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海燕系统，在网络上一查很吓人。许多人都说海燕系统是史上最严格的查交通违规的系统。甚至有人形容是 谈燕色变。 确实，海燕系统最近几个月在各个网络媒体上时不时都有报道。经百度搜索百度新闻，有113条，如果搜索百度网页，竟然有258万条内容的相关链接。 海燕系统到底是干什么的？海燕系统到底对当前的驾驶人有什么影响？各种说法都有，许多都是人云亦云。我们在这里希望把各种信息综合整理，为大家呈现一个完整的海燕系统的全貌，以让各个驾乘者对海燕系统有一个全面的了解，也对自己的驾驶行为有一个把控。 海燕系统获得道路安全创新奖励 2017年8月9日-11日，第九届中国国际道路交通安全产品博览会在南京举行。在奖项评选环节，科达自主研发的“海燕车辆二次分析系统”从众多参选产品中脱颖而出，一举斩获“2016-2017年度道路交通安全创新产品奖”。 “创新产品奖”从产品技术创新、产品应用规模以及企业发展能力等方面综合评定。科达海燕车辆二次分析系统以深度学习算法、车辆大数据、高性能服务器为支撑，能够对车辆信息及驾驶行为做二次识别，凭借高车辆识别准确率与千亿级数据秒级检索能力，能够实现准确、快速、多维度搜车，大数据研判及车辆的缉查布控，实现假套牌、车辆轨迹分析等技战法，是规范驾驶人行为、进行车辆管理、辅助刑侦破案的有力武器。 海燕系统是在苏州启用 根据苏州日报的报道，早在2017年4月17日，海燕系统就已经开始在苏州正式启用。 苏州启用的“海燕车辆二次分析系统”会对交通违法行为进行智能识别抓拍，然后录入系统进行二次分析。无论是白天还是夜晚，驾驶人开车接打手机、刷微信、不系安全带等违法行为都躲不过它的“火眼金睛”。根据媒体援引苏州市交警支队消息，当时苏州“海燕抓拍系统”共有65个点位，主要设置在南环高架、西环高架、东环快速路、北环快速路、北环高架、苏福快速路、娄江快速路、苏虞快速路、友新快速路、友新高架、东南环立交、中环北线、中环快速路、312国道（高架）、312国道等路段，对内环快速路、中环快速路全线及上下匝道实现全覆盖。 苏州日报还援引交警表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《江苏省道路交通安全条例》相关规定，驾驶人驾驶机动车时使用手持电话的处50元罚款、记2分。在高速公路上或城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元、记2分。在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元、不记分。 海燕系统到底起到了什么作用呢？ 统计显示，4月17日至25日这9天里，苏州交警“海燕系统”共处罚开车打手机违法行为1074起，开车不系安全带违法行为1828起。平均每个点位每天处罚打手机违法行为2起，不系安全带违法行为3起。 海燕系统到底怎么起作用 在苏州运行一段时间之后，苏州科达在5月5日举办了一个新产品通气会。通过介绍，该系统的识别系统由“是否系安全带、号牌号码、车辆品牌、车身颜色、经过时间”等组成。在是否系安全带一项中，还有主、副驾驶之分。 苏州科达上海研究所的徐玉荣工程师在现场演示了他们通过警方网络下载的“违规实录”：在“海燕”系统里，圈定了2017年4月11日13点10分至13点30分，路经某卡口的记录，选定的是白色车、主驾驶未系安全带。结果马上跳出，在该时段有2辆符合该选择标准的车。通过放大，马上看到一辆开着白色面包车的、穿着黄色汗衫的驾驶员没系安全带。整个图像、车牌等一目了然。 据徐玉荣介绍，海燕系统主要是用来分析卡口车辆图片更多细节信息。传统的卡口系统，只能提供时间、地点、车牌号码这三个要素信息。而通过海燕系统的车辆二次分析系统，可分析出车辆的车标、细分车型、车身颜色、年检标、车摆物、是否系安全带、是否在开车打电话等一系列细节信息，对整治城市交通等非常有帮助。 到底是否在全国实施 现在网络上也有讨论海燕系统是否会在全国实施，一时间许多人都开始担心起来。 但是，有一点需要注意的是，不管海燕系统是否实施，遵守交通法规、注意出行安全是每一个驾乘者、路人必须注意的基本概念。 我们经常看到有车辆因为司机打电话影响道路交通出行速度。最普遍的就是许多人都不系安全带。 系安全带是保证驾乘者安全的最重要措施，许多人嫌麻烦，许多人甚至好面子，担心别人说自己太胆小。这些都是要不得的行为。驾乘车辆必须系安全带。 目前正是国庆中秋放假期间，许多人都选择自驾出行旅游。系安全带就是必须遵守的一条规则。系安全带不是为了不被扣分罚款，而是为了自己的生命安全。 祝大家驾车出行安全并快乐。 苏州科达是谁 海燕系统的研发方是苏州科达，全名是苏州科达科技股份有限公司，是领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，致力于以视频会议、视频监控以及丰富的视频应用解决方案帮助各类政府及企业客户解决可视化沟通与管理难题。科达成立于1995，经过二十多年的发展，2016年12月1日，在上海证券交易所主板挂牌上市(股票简称：苏州科达，股票代码603660)。 目前，公司拥有员工3500多名，总部位于苏州，在全国设立27个分公司、77个营销服务机构，在新加坡设立子公司，负责海外业务。 作为高新技术企业，多年的技术积累使科达具备了强大的自主研发与创新实力。成立于2001年的科达上海研发中心是业内最专业的视讯与安防研究机构之一，拥有雄厚的研发实力。截止2016年9月末，公司拥有技术研发人员1576人，占公司总人数的46.99%。近年来，公司研发投入占营业收入的比例约31.20%，远超业内水平。通过实施集成产品研发管理系统，以先进的流程规范产品开发，科达已全面形成以市场为导向、以客户需求为创新动力的产品规划与研发体系，可提供有助于快速提升并改善客户核心业务的产品与解决方案。 |
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