好消息：汽车不再是15年强制报废了！更激动的是，旧车牌可终身保留！

本文为杭州交通918综合发布

来源：工人时报、劳动午报、汽车消费网、新晚报

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八妹要告诉大家一则好消息

汽车报废年限取消

汽车不再是15年强制报废了！

更令人激动的是：

旧车牌可终身保留了！

其实说来，大家买车都希望能开得久一些，很多车主觉得车保养得好，即使到了报废时间，也可以继续开，认为报废是多此一举的措施。

现在车主们不用担心了：

私家车取消报废年限了！

这是一个利好消息，但并不是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！

这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！

汽车报废年限取消

但这些情况仍需报废↓↓

1

行驶公里数达到60万公里

非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。

2

未通过年检或没有按时年检的

现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

3

超出国家的排放标准限制

机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而国二国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌。

4

提前报废奖励补贴标准

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元；

7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；

8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；

9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；

10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

机动车号牌可终身不换

今年公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。

放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留。

二手车可保留原车号牌

购买二手车可保留原车号牌，旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码，更好促进二手车交易发展。

转移或注销登记在一年内提出申请

保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请，6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。

猛戳大拇指，期待更多利民政策出台！