“女性专用车位”是指专为女性设置的汽车停车位，该车位比一般的车位宽阔，比较好停，并且会有专门的标识。
女司机开车失控不握方向盘反而捂住脸尖叫...这个段子相信不少人都听过，久而久之，很多人都把“马路杀手”当成了“女司机”的代名词。 而不少女司机的驾驶技术也一度被吐槽，包括停车。 近年来，有的城市专门设置了“女性专用车位”↓↓↓  2015年5月，上海虹桥地区一商务楼地下车库出现“女性专用停车位”。专用车位靠近出入口以及电梯，按照最宽最大设立，并设有紧急呼叫对讲机。 今年2月，武汉一购物中心四楼停车区专门开辟出了一块“女性停车场”。这些车位设置距离超市卖场入口较近，更方便女司机携家带口、大包小包上下车。 今年10月，济南文化西路一商场的地下停车场出现了13个女性、新手驾驶员专用停车位。 你们觉得 女性专用车位 是“关爱”还是“歧视”？ 近日，昆明也出现“女性专用车位”，引起不少人注意。专用车位设在北京路穿心鼓楼地铁站D出口旁，专用车位比普通车位更宽、更长，旁边无障碍物，并标有“女性专用车位”几个字。 “女性专用车位”是指专为女性设置的汽车停车位，该车位比一般的车位宽阔，比较好停，并且会有专门的标识。 设在昆明北京路穿心鼓楼地铁站D出口旁的“女性专用车位”就是如此。该车位由中国民生银行北京路支行设置，与银行门前的其它停放设施一样，是提供给到银行办理业务的市民使用。 银行行长助理孙女士介绍，设置“女性专用车位”主要是为了方便来办理业务的客户，表达对女性客户的关爱和照顾。她说：“‘女性专用车位’的使用率比较高，一般情况都有人停。有时候也会出现其它车位停满了，男司机将车停到‘女性专用车位’上的情况，但大多数男司机看到标识后还是会专门为女性朋友留出来。” ★观点PK 对此，昆明市民的看法各不相同，部分市民认为，这有性别歧视的倾向，但绝大部分市民表示很暖心，给女性司机提供了方便。 正方：表达对女性的关爱和照顾 市民侯先生：这样设置确实可以少一些安全隐患，也表达了对女性的关爱和照顾 市民潘先生：有一次在机场停车，一位女士来问我哪里可以查询车主的电话号码，她想请自己车位两边的车主来挪一下车。该女士车位两边的车都停得有些歪，自己没办法把车倒出来，最后还是我帮她把车倒出来。所以，设女性专用车位的好处在于位置更宽，停车方便，只是占地面积有点大。 感染的Love：非常好，加宽更易停，节省时间，不容易擦碰。 愈红琪墨：为女士着想，挺好的。 反方：改为新手车位会更好 李小姐：有点歧视女性朋友，应该称为新手车位，这样就不区分性别了，新手或倒车技术不好的人员都可以停在新手车位上。 徐小姐：女性开车一般都很小心，出事的几率并不大，只是一出事，大家就贴出“女司机”的标签，很多人还拿“女司机”来娱乐、开玩笑，所以才会出现歧视女性司机的现象，现在又设置这样的车位，估计会加剧歧视。 little er kuai：我就不是那种马路杀手的女司机，技术不好多练练就行。话说男司机还不是有开车开得很差的，这个又怎么破？ 蘇念是个强迫症女汉纸：我觉得是变相歧视，我好多次看到有男司机停车还不如女司机。  “女性停车位”与“女司机” 的逻辑相同 昆明近日出现了“女性专用车位”，设在北京路穿心鼓楼地铁站D出口旁，比普通车位更宽、更长，旁边无障碍物，并标有“女性专用车位”几个字。其实，中国很多城市都已设有“女性专用车位”，但不管设在哪个城市，每一次都会引发讨论。 有人说，这是对女性的关爱；也有人说，这是对女性的歧视。如果我们暂不上纲上线，讨论“歧视”与否。其实，“女性停车位”的逻辑，与“女司机”的逻辑相同，我们的确要仔细考虑，车位有性别这件事，到底合适不合适。 中国这些城市的“女性停车位”，往往都比普通车位宽、长，这样的车位更容易停进去。这种做法，是以认定女性停车技术差于男性司机为前提的。有的媒体认为，这表现出当今社会对女性的一种呵护与尊重，是社会更加文明与进步的体现。 这是一种未经思考就形成的评价，主观认定女性在某一项技能方面不如男性，进而为女性提供便利，这绝不是呵护与尊重。 有的媒体则相对理性，认为“女性停车位”设立的理由，是“由于男女生理结构不同，导致方向感、反应、判断等能力上存在差距，男司机群体从整体上来说，停车技术高于女司机群体。” 这一观点，是以两性先天差异为基础的一种判断，与“女司机”的逻辑相同。但这种判断，真的准确吗？首先，人的一切技能都是后天习得的。我们需要考虑的是，在排除一切后天影响的前提下，能得出先天生理构造的性别差异对驾驶技能的掌握有决定性影响吗？是不是女性无论如何努力，在驾驶技能方面，都无法超越男性？如果的确如此，那么，女性在驾驶方面，的确应当收到照顾。 但是，如果没有权威的研究、足够的数据，能够得出女性驾驶技能因为先天因素，注定不如男性这一结论，那么“女司机”就是社会的一种刻板印象，说白了，就是一种偏见。这种偏见，究竟是否算是“歧视”还有待讨论，但这种偏见是否合适，我们应当在思考之后下判断。别像有些媒体那样，疯狂地为“女性停车位”点赞。更别像有的观点，认为设立女性停车位，说明市场有需求。不是说市场有需求，我们就都要满足。如果“女性停车位”这种市场需求，要以“性别歧视”的事实为代价，我们也要满足吗？ 也拿德国举例，但他们不知道，在德国，女性停车区的概念最早在20世纪90年代就已提出，当时主要考虑女性的安全问题。设立的女性停车区离出口近、照明好，还有监控，能避免女性在地下停车场受到骚扰。 相比较男性而言，女性在公共空间中不安全，容易受到性侵害或者其他暴力侵害，为此设定女性停车位，并无问题。类似的，还有女性专用车厢等，这些举措，都是合适的。 但在没有科学根据、数据支撑基础上，就认为女性驾驶技术不如男性，进而设置更加宽大的停车位对女性给予“照顾”，这合适吗？如果还想不通，那么再简单点，你觉得“女司机”这个词合适吗？两者之间的逻辑是相同的。 罗克  你们的观点是什么，不妨在留言区和嘟嘟讨论。 来源：都市时报 |
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