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他是最毁天灭地的科学家,你现在还活在他的阴影中!

 六甲村人 2017-11-16

壹读知道

记得很多很多年前,在电视上看一档环保节目时,一位很有气质的小姐姐说,南极洲上空的臭氧层空洞越来越大,晒太阳会增加人们患皮肤癌的概率。珍爱生命的壹读君从那时就开始计划将来有一天要躲到地下工事里生活,与阳光告别。

就在前几天,壹读君从新闻上看到,今年南极上方的臭氧空洞是1988年以来的最小值,单日最大值出现在9月11日,是1970平方公里,比往年的单日最大平均值2590平方公里已经小了很多。太好了,20多年不敢晒太阳的壹读君终于可以拥抱阳光了!

今天,壹读君想聊的不仅仅是环境问题,主要是要聊一位被称为历史上对大气环境破坏最大的科学家,他就是集谎言和悲催于一身的一代作死界传奇人物——小托马斯·米基利。

大家都知道,现在很多科学家公认的对臭氧层起破坏作用的化学物质就是氟利昂,他的发明者就是小托马斯·米基利,但这并不是米基利最毁天灭地的发明,他还有另一项臭名昭著的发明,就是造成无数儿童智力发育不良的含铅汽油。

米基利1889年出生于美国宾夕法尼亚州的比弗福尔斯,米基利的父亲就是一位发明家,所以米基利继承了发明创造的基因。他于1911年从康奈尔大学机械工程专业毕业,1916年进入通用汽车公司的戴顿实验室研究汽油抗爆剂。为了从事该研究,他开始自学化学,这个天才的脑袋居然学了几年真成了化学家。

一直以来,各大汽车厂商都在努力解决汽车发动机爆震的问题,爆震现象简单说就是汽车发动机里汽油燃烧不正常,造成发动机热效率降低,剧烈震动,甚至会损坏发动机。如果哪位科学家能把这个问题解决了,那么对他来说金钱、荣誉、地位就唾手可得了,此生足矣。

小托马斯·米基利

家境平凡的米基利被这个诱惑深深打动了。他选择使用一种危险的化合物——四乙基铅,来制作汽油抗爆剂。四乙基铅制作成本低廉,抗爆性能优良,但铅的化合物众所周知的缺点就是对人体有毒性。

铅在工业领域的应用已有很长的历史, 但是几百年以前人们就已经认识到它有毒。铅中毒会造成儿童智力下降;对人体消化系统、肾脏都有损害;会造成贫血;造成心肌损害;造成成人情绪忧郁、烦躁(有科学家甚至认为这是导致犯罪的重要因素);造成肌肉神经萎缩;视觉障碍;甚至致癌等等。

化学家JeromeNriagu认为古罗马帝国的灭亡,一个重要因素就是因为罗马人广泛使用铅制容器饮水,并且用含铅材料制作饮水管道,造成部分罗马人铅中毒,体质下降。

作为天才科学家的米基利当然知道铅的危害,1921年,他研制出抗爆剂四乙基铅,为了向公众隐瞒其危害,他将其称作“乙基”(Ethyl),刻意避免提到铅。1922年12月,美国化学会为这项发明授予米基利尼克斯奖章(William H. Nichols)。看来美国化学会也挺不着调的。

1923年,通用汽车公司成立了一家负责监督杜邦公司生产四乙基铅的公司,米基利任副总裁。这么快他就名利、地位都有了。1923年以前地球大气中几乎检测不到铅,但四乙基铅开始大量生产并被投入使用后,铅污染开始成为严重的环境问题。发展到上世纪80年代初,美国芝加哥市空气中每克灰尘的含铅量已高达1900至2000微克。

直到上世纪80年代末期,含铅汽油才被全面禁止,但到今天,环境中铅污染的残留依然存在。有科学家研究显示,哪怕是儿童体内只含有远低于安全剂量(每升血液300微克)的铅,仍会对其智力发育产生负面影响,米基利的这项发明真是贻害无穷。

米基利也为自己的这个发明付出了代价,在上世纪20年代,他由于长期接触铅化合物,不得不休长假。生产四乙基铅的工厂只开工两个月,就有五名工人因铅中毒死亡。

当时面对外界的质疑,米基利做了一件很绝的事情,他召开新闻发布会,当着记者的面打开一瓶四乙基铅,用鼻子闻了60秒钟,来证明这种物质无害,要知道他自己比谁都更清楚铅的毒性。但是为了名利这哥们儿也是豁出去了。发布会后,米基利为这60秒整整病了一年,他的人生信条或许是“男人就要对自己狠一点”。

1930年,米基利的“付出”又有回报了,通用汽车公司又对他委以重任,让他研制一种用于家用电器的无毒、安全的制冷剂。米基利果然不负众望,他又研制出了一种对环境同样有长远破坏作用的化学物质——氟利昂。

因为制作成本低廉,氟利昂的发明让空凋、冰箱这样的家用电器能够以比较低廉的价格进入普通工薪家庭。这是这项发明积极的一面,但是含氯的氟利昂可以让臭氧分子(O₃)发生化学反应,变成氧分子(O₂)。所以说氟利昂的滥用使大气臭氧层逐渐减少。

臭氧层是地球的保护伞,臭氧层的减少会使更多的紫外线到达地球表面,给人类和其他动植物造成伤害。臭氧层减少会增加人患皮肤癌、白内障的概率,会造成农作物减产。有科学统计,臭氧层每减少1%,白内障患者会增加0.5%;臭氧层减少25%,大豆产量会减少20%到25%。

1987年,多国在加拿大通过了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》,确定了各国淘汰氟利昂的时间表。

然而时间倒退回1937年,米基利却因为发明氟利昂被美国化学工业学会授予铂金奖章。

米基利最终没有看到自己这两样最重要的发明在上世纪80年代被全面否定的那一天。1940年,米基利因为小儿麻痹症而无法自由行动,于是他发明了一套绳索滑轮系统来帮助自己在床上抬身、翻身。结果在1944年,他居然被自己发明的绳索缠住,窒息而死,终年55岁(莫非是上帝急着要把他带走)。这套绳索滑轮系统也成了他最后一件对人类(他自己)有害的发明。就在同一年死前不久,他还刚被任命为美国化学会主席。

顺便说一下,氟利昂是否是破坏臭氧层的罪魁祸首在科学界还是有点小争议的。有少数科学家认为氟利昂比重较大,不足以飞到20公里以上的平流层去破坏臭氧。1999年我国吉林大学教授杨学祥在《科学美国人》上发表论文认为,南极上空的臭氧空洞是一种自然现象,是受太阳风、火山爆发等自然因素影响造成的。

氟利昂是否对臭氧层有害,也许还需要更多的时间检验,这个答案直接关系着米基利“历史上对大气环境破坏最大的科学家”的头衔能否保得住。但不管怎么说,米基利的所作所为值得人类警醒,如果以科技的手段改变自然界是如此的容易,人类要如何确保自己不会对环境做出无法逆转的灾难性改变呢?

参考资料

1.《对地球“两极”臭氧层严重破坏的研究》,胡璇,《安徽农业科学

2.《臭氧层破坏引发的环境问题》,梁燕勋,《资源节约与环保》

3.《铅中毒研究进展》,戴耀华,《中国工业医学杂志》

4.《四乙基铅汽油中毒病人的护理体会》,江萍,陈丽榕,任永华,《职业与健康》

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