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▼ 编者按： 我们一直认为每一个城市都有自己发展的底蕴和规律，所以济南作为一个有着深厚文化历史的城市，有着山东大学等知名高校的城市，有着山东丰富人力资源的城市，肯定有其发展、突破的路径，因此在和其他城市竞争中不见得非要人云亦云，而是另辟蹊径，弯道超越。至于怎么超越？就不是我们这类纸上谈兵的人能够提出的。 此前虽然一直很想写一篇关于济南的文章，但实在缺乏相关认知。作者竹林曾经在山东大学上学，也是山东人，给我们投来了他写的有关济南的稿子，从一个旁观者的角度来写，值得关注。但作者也没有从个人角度详细提出其认为济南的未来应该如何发展，所以这个宏大的命题就留给我们读者，欢迎在本文下面留言，比如给济南提点建议。 顺便说一下，我们识局的特约作者中有很大一部分来自山东，这次在济南，又遇到了好几位识局的读者，所以特别感谢山东读者的支持。明天我们会刊发青岛相关的文章。 ▼ 济南素描 “到了济南府，进得城来，家家泉水，户户垂杨，比那江南风景，觉得更为有趣。”这是晚清著名的谴责小说《老残游记》里面第二回“历山山下古帝遗踪 明湖湖边美人绝调”对老残进入济南府之后的描写。济南的风景自古以来都是非常吸引人的，大明湖铁公祠楹联最具代表性“四面荷花三面柳 一城山色半城湖”，十四个字描写出了济南最主要的风景特色。此外，既然别称泉城，各种泉水当然也是最重要的城市元素。 在历史上，济南是一座著名的城市。其最早的历史可追溯到新时期时代，而《老残游记》这一回中所说的历山，就是现在的千佛山，古帝，就是三皇五帝里面的舜，史载舜“渔于雷泽，躬耕于历山”，至今济南还有以其命名的舜井以及舜耕路、舜耕山等。经历漫长的封建时代，济南一直都是重要的行政区域，地处齐鲁大地，孕育了对中华文明有很大贡献的各种人才，历史名人辈出，比较著名的如春秋时期的墨子、与颜回同为七十二贤的闵子骞、扁鹊，隋唐时期的房玄龄、秦琼，宋朝的两个著名词人辛弃疾、李清照等等。即使不是家乡在济南的历史名人们，很多也有在济南生活游历、求学为官的经历，远的不说，很多人都对中学课本的课文《济南的冬天》耳熟能详，这正是老舍在济南任教的时候写的。正是有这么厚重的文化积淀，早在1986年，济南就被国家确定为历史文化名城。 现在的济南，作为山东的省会，自然而然地有着重要的地位。笔者是山东人，最早去济南是上世纪九十年代，至少二十年前了。后来2001年考入山东大学，算是开始了真正的四年济南人的生活，虽然身份是学生，但是四年时间，足以让我对济南的风土人情做一个较为全面的了解。济南是一个人情味浓厚的城市，我曾经对朋友们多次说过，在我生活过的几个城市里，只有车到济南的车站之后，会让我有一种到家的感觉。这种亲密感，我想正是因为在济南生活期间，所经历的事情让我生出的一种心理感觉。济南人绝大多数可以说都乐于助人，也很谦虚礼貌，所以我在济南的几年时间里并没有那种大城市的疏离感。有笑话说济南人见人就喊“老师”，其实真正喊的时候是“老师儿”，是有儿化韵的，意义等同于“师傅”，也算是一种有地域特色的称呼吧。 老舍写济南的冬天是那样的动人，其实济南的夏天是真正的炎热极了，四大火炉里面虽然没有济南，但是那种炎热，已经不亚于火炉了。曾几何时，济南由于市政建设的相对落后，被很多济南人诟病，甚至都称济南是全国最大的县城，再加上经济方面不如沿海的青岛发达，很多高校毕业生在毕业后如果是不出山东省的话，首选城市是青岛而不是留在济南。但是，这些年的发展，也让济南慢慢的改善了好多，这两年也有机会去了济南几次，城市建设已经比当初好了许多。济南的国企较多，机关事业单位也多，这些都是省会经济的特点。 ▼ 济南的几个细节 笔者只是曾经求学在济南，对于城市的发展也并不是具有什么专业的高水平，只是凭借个人对济南的感情，以及对济南的感觉，来聊聊自己的一点小小的看法。读者中如有研究更深入、眼界更宽广的专家，希望能容忍一些普通的声音。对济南的描述，各种宏观的数据估计网上都能找到，本文就不再列举，就聊聊一些笔者自己知道的小细节。有好几个同学毕业后留在了济南，有的在高校、有的在国企、有的自己当老板。聊天的时候也时而聊起来各自城市的事情，尤其是房价疯涨的时候。全国的房价经过2016年那一拨，估计都涨到了一个新的水平，这个水平可以说是一个比较尴尬的水平，不但刚需买不起了，连想改善住房条件的一时也被挡住了。这个全国大多数城市情况都差不多，就看未来怎么破局了。济南在这方面不会例外，市区房价在两万以上，这价格是普通工薪阶层承受不起的。新进入济南职场的毕业生们，也只有自己努力挣到高工资，或者是有家人的帮助了。 由于是省会城市，济南也吸引了很多山东各地农村人过去打工，早在多年前，我们老家就很多去济南的。济南距离山东尤其是鲁西各地不算太远，一二百公里的距离，也算是个比较大的城市，所以成了我们那里第一代打工者们的首选。打工数年之后，挣到的钱足以再回老家办一些重要的事情。也有留在济南继续发展的，我一个堂哥，已经在济南二十多年，就已经从当初送煤球，发展到自己做媒的生意，成为一个个体老板，在济南买了房，几个孩子也都留在了济南。也算是一个济南励志故事，是一个彻彻底底一步步打拼出来的小中产的故事。 两年前又去济南出差的时候，看到济南的公交站牌已经有很多具备了到站显示功能，火车西站加汽车西站已经建设完成，比原来市区内的火车站宽敞了很多。多年来，山东的公路运输位列全国前茅，济南汽车总站发送的旅客数量多年来位居全国前列，被誉为中华第一站，当年第一次进入这个车站的时候，感觉这车站真大，后来去了更多的火车站才感觉济南总站很小。其实，这车站的占地面积才110亩，以这么小的占地面积能发送那么多旅客，也算是一件壮举。 除了趵突泉、大明湖等几个最著名的景点是收费的，其他有很多分布于护城河一带的泉都是开放式的，尤其是黑虎泉，三个虎头不断地喷出清冽的泉水，多年来吸引着老济南的市民拿着各种水桶水瓶去接水带回家，这泉水可是纯天然的水，估计比市政自来水更好。植物园也是免费多年了，据说也就是刚免费拿几天，市民蜂拥而入，但是后来，人们也就慢慢的新鲜感散去，植物园现在已经改名较泉城公园，成为一个普通大公园，这算是济南市民的一个福利。济南的老城区也一直在改造，原来的一些老厂区、老小区等等逐渐地被改造成新的房地产项目，所有在济南上过大学的人心里的山师东路这个著名的杂货、小吃一条街，也经过了一次改造，前段时间听说又要改造，以后估计那个山师东路只能存留在记忆中了。 济南的城区这些年向外扩充了不少，我比较熟悉的就是经十路一线，十年前顺着经十东路到山东建筑大学新校区找老同学去玩，感觉那地方真是太远了，坐车都要一个多小时，而且一路畅通。过了燕山立交桥基本上就是郊区了，但是现在济南市政府都迁到了龙奥大厦，现在的繁华程度与之前已经不可同日而语。但是在老城区，仍然有很多地方还是二十年前的老格局，只是路面重新建设了一下，可能老城区的改造是个普遍的难题。我再去找我的堂哥的时候，他自己开设的一个煤炭经营店，仍然设在老城区里面，和十年前我去的时候几乎一个样子。只是他们自己买的房子是在外面，那里仍然当做一个经营的门面罢了。但是，那样的老街道上，倒没怎么堵车，人们的生活也比较便利，附近菜市场、小饭店等各种生活类公共设施一个都不少。可能老城拆迁成本巨大，人们生活又没什么不便，政府外迁反而能够让城市外延式的快速发展，这倒也是一个两全其美的办法，总比强拆要好的多。 ▼ 济南的未来 济南毕竟是山东省会，历史又悠久，地理位置又占据着优势，这些都构成济南未来发展的基础。只是近年来，济南的发展速度可能没有一些城市快，这也让很多济南人心里着急的很。其实城市发展是一个宏观命题，看似和个人没多大关系，但是其实又关系着每一个人。人们希望自己的城市快速发展，享受发展的红利，这是人之常情。但是这需要良好的城市规划，需要政府在城市建设和各种政策方面的对症下药。目前看来，济南的经济依然不如同省的青岛有活力，著名的企业也没有多少，这应该仍然是影响济南毕业生去向的一个因素。 说到底，城市的发展，离不开人才的聚集，如果没有人才留下来，城市也只能靠着自身制度的惯性在发展。但是济南也不能像是一些新兴城市那样一心只发展经济，毕竟自身历史文化基因比较厚重，怎么发挥这种历史文化名称、泉城的优势，也是必须要考虑的一个重点。中国已经有了深圳，深圳从一个小渔村起步，又有特区政策护航，发展起来迅猛异常，二三十年跻身一线。济南不可能成为第二个深圳，或许比较好的一个发展方式是结合自身的特点，发展成一个特色的城市，哪怕是经济方面并不是太强的，也在人们心中也会成为一个好城市。那时候，希望这句台词变成 “还记得大明湖畔的济南城吗”久久地萦绕在全国人民的心中。（识局君注：这次在济南拜访相关企业和开发区，最大的一个感受是，在学习杭州、合肥、郑州等先进经验方面，济南的确下了很大力气，并结合本地实际，努力寻找自己的发展之路） |
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