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还是按照途中的顺序接着说吧。 在蒙特利尔与魁北克之间，我们走了个折返。 从蒙特利尔到魁北克走的是40号公路，即所谓的“枫叶大道”；由魁北克返回蒙特利尔走的则是国王大道。与40号公路一样，国王大道连接着魁北克、三河市和蒙特利尔三座昔日新法兰西的主要城市，全长300公里。
 国王大道是加拿大以至北美最古老的公路，建于18世纪30年代，由首席驿路官设计，是法国王室在加拿大建造的第一条皇家级别的公路，国王大道也由此得名。
在道路开通后的一个多世纪里，这条道路上马车频繁往来，冬天则用雪橇代替马车，为当时的新法兰西首府——魁北克运送旅客、邮件和农产品等，是当时加拿大的交通要道。
 随着40号等高等级公路的建成，双向两车道的国王大道已不复当年车水马龙的繁忙景象，基本演变为以旅游为主的观光道路。
 在汽车逐步普及和旅游热不断升温的今天，自驾作为旅游出行的方式之一，被越来越多的国内游客所青睐，众多门户网站也经常推荐一些经典的自驾路线。
美国作为“汽车王国”，它的“母亲之路”——66号公路，就成了人们类比最常用的喻体。
有人将河北省张北-崇礼的“草原天路”称作中国的“66号公路”，一些喜欢海外自驾的，则将国王大道称为加拿大的“66号公路”。
其实，河北的“草原天路”主要展现是自然景观，蜿蜒的公路，点缀其间的梯田、草场、河流、树林，看到的是美不胜收风景。
 美国的66号公路主要展现的是人文景观，它见证的是一段历史，是美国人一路走过的艰辛历程。
 而加拿大的国王大道则既有令人心旷神怡的风景，又要穿过诸多古色古香的村镇，展现的是加拿大特有的自然风光和人文风貌。由此，国内一专门从事海外租车服务的网站，将其评为“2016年度最佳海外自驾游路线”。   这次美加之行走过几条比较著名的道路，比如美国的1号公路、66号公路，加拿大的冰原大道、枫叶大道和国王大道等，相比而言，66号公路和国王大道蕴藉着更多的人文意义。
如果说66号公路表达的是开拓、自由与梦想，那么，国王大道承载的则是秉承、传统与守望。
 驾车行驶在国王大道，仿佛走进了时空隧道，穿越了从法国殖民、英国统治到最终成为加拿大的一段老时光。
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