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如今这个项目传来新进展↓ 11月13日，广东省发改委发布《关于从莞高速公路惠州段项目调整建设规模等事项审批前公示》，拟将广惠、石湾、园洲互通立交分别更名为沙浦、石湾东、园洲东互通立交，并增设石湾东互通立交连接线、园洲东互通立交连接线。 近年来，我市全力推进高速公路建设，高速公路网愈发完善。 双向六车道 设计时速100公里 从莞高速公路由增从高速公路、从莞高速公路共同组成，是连接广州、惠州、东莞及深圳的交通要道。它起于广州从化区温泉镇卫东村，终于东莞市凤岗镇大洋湖，接深圳外环高速，途经广州、惠州、东莞三个地级市，全长120.167公里，形成一条珠三角南北向交通大动脉。 从莞高速惠州段起点位于增城市增江街道扶罗光辉村，与增从高速公路顺接，途经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇，在园洲镇廖尾村跨东江，于东莞段相接。该项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。 3互通立交改名 项目业主更换 调整后，全线设置桥梁15589米/20座（含互通立交主线桥），其中特大桥12042米/2座、大桥3142米/7座；隧道628米/1座。全线共设置福田、沙浦（枢纽）、石湾东、园洲东等4处互通立交。 此外，项目业主由惠州市瑞峰置业有限公司和惠州市道路桥梁开发总公司调整为六合环能投资集团有限公司和广东龙浩集团有限公司。 调整后，该项目投资估算由原批复的45亿元调整为52.96亿元(含建设期贷款利息7.15亿元)。项目资本金比例不低于25%，新增投资中的资本金由项目公司自筹，其余资金通过银行贷款等方式解决。建设期限为86个月。 2010年动工 计划今年底建成 实际上，从莞高速惠州段早在2010就开始动工，但因投资人变更、资金筹措困难等种种原因进展缓慢。从莞高速广州段在2012年就建成，东莞段也于今年1月通车，在确定了新的投资方等问题后，惠州段今年复工，市政府在多个推进会均提出从莞高速惠州段计划于年底建成。 建成后，不仅惠州沿线的市民开车前往广州和东莞方向更加方便，从深圳、东莞常平到广州从化均可省1小时，从东莞市区到广州白云机场也可节省30分钟。 |
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