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正所谓常在河边走，哪有不湿鞋的，即使是老司机上路也不敢担保不会出现一些小剐蹭。毕竟这年头你保证不会撞到别人，但别人可是说不定会怼到你的，马路上开车的人技术参差不齐，汽车保险实在帮了个很大的忙。 
保险费率没改以前，不少人是出了事故无论大小首先就报保险先，毕竟出险次数对下一年的保险费率影响较小。但是随着保险费率改革后，车主们还能随随便便的出险吗？我看不一定！ 新旧保险费率差距大 
首先我们来看一下新旧保险费率对比，旧费率对于下一年的保险费用影响不大，而新费率对于那些很少出险或者几乎不出险的车子来说，就会获得更大的优惠。如此一来那些想着有事就出险的车主将会付出更多的费用来购买保险了，其实最终目的都是为了规范驾驶员文明驾驶。 小剐蹭有必要出险吗？ 
我们以一辆12万左右的家用车头一年保险费用5000块来算，发生剐蹭所需的维修费为500块，而且之后两年是没有发生事故的，看一下两种情况对比。从表中可知即使出一次险，三年后保险费用差价就达到1525元，也就是说第一年修车费用在750以下就没必要出险了，否则会更加得不偿失。 
这个数目计算都是非常简单的，保险行业人士表示，以车险保费5000块为例，发生事故小于750之内的建议是不要出险，费改后小剐蹭报保险修车是不划算的，毕竟会影响到明后年可以享受的保险费率折扣。 自己掏钱更省事 
对于一些小剐蹭来说，伤的不深没露底漆的，到路边的美容店抛抛光几十块就搞掂。伤得比较深的话去专门的喷漆店，打下腻子喷喷漆也就一两百的事情。但是报保险到4S店去修车，一副漆要300-400块，还要花上好几天的世界，而且还影响个人用车。 会带来什么影响？ 
当然是事故争执场面变多了，以前发生事故都各自报保险去修车了，但是新政策之后就没那么和谐的画面出现了，毕竟谁都不想自己车子下一年的保险上涨吧！ 
车主们也都知道小剐蹭不报保险自己修理更划算，那么4S店的生意自然会变差，外面的维修厂价格便宜技术工艺也不差，而且用时少效率上更高，如此一来4S售后维修的收入就会减小一部分了。 购买大额险足矣 
很明显新政策的出现就是针对多出险的车主，而那些不出险或者少出险的车主得到的优惠就更大了。所以说对于大部分车主只要购买交强险、大额度第三者险还有对应的不计免赔险就足矣了。涉及到人员伤亡还有损失比较大的事故就有保险公司来赔偿，至于那些小剐蹭还是自己出钱解决就好了。 |
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