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第一章 总 则 第一条 为了促进企业加强营运管理，提高营运效率和质量， 实现营运目标，根据《管理会计基本指引》，制定本指引。 第二条 营运管理，是指为了实现企业战略和营运目标，各级 管理者通过计划、组织、指挥、协调、控制、激励等活动，实现 对企业生产经营过程中的物料供应、产品生产和销售等环节的价 值增值管理。 第三条 企业进行营运管理，应区分计划（Plan）、实施(Do)、 检查(Check)、处理(Act)等四个阶段（简称PDCA管理原则），形成 闭环管理，使营运管理工作更加条理化、系统化、科学化。 第四条 营运管理领域应用的管理会计工具方法，一般包括本量 利分析、敏感性分析、边际分析和标杆管理等。 企业应根据自身业务特点和管理需要等，选择单独或综合运用营 运管理工具方法，以更好地实现营运管理目标。 第五条 企业应用营运管理工具方法，一般按照营运计划的制 定、营运计划的执行、营运计划的调整、营运监控分析与报告、 营运绩效管理等程序进行。 - 2 - 第二章 应用环境 第六条 企业营运管理的应用环境包括组织架构、管理制度和流 程、信息系统以及相关外部环境等。 第七条 为确保营运管理的有序开展，企业应建立健全营运管 理组织架构，明确各管理层级或管理部门在营运管理中的职责， 有效组织开展营运计划的制定审批、分解下达、执行监控、分析 报告、绩效管理等日常营运管理工作。 第八条 企业应建立健全营运管理的制度体系，明确营运管理各 环节的工作目标、职责分工、工作程序、工具方法、信息报告等内容。 第九条 企业应建立完整的业务信息系统，规范信息的收集、整 理、传递和使用等，有效支持管理者决策。 第三章 营运计划的制定 第十条 营运计划，是指企业根据战略决策和营运目标的要求， 从时间和空间上对营运过程中各种资源所做出的统筹安排，主要 作用是分解营运目标，分配企业资源，安排营运过程中的各项活 动。 第十一条 营运计划按计划的时间可分为长期营运计划、中期 营运计划和短期营运计划；按计划的内容可分为销售、生产、供 应、财务、人力资源、产品开发、技术改造和设备投资等营运计 划。 第十二条 制定营运计划应当遵循以下原则： - 3 - （一）系统性原则。企业在制定计划时不仅应考虑营运的各 个环节，还要从整个系统的角度出发，既要考虑大系统的利益， 也要兼顾各个环节的利益。 （二）平衡性原则。企业应考虑内外部环境之间的矛盾，有 效平衡可能对营运过程中的研发、生产、供应、销售等存在影响 的各个方面，使其保持合理的比例关系。 （三）灵活性原则。企业应当充分考虑未来的不确定性，在 制定计划时保持一定的灵活性和弹性。 第十三条 企业在制定营运计划时，应以战略目标和年度营运 目标为指引，充分分析宏观经济形势、行业发展规律以及竞争对 手情况等内外部环境变化，同时还应评估企业自身研发、生产、 供应、销售等环节的营运能力，客观评估自身的优势和劣势以及 面临的风险和机会等。 第十四条 企业在制定营运计划时，应开展营运预测，将其作 为营运计划制定的基础和依据。 第十五条 营运预测，是指通过收集整理历史信息和实时信息， 恰当运用科学预测方法，对未来经济活动可能产生的经济效益和 发展趋势做出科学合理的预计和推测的过程。 第十六条 企业应用多种工具方法制定营运计划的，应根据自 身实际情况，选择单独或综合应用预算管理领域、平衡计分卡、 标杆管理等管理会计工具方法；同时，应充分应用本量利分析、 敏感性分析、边际分析等管理会计工具方法，为营运计划的制定 - 4 - 提供具体量化的数据分析，有效支持决策。 第十七条 企业应当科学合理地制定营运计划，充分考虑各层 次营运目标、业务计划、管理指标等方面的内在逻辑联系，形成 涵盖各价值链的、不同层次和不同领域的、业务与财务相结合的、 短期与长期相结合的目标体系和行动计划。 第十八条 企业应采取自上而下、自下而上或上下结合的方式 制定营运计划，充分调动全员积极性，通过沟通、讨论达成共识。 第十九条 企业应根据营运管理流程，对营运计划进行逐级审 批。企业各部门应在已经审批通过的营运计划基础上，进一步制 定各自的业务计划，并按流程履行审批程序。 第二十条 企业应对未来的不确定性进行充分的预估，在科学 营运预测的基础上，制定多方案的备选营运计划，以应对未来不 确定性带来的风险与挑战。 第四章 营运计划的执行 第二十一条 经审批的营运计划应以正式文件的形式下达执 行。企业应逐级分解营运计划，按照横向到边、纵向到底的要求 分解落实到各所属企业、部门、岗位或员工，确保营运计划得到 充分落实。 第二十二条 经审批的营运计划应分解到季度、月度，形成月 度的营运计划，逐月下达、执行。各企业应根据月度的营运计划 组织开展各项营运活动。 - 5 - 第二十三条 企业应建立配套的监督控制机制，及时记录营运计 划执行情况，进行差异分析与纠偏，持续优化业务流程，确保营运计 划有效执行。 第二十四条 企业应在月度营运计划的基础上，开展月度、季 度滚动预测，及时反映滚动营运计划所对应的实际营运状况，为 企业资源配置的决策提供有效支持。 第五章 营运计划的调整 第二十五条 营运计划一旦批准下达，一般不予调整。宏观经济 形势、市场竞争形势等发生重大变化，导致企业营运状况与预期出现 较大偏差的，企业可以适时对营运计划做出调整，使营运目标更加切 合实际。 第二十六条 企业在营运计划执行过程中，应关注和识别存在的 各种不确定因素，分析和评估其对企业营运的影响，适时启动调整原 计划的有关工作，确保企业营运目标更加切合实际，更合理地进行资 源配置。 第二十七条 企业在做出营运计划调整决策时，应分析和评估营 运计划调整方案对企业营运的影响，包括对短期的资源配置、营运成 本、营运效益等的影响以及对长期战略的影响。 第二十八条 企业应建立营运计划调整的流程和机制，规范营运 计划的调整。营运计划的调整应由具体执行的所属企业或部门提出调 整申请，经批准后下达正式文件。 - 6 - 第六章 营运监控分析与报告 第二十九条 为了强化营运监控，确保企业营运目标的顺利完成， 企业应结合自身实际情况，按照日、周、月、季、年等频率建立营运 监控体系；并按照PDCA管理原则，不断优化营运监控体系的各项机制， 做好营运监控分析工作。 第三十条 企业的营运监控分析，是指以本期财务和管理指标为 起点，通过指标分析查找异常，并进一步揭示差异所反映的营运缺陷， 追踪缺陷成因，提出并落实改进措施，不断提高企业营运管理水平。 第三十一条 营运管理监控的基本任务是发现偏差、分析偏差和 纠正偏差。 （一）发现偏差。企业通过各类手段和方法，分析营运计划的 执行情况，发现计划执行中的问题。 （二）分析偏差。企业对营运计划执行过程中出现的问题和偏 差原因进行研究，采取针对性的措施。 （三）纠正偏差。企业根据偏差产生的原因采取针对性的纠偏 对策，使企业营运过程中的活动按既定的营运计划进行，或者按 照本指引第五章对营运计划进行必要的调整。 第三十二条 企业营运监控分析应至少包括发展能力、盈利能力、 偿债能力等方面的财务指标，以及生产能力、管理能力等方面的非财 务内容，并根据所处行业的营运特点，通过趋势分析、对标分析等工 具方法，建立完善营运监控分析指标体系。 - 7 - 第三十三条 企业营运分析的一般步骤包括： （一）明确营运目的，确定有关营运活动的范围； （二）全面收集有关营运活动的资料，进行分类整理； （三）分析营运计划与执行的差异，追溯原因； （四）根据差异分析采取恰当的措施，并进行分析和报告。 第三十四条 企业应将营运监控分析的对象、目的、程序、评价 及改进建议形成书面分析报告。分析报告按照分析的范围及内容可以 分为综合分析报告、专题分析报告和简要分析报告；按照分析的时间 分为定期分析报告和不定期分析报告。 第三十五条 企业应建立预警、督办、跟踪等营运监控机制，及 时对营运监控过程中发现的异常情况进行通报、预警，按照PDCA管理 原则督促相关责任人将工作举措落实到位。 第三十六条 企业可以建立信息报送、收集、整理、分析、报告 等日常管理机制，保证信息传递的及时性和可靠性；建立营运监控管 理信息系统、营运监控信息报告体系等，保证营运监控分析工作的顺 利开展。 第七章 营运绩效管理 第三十七条 企业可以开展营运绩效管理，激励员工为实现营 运管理目标做出贡献。 第三十八条 企业可以建立营运绩效管理委员会、营运绩效管 理办公室等不同层级的绩效管理组织，明确绩效管理流程和审批 - 8 - 权限，制定绩效管理制度。 第三十九条 企业可以以营运计划为基础，制定绩效管理指标 体系，明确绩效指标的定义、计算口径、统计范围、绩效目标、 评价标准、评价周期、评价流程等内容，确保绩效指标具体、可衡 量、可实现、相关以及具有明确期限。 第四十条 绩效管理指标应以企业营运管理指标为基础，做到 无缝衔接、层层分解，确保企业营运目标的落实。 第八章 附 则 第四十一条 本指引由财政部负责解释。 - 9 - 管理会计应用指引第401号——本量利分析 第一章 总 则 第一条 本量利分析，是指以成本性态分析和变动成本法为基础， 运用数学模型和图式，对成本、利润、业务量与单价等因素之间的依 存关系进行分析，发现变动的规律性，为企业进行预测、决策、计划 和控制等活动提供支持的一种方法。其中，“本”是指成本，包括固 定成本和变动成本；“量”是指业务量，一般指销售量；“利”一般指 营业利润。 第二条 本量利分析的基本公式如下: 营业利润＝（单价－单位变动成本）×业务量－固定成本 第三条 本量利分析主要用于企业生产决策、成本决策和定价决 策，也可以广泛地用于投融资决策等。 第四条 企业在营运计划的制定、调整以及营运监控分析等程序 中通常会应用到本量利分析。 第五条 企业应用本量利分析，应遵循《管理会计应用指引第 400 号——营运管理》中对应用环境的一般要求。 第二章 应用程序 第六条 本量利分析方法通常包括盈亏平衡分析、目标利润分 - 10 - 析、敏感性分析、边际分析等。 第七条 盈亏平衡分析（也称保本分析），是指分析、测定盈亏 平衡点，以及有关因素变动对盈亏平衡点的影响等，是本量利分析的 核心内容。盈亏平衡分析的原理是，通过计算企业在利润为零时处 于盈亏平衡的业务量，分析项目对市场需求变化的适应能力等。 盈亏平衡分析包括单一产品的盈亏平衡分析和产品组合的盈亏 平衡分析。 第八条 单一产品的盈亏平衡分析通常采用以下方法： （一）公式法 盈亏平衡点的业务量＝固定成本÷（单价－单位变动成本） 盈亏平衡点的销售额＝单价×盈亏平衡点的业务量 或 盈亏平衡点的销售额＝固定成本÷（1－变动成本率） 或 盈亏平衡点的销售额＝固定成本÷边际贡献率 边际贡献率＝1－变动成本率 企业的业务量等于盈亏平衡点的业务量时，企业处于保本状态； 企业的业务量高于盈亏平衡点的业务量时，企业处于盈利状态，企业 的业务量低于盈亏平衡点的业务量时，企业处于亏损状态。 （二）图示法 企业可以使用本量利关系图进行分析。本量利关系图按照数据的 特征和目的分类，可以分为传统式、贡献毛益式和利量式三种图形（具 体的图示法分析见附录）。 第九条 产品组合的盈亏平衡分析通常采用以下方法： - 11 - 产品组合的盈亏平衡分析是在掌握每种单一产品的边际贡献率 的基础上，按各种产品销售额的比重进行加权平均，据以计算综合边 际贡献率，从而确定多产品组合的盈亏平衡点。 某种产品的销售额权重＝该产品的销售额÷各种产品的销售额 合计 盈亏平衡点的销售额＝固定成本÷（1－综合变动成本率） 或 盈亏平衡点的销售额＝固定成本÷综合边际贡献率 综合边际贡献率＝1－综合变动成本率 企业销售额高于盈亏平衡点时，企业处于盈利状态；企业销售额 低于盈亏平衡点时，企业处于亏损状态。企业通常运用产品组合的盈 亏平衡点分析优化产品组合，提高获利水平。 第十条 目标利润分析是在本量利分析方法的基础上，计算为达 到目标利润所需达到的业务量、收入和成本的一种利润规划方法，该 方法应反映市场的变化趋势、企业战略规划目标以及管理层需求等。 目标利润分析包括单一产品的目标利润分析和产品组合的目标 利润分析。单一产品的目标利润分析重在分析每个要素的重要性。产 品组合的目标利润分析重在优化企业产品组合。 第十一条 企业应结合市场情况、宏观经济背景、行业发展规划 以及企业的战略发展规划等确定目标利润。 第十二条 企业要实现目标利润，在假定其他因素不变时，通常 应提高销售数量或销售价格，降低固定成本或单位变动成本。单一产 品的目标利润分析公式如下： - 12 - 实现目标利润的业务量＝（目标利润＋固定成本）÷（单价－单 位变动成本） 实现目标利润的销售额＝单价×实现目标利润的业务量 或 实现目标利润的销售额＝（目标利润＋固定成本）÷边际贡 献率 企业在应用该工具方法进行如何提高销售量的策略分析时，可以 根据市场情况的变化对销售价格进行调整，降价通常可能促进销售量 的增加，提价通常可能使销售量下降；在市场需求极为旺盛的情况下， 可以通过增加固定成本支出（如广告费、租赁设备等）、扩大生产能 力来扩大销售量。 第十三条 产品组合的目标利润分析通常采用以下方法： 在单一产品的目标利润分析基础上，依据分析结果进行优化调 整，寻找最优的产品组合。基本分析公式如下： 实现目标利润的销售额＝（综合目标利润＋固定成本）÷（1－ 综合变动成本率） 实现目标利润率的销售额＝固定成本÷（1－综合变动成本率－ 综合目标利润率） 企业在应用该工具方法进行优化产品产量结构的策略分析时， 在既定的生产能力基础上，可以提高具有较高边际贡献率的产品的 产量。 第十四条 敏感性分析参见《管理会计应用指引第 402 号——敏 感性分析》。 - 13 - 第十五条 边际分析参见《管理会计应用指引第 403 号——边际 分析》。 第三章 工具方法评价 第十六条 本量利分析的主要优点是：可以广泛应用于规划企业 经济活动和营运决策等方面，简便易行、通俗易懂和容易掌握。 第十七条 本量利分析的主要缺点是：仅考虑单因素变化的影响， 是一种静态分析方法，且对成本性态较为依赖。 第四章 附 则 第十八条 本指引由财政部负责解释。 - 14 - 管理会计应用指引第402号——敏感性分析 第一章 总 则 第一条 敏感性分析，是指对影响目标实现的因素变化进行量化 分析，以确定各因素变化对实现目标的影响及其敏感程度。 敏感性分析可以分为单因素敏感性分析和多因素敏感性分析。 第二条 敏感性分析具有广泛适用性，有助于识别、控制和防范 短期营运决策、长期投资决策等相关风险，也可以用于一般经营分析。 第三条 企业在营运计划的制定、调整以及营运监控分析等程序 中通常会应用到敏感性分析，敏感性分析也常用于长期投资决策等。 第四条 企业应用敏感性分析，应遵循《管理会计应用指引第 400 号——营运管理》中对应用环境的一般要求。 第二章 在短期营运决策中的应用程序 第五条 短期营运决策中的敏感性分析主要应用于目标利润规 划。 第六条 短期营运决策中的敏感性分析的应用程序一般包括确定 短期营运决策目标、根据决策环境确定决策目标的基准值、分析确定 影响决策目标的各种因素、计算敏感系数、根据敏感系数对各因素进 行排序等程序。 - 15 - 第七条 在利润规划敏感性分析中，利润规划的决策目标是利润 最大化，有关公式如下： 利润＝销售量×（单价－单位变动成本）－固定成本总额 第八条 在确定利润基准值时，企业通常根据正常状态下的产品 销售量、定价和成本状况，使用本量利公式测算目标利润基准值。 第九条 企业根据本量利公式分析和识别影响利润基准值的因 素，包括销售量、单价、单位变动成本和固定成本。 企业在进行敏感性分析时，可视具体情况和以往经验选取对利润 基准值影响较大的因素进行分析。 第十条 企业在进行因素分析时，通过计算各因素的敏感系数， 衡量因素变动对决策目标基准值的影响程度。企业可以进行单因素敏 感性分析或多因素敏感性分析。 第十一条 单因素敏感性分析，是指每次只变动一个因素而其他 因素保持不变时所做的敏感性分析。敏感系数反映的是某一因素值变 动对目标值变动的影响程度，有关公式如下： 某因素敏感系数＝目标值变动百分比÷因素值变动百分比 在目标利润规划中，目标值为目标利润，变动因素为销售量、单 价、单位变动成本和固定成本。敏感系数的绝对值越大，该因素越敏 感。 第十二条 多因素敏感性分析，是指假定其它因素不变时，分析 两种或两种以上不确定性因素同时变化对目标的影响程度所做的敏 感性分析。 - 16 - 企业在进行目标利润规划时，通常以利润基准值为基础，测算销 售量、单价、单位变动成本和固定成本中两个或两个以上的因素同时 发生变动时，对利润基准值的影响程度。 第十三条 企业应根据敏感系数绝对值的大小对其进行排序，按 照有关因素的敏感程度优化规划和决策。 有关因素只要有较小幅度变动就会引起利润较大幅度变动的，属 于敏感性因素；有关因素虽有较大幅度变动但对利润影响不大的，属 于弱敏感性因素。 在短期利润规划决策中，销售量、单价、单位变动成本和固定成 本都会对利润产生影响，应重点关注敏感性因素，及时采取措施，加 强控制敏感性因素，确保利润规划的完成。 第十四条 在对利润规划进行敏感性分析时，企业应确定导致盈 利转为亏损的有关变量的临界值，即确定销售量和单价的最小允许 值、单位变动成本和固定成本的最大允许值，有关公式如下： 销售量的最小允许值＝固定成本÷（单价－单位变动成本） 单价的最小允许值＝（单位变动成本×销售量＋固定成本）÷销 售量 单位变动成本的最大允许值＝（单价×销售量－固定成本）÷销 售量 固定成本的最大允许值＝（单价－单位变动成本）×销售量 第三章 在长期投资决策中的应用程序 - 17 - 第十五条 长期投资决策中的敏感性分析，是指通过衡量投资方 案中某个因素的变动对该方案预期结果的影响程度，做出对项目投资 决策的可行性评价。 第十六条 长期投资决策敏感性分析的一般步骤参考本指引第六 条。 第十七条 长期投资决策模型中决策目标的基准值通常包括净现 值、内含报酬率、投资回收期、现值指数等。 企业通常需要结合行业和项目特点，参考类似投资的经验，对决 策目标基准值的影响因素进行识别和选取。决策目标基准值的影响因 素通常包括项目的期限、现金流和折现率。 第十八条 长期投资决策中的敏感性分析，通常分析项目期限、 折现率和现金流量等变量的变化对投资方案的净现值、内含报酬率等 产生的影响。 第十九条 以净现值为目标值进行敏感性分析的，可以计算投资 期内的年现金净流量、有效使用年限和折现率的变动对净现值的影响 程度；也可以计算净现值为零时的年现金净流量和有效使用年限的下 限。 第二十条 以内含报酬率为基准值进行敏感性分析，可以计算投 资期内的年现金净流量和有效使用年限变动对内含报酬率的影响程 度。 第四章 工具方法评价 - 18 - 第二十一条 敏感性分析的主要优点是：方法简单易行，分析结 果易于理解，能为企业的规划、控制和决策提供参考。 第二十二条 敏感性分析的主要缺点是：对决策模型和预测数据 具有依赖性，决策模型的可靠程度和数据的合理性，会影响敏感性分 析的可靠性。 第五章 附 则 第二十三条 本指引由财政部负责解释。 - 19 - 管理会计应用指引第403号——边际分析 第一章 总 则 第一条 边际分析，是指分析某可变因素的变动引起其他相关可 变因素变动的程度的方法，以评价既定产品或项目的获利水平，判断 盈亏临界点，提示营运风险，支持营运决策。 第二条 企业在营运管理中，通常在进行本量利分析、敏感性分 析的同时运用边际分析工具方法。 第三条 企业在营运计划的制定、调整以及营运监控分析等程序 中通常会应用到边际分析。 第四条 企业应用边际分析，应遵循《管理会计应用指引第 400 号——营运管理》中对应用环境的一般要求。 第二章 应用程序 第五条 边际分析工具方法主要有边际贡献分析、安全边际分析 等。 第六条 边际贡献分析，是指通过分析销售收入减去变动成本总 额之后的差额，衡量产品为企业贡献利润的能力。边际贡献分析主要 包括边际贡献和边际贡献率两个指标。 边际贡献总额是产品的销售收入扣除变动成本总额后给企业带 - 20 - 来的贡献，进一步扣除企业的固定成本总额后，剩余部分就是企业的 利润，相关计算公式如下： 边际贡献总额＝销售收入－变动成本总额 单位边际贡献＝单价－单位变动成本 边际贡献率，是指边际贡献在销售收入中所占的百分比，表示每 1 元销售收入中边际贡献所占的比重。 边际贡献率＝ 销售收入 边际贡献 ×100％ ＝ 单价 单位边际贡献 ×100％ 第七条 企业面临资源约束，需要对多个产品线或多种产品进行 优化决策或对多种待选新产品进行投产决策的，可以通过计算边际贡 献以及边际贡献率，评价待选产品的盈利性，优化产品组合。 第八条 企业进行单一产品决策时，评价标准如下： 当边际贡献总额大于固定成本时，利润大于 0，表明企业盈利； 当边际贡献总额小于固定成本时，利润小于 0，表明企业亏损； 当边际贡献总额等于固定成本时，利润等于 0，表明企业保本。 第九条 当进行多产品决策时，边际贡献与变动成本之间存在如 下关系： 综合边际贡献率＝1－综合变动成本率 综合边际贡献率反映了多产品组合给企业做出贡献的能力，该指 标通常越大越好。 第十条 企业可以通过边际分析对现有产品组合进行有关优化决 - 21 - 策，如计算现有各条产品线或各种产品的边际贡献并进行比较，增加 边际贡献或边际贡献率高的产品组合，减少边际贡献或边际贡献率低 的产品组合。 第十一条 安全边际分析，是指通过分析正常销售额超过盈亏临 界点销售额的差额，衡量企业在保本的前提下，能够承受因销售额下 降带来的不利影响的程度和企业抵御营运风险的能力。安全边际分析 主要包括安全边际和安全边际率两个指标。 安全边际，是指实际销售量或预期销售量超过盈亏平衡点销售量 的差额，体现企业营运的安全程度。有关公式如下： 安全边际＝实际销售量或预期销售量－保本点销售量 安全边际率，是指安全边际与实际销售量或预期销售量的比值， 公式如下： 安全边际率＝实际销售量或预期销售量 安全边际 ×100％ 第十二条 安全边际主要用于衡量企业承受营运风险的能力，尤 其是销售量下降时承受风险的能力，也可以用于盈利预测。安全边际 或安全边际率的数值越大，企业发生亏损的可能性越小，抵御营运风 险的能力越强，盈利能力越大。 第三章 工具方法评价 第十三条 边际分析方法的主要优点是：可有效地分析业务量、 变动成本和利润之间的关系，通过定量分析，直观地反映企业营运风 险，促进提高企业营运效益。 - 22 - 第十四条 边际分析方法的主要缺点是：决策变量与相关结果之 间关系较为复杂，所选取的变量直接影响边际分析的实际应用效果。 第四章 附 则 第十五条 本指引由财政部负责解释。 - 23 - 附录： 本量利关系图指标计算说明 1．传统式本量利关系图是最基本、最常见的本量利关系图形（见 图 1）。绘制方法如下： （1）在直角坐标系中，以横轴表示销售量，以纵轴表示成本或销 售收入。 （2）在纵轴上找出固定成本数值，即以（0，固定成本数值）为 起点，绘制一条与横轴平行的固定成本线。 （3）以（0，固定成本数值）为起点，以单位变动成本为斜率， 绘制总成本线。 （4）以坐标原点（0，0）为起点，以销售单价为斜率，绘制销售 收入线。 （5）总成本线和销售收入线的交点就是盈亏临界点销售量。 - 24 - 图 1 传统式本量利关系图 2．贡献毛益式本量利关系图是将固定成本置于变动成本之上， 能够反映贡献毛益形成过程的图形（见图 2）。绘制方法如下： （1）在直角坐标系中，以横轴表示销售量，以纵轴表示成本或 销售收入。 （2）从原点出发分别绘制销售收入线和变动成本线. （3）以纵轴上的（0，固定成本数值）点为起点绘制一条与变动 成本线平行的总成本线。 （4）总成本线和销售收入线的交点就是盈亏临界点销售量。 - 25 - 图 2 贡献毛益式本量利关系图 3．利量式本量利关系图是反映利润与销售量之间依存关系的图 形（见图 3）。绘制方法如下： （1）在直角坐标系中，以横轴代表销售量，以纵轴代表利润（或 亏损）。 （2）在纵轴原点以下部分找到与固定成本总额相等的点（0，固 定成本数值），该点表示销售量等于零时，亏损额等于固定成本；从 点（0，固定成本数值）出发画出利润线，该线的斜率是企业贡献毛 益。 （3）利润线与横轴的交点即为盈亏临界点销售量。 - 26 - 图 3 利量式本量利关系图 |
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