|
转眼间又到了金秋十月，对于十一国庆即将出游的小伙伴们来说，你又是否还在为选什么车而发愁呢?想要载上一家人，开着心爱的车，痛痛快快地游玩一场没有一台好车可不行，所以今天师哥出现在了你们的面前，为的就是替你们解决问题。首先补充说一句，本田全新CR-V最近陷入了“制动门”事件，消费者反馈是电控刹车出现了问题，所以如果不是非本田CR-V不可的话，在这个级别师哥是真心不推荐它的。不过，今天要说的这几款车型都具有不错的性价比，国庆出游什么的都能轻松搞定，关键是价格也感人，赶紧来看看。 车型一:雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 官方指导价:15.27-23.67万元 提及法系车，很多人脑海里首先想到的就是浪漫、个性然后就是不够性价比，为什么这么说呢?你看看标志4008那短小身板下所叫卖的价格就能得出结论。而雪铁龙天逸C5 AIRCROSS却显然打破了我们对于法系车的固有常规。 作为一台紧凑型SUV，天逸C5 AIRCROSS的起步价为15.27万，1.8T全系车型还有厂家补贴的一万元购置税补贴，这样的价格真的够良心了。要知道本田的全新CR-V可是连16.98万元的起步价都还要加价呢，所以，要论性价比，刚上市的天逸C5 AIRCROSS绝对是第一个值得推荐的选手。 而说到法系车最大的卖点当然也就要属其天马行空的设计语言了。外观上保留了概念车大部分设计元素，分体式车头，运用大量的圆角矩形元素，并将整个风格延续到车内。 而除了外观大量运用的圆角矩形元素，天逸的很多设计也依旧值得为人称道，飞船式的机舱风格，很特别的四辐式方向盘，造型独特的电子档把等等。人机工程方面不像老一辈的法系车，做得比较出色，储物空间也比较丰富。 配置也厚道，采用大量软性材质，次低配以上配备无钥匙进入/启动、全液晶仪表灯舒适性配置，普及程度不俗。 如果从驾驶层面看，动力还是我们常见的1.6T、1.8T车型，最大功率分别为167、204马力，依然是那能倒背如流的数字。传动上匹配的则是一台爱信的6AT变速箱，这台变速箱相信大家也已经很了解了，多以平顺为主，可靠性极佳。因此，结合这款天逸C5 AIRCROSS不高的售价，师哥觉得正适合那些需要出游的朋友使用，大家不妨赶紧一看。 车型二:马自达CX-4 官方指导价:14.08-21.58万元 马自达CX-4出现在我们国庆出游的车型推荐中?很多人肯定一看到就准备开喷了吧，没错，推荐的第二款车型正是这台颜值“逆天”的马自达CX-4。其实买马自达的人我相信大部分都是冲着颜值去的，而且肯定是年轻人居多，我也从没见过哪个大叔开马自达的车型。所以，在国庆期间出游如果能开一台这么颜值极高的车型，那相信肯定能博得众多人羡慕的目光，说不定人生的另一半还能因这辆车的缘故而就此解决了呢。梦想总是要有的嘛，万一实现了呢。 外形上，对于马自达品牌的车型而言好看是必须的，前面我们就已经说到，很多人买马自达都是冲着它的外形买单，所以这里师哥就不多家赘述。 为什么推荐CX-4而不推荐CX-5呢?那是因为CX-4和CX-5有着相同的动力规格，最大排量能达到2.5L，轴距也和CX-5相同，而且离地间距还要稍比CX-5高，重心却又反人类地比CX-5低。最重要的是，价格还要比CX-5低!所以，对于爱玩的年轻人来说，CX-4显然比CX-5更拉风。 况且在这个时候18款的CX-4也已经上市了，而且加量不加价，自适应巡航、车道偏离、盲区监测、中高速自动刹车、胎压监测这些以前被人阉割的装备全部奉上，还加入了马自达最新的黑科技GVC加速度矢量控制技术，所以师哥觉得这个价格，加上金9银10一定的购车终端优惠来看，现在入手CX-4还是挺合适的，是国庆出游的不错之选。 车型三:三菱欧蓝德 官方指导价:15.98-22.38万元
为什么要推荐三菱欧蓝德这款车?原因其实也在于这款车师哥曾经实际体验过短暂的几天，总的给我的感受就是，欧蓝德满足了很多人对于低价、四驱、7座、省心的要求。所以这样一款综合性价比都不错的车，师哥当然要推荐一下。
外观和内饰上，欧蓝德还是保持了那种典型的日系居家风，可以说整体的设计相比今天很多车系来讲都比较保守，不大像现在的汽车的设计风格，对内饰有强烈要求的小伙伴们可能得绕道而行了。
不过师哥倒觉得这样的内饰设计应该会讨80后一代人群的喜欢，毕竟曾经师哥的80后兄长也短暂体验过这款车，当时给他的印象还不错，再加上他家有小孩，又正准备要二胎，所以一眼就相中了它。因此，在我看来可能欧蓝德更适合那些相对成熟一点的年轻人。
虽然欧蓝德7座版的第三排座椅应急用还算不错，但是长期坐人，空间还是有点局促，不过怎么说呢?结合这个价格，师哥认为有总比没有来得强。
动力方面，欧蓝德有2.0L及2.4L两种可选，均搭配CVT变速箱。2.4L自然吸气的4J12发动机最大功率124kW(169马力)，最大扭矩220 N·m，数据不是很出彩，但平顺好用，日常驾驶也绝对是足够了。最重要的是，欧蓝德上的2.4L MIVEC发动机、CVT变速箱，还有关键的传动系统零件，都是欧蓝德进口组装的。平顺可靠还特别耐造，加上不俗的底盘素质，走起烂路来轻松自若，这不正是为数不多的三菱铁粉所最需要的吗?要是国庆出游偶尔遇到点烂路什么的，它也还是能轻松应对，也不至于把你丢在路上。既然它都具备这些能力了，你又还有什么理由不心动呢。因此，国庆出游，三菱欧蓝德值得考虑。 车型四:斯柯达柯迪亚克 官方指导价:18.98-26.98万元
这最后一款要推荐的车型就是柯迪亚克，相比起前面的车型，要承认这款车显然是不公平的。毕竟这是一个长度接近4米7、轴距接近2米8的大家伙，不过师哥依然要冒着被喷的危险向你们推荐。没办法，因为它的价格优惠实在是台吸引我了。一台中型SUV，起步价不超过19万元，顶配不超27万元，也就比CR-V的顶配高出1万元，但这可是7座SUV。
再试想一下，国庆出游开着它载上一家老小，还能约上两个朋友，带上行李，这种惬意的生活可不是谁都能享受到的哦，至少轿车用户就比不了，对吧。
另外，如果你觉得7座车型太贵，觉得后面那两个座位完全用不到，师哥也建议你看一下中低配的五座版本。毕竟同样的尺寸下，这就等于是一台“大5座”的SUV，空间自然来得比CR-V这些车型要更充裕，况且5座的顶配也都不超过22万元，加上斯柯达的终端优惠，落地价也就22万元到23万元附近，也就跟不加价的CR-V差不多而已。所以，自驾游、国庆出游，一辆柯迪亚克我认为刚好合适，对于预算不多但又追求大空间和品质感的你来说也绝对是不二之选。
注:配图来自网络，权利归权利所有，一并感谢! |
|
|
