分享

首趟商业运营复兴号动车组停靠天津南站,时速达350公里

 铁道之旅 2017-09-22

(天津交通广播 郑毅)今天起,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。7组车次分别是:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,从上海虹桥到北京南站的最快运行时间仅为4小时28分,比之前最快的速度还缩短21分钟。

首趟商业运营复兴号动车组停靠天津南站,时速达350公里

其中,G5和G8次中途在天津南站停靠,分别开往上海虹桥和北京南方向,进一步缩短津沪两地的时空距离,且票价不变。G5次列车7:00由北京南站始发,7:31停靠天津南,2分钟后发车,随后经停济南西、南京南,11:34终到上海虹桥;上行G8次列车,19:00由上海虹桥站始发,中途经停南京南、济南西,于22:59停靠天津南,23:34终到北京南站。

首趟商业运营复兴号动车组停靠天津南站,时速达350公里

从提速后的运行时间表看,G5从天津南到上海虹桥4小时01分,比目前津沪间最快的列车全程节省36分钟,比大部分车次节省1小时左右;G8次从上海虹桥到天津南返程时间为3小时59分,返程运行时间已经跨入4小时大关。除这两趟车外,京沪高铁上还有6对复兴号列车提速至350公里时速运营,其它车次仍为和谐号运营。

首趟商业运营复兴号动车组停靠天津南站,时速达350公里

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多