢不能了！ 以下为央视报道： 很多人会好奇：共享停车位，青岛这生意怎么做？ 据了解，目前市面上已经有ETCP、Airparking、有位停车、车位分享等10多款共享停车软件，收费在2元到5元每小时不等。 一般订单结算后的钱，一半归车位所有人，另外一半则由平台和物业公司协商分成。通常物业公司大概占10%至20%。 千万别小看这几块钱的小生意，收入可不低呢。 青岛某物业公司表示，目前共享车位的收入能占到其总收入的1/4；个人车位共享每个月也有千元的收入。通过共享，用户有车位可停，车位所有人和平台有钱可赚，还能顺便解决城市停车难、停车乱的问题。 这真的是一个再好不过的商业故事！ 四、支持共享停车位，上面出手除了市场的需求，国家的助推关注也会推动这个新事物。 因为各大城市车位紧缺，事实上，共享停车位一直是国家提倡的。2016年开始，国家发改委出台了《加快城市停车场建设近期工作要点和任务分工》文件。
文件第16条提出：
而我们都知道，在中国的国情下，政策经常都是自上而下的，一旦有城市首开先河，大概率就是全国性事件。 果然，今年以来，北京、上海、广州等城市，在地方的停车管理条例或规定中，也纷纷提出鼓励发展共享停车位。
互联网创投孵化平台“天搜”认为，共享经济前景广阔，远超大家想象！曾经，车位是私有的，未来，可能世界都是共享的。 走累了，骑上共享单车；没电了，借个共享充电宝；下雨了，扫个共享雨伞；想开车兜风，坐上共享汽车；找不到停车位，有共享停车位帮忙。 不敢相信吧？共享停车竟然真的来了，比我们所有人想象的速度都来的更快！如此美好的生活，您还想共享什么吗？ ▼点击天下移商、任正非也关注了！ |
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