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问今朝.沉浮谁能主?新能源汽车进展汇总

 LJ大道行思 2017-11-19



新能源车补贴退坡、累计超3万公里的门槛致使上半年新能源销量受到了不小冲击。据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,上半年我国新能源汽车累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆,虽然同比各有增长,但是上半年的销量不及全年目标的1/4,距离80万辆的乐观目标还相差甚远。


尽管如此,还是挡不住新能源汽车产业的蓬勃发展,进入2017年以后新能源汽车领域的众多企业加大了建厂或扩产的步伐,以期未来抢占更多的市场。接下来就请跟着小编一起了解下国内40多家新能源汽车的进展资料。




01 北汽新能源

基础背景:2014年3月,北汽集团将新能源业务单独从北汽集团中独立出来,“北京新能源汽车股份有限公司”正式成立,这也是国内首家股份制新能源汽车公司。北汽新能源项目总投资114950万元,其中利用原有资产16672万元,新增投资98278万元,建设规模为投产后形成7万辆纯电动乘用车产能,其中新增5万辆纯电动乘用车产能。

2017大事件:
北汽新能源重庆建厂 2月28日,北汽新能源汽车生产基地在重庆涪陵开工。该基地由北汽集团控股的北汽嘉庆(重庆)新能源汽车技术有限公司投资30亿元建设,占地1098亩,设计年产新能源汽车30万辆,其中一期规划10万辆,将于两年内建设完成并投产。
戴姆勒入股北汽新能源 7月,北京汽车集团有限公司和戴姆勒股份公司签订了新能源汽车战略合作,根据框架协议,双方将共同投资50亿元,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品,而首款车型或将于2020年推向市场。此次戴姆勒战略性入股北汽新能源不仅丰富了戴姆勒在华新能源领域的布局,北汽新能源也可凭借戴姆勒提供的传统汽车工程制造技术提升车辆性能,与此同时,戴姆勒的战略投资也成为北汽新能源单独上市计划强有力的“资本背书”。


02 长江汽车

基础背景:杭州长江汽车有限公司实际上已经在2016年4月17日正式投产,并发表了旗下电动车品牌“长江EV”,除了生产电动商用车,也生产电动乘用车,其中小型SUV长江逸酷就在2016年4月亮相了北京车展。长江汽车声称全面掌握核心三电——电机、电池和电控。未来长江EV还将生产A00级和A0级纯电动SUV等产品,全面布局SUV细分市场。


2017大事件:
成功杀入美国市场全国多地建立生产基地 据外媒爆料,五龙集团已投资10亿美金为长江汽车在美国加州建立了汽车改装厂,预计年底批量生产针对美国市场的纯电动商用车,车型代号V8070。按照长江汽车的计划,该款车型将在国内制造,再运往美国进行一些列改装,从而适应当地用户的使用习惯。

长江汽车依靠母公司香港五龙电动车集团整合全产业链优势,目前在中国、昆明、贵州等整车生产基地;在美国建立了海外生产基地;在北京、上海建立了研发中心;在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地;在重庆建立了电池材料生产基地。


03 前途汽车

基础背景:2016年2月19日,前途汽车(苏州)有限公司生产基地正式奠基,同年4月前途汽车K50再次亮相北京车展。据相关资料显示,前途汽车的项目总投资201815万元,建设项目用地面积为238073.32平方米,生产规模可达年产5万辆。

2017大事件:
最新动态:产品规划有序推进 前途首款纯电动超跑K50今年上海车展首次亮相后,预计将于年底上市,最新消息显示,前途K50已进入工程样车阶段,中期验收顺利完成,并将在年底最终量产。按照当下的产品规划,K50预计每年产销规模为5000辆。此外,前途第二款和第三款车型还在研发阶段,其中第二款产品相较于K50来说,尺寸更小,价格更入门,预计将在2019年正式投放市场。


04 奇瑞新能源

基础背景:2016年9月29日,奇瑞安徽芜湖新能源汽车生产基地正式开工,该项目总投资15.6亿元,规划建设占地面积6万多平方米,预计2017年10月底竣工并正式投产,年产能可达5万辆。2020年奇瑞新能源车的产销规模将达20万辆,与现阶段的销量相比增幅达17倍之多。

2017大事件:
奇瑞新能源汽车项目落户石家庄 53日,奇瑞控股有限公司与石家庄市人民政府签订了新能源汽车生产基地项目框架协议,栾城区人民政府与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了新能源汽车项目投资合作协议。据了解,该项目奇瑞计划总投资30
亿元,未来有望投产小型新能源车。
新能源汽车采购合同签约 6月。奇瑞新能源分别与广西红木棉投资集团、云杉智慧新能源技术有限公司、浩宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订新能源汽车采购合同,其分别采购奇瑞小蚂蚁eQ1 5000辆、4000辆和5000辆,共计14000辆。
针对目前制约奇瑞新能源销量的是产能不足问题,奇瑞正有计划调整产能布局,投入使用的两大新能源车生产制造基地分别位于芜湖弋江和山东齐河,年产能分别为10万辆和6万辆;最新消息证实,奇瑞计划在石家庄、合肥两地新建新能源汽车生产基地,项目投资60亿元,年产能均为10万辆,建成后总规模可达36万辆。



05 敏安汽车

基础背景:2011年,江苏敏安电动汽车成立,由展图(中国)投资有限公司(台港澳法人独资)、淮安开发控股有限公司(国有独资)共同成立,两者的出资额度均为1650万美元,双方的占股比为50%:50%。而其背后投资方则是汽车界知名的车身封条供应商台湾敏实集团。整车生产项目总规划投资25亿元,规划建成15万辆的年生产能力,一期5万辆年产能,四大工艺生产线于2016年4月份全面开工建设,计划2018年建成具备生产能力,同年第一款战略车型上市。

2017大事件:
获淮安地方政府大力扶持 敏安汽车从申报资质起就获得地方政府淮安市一路绿灯的通关扶持,在此后敏安汽车项目的建设过程中,淮安市开发区还针对敏安成立了专门帮办服务领导小组,今年5月,淮安市委书记牵头召集会议,就敏安汽车项目建设中遇到的有关问题进行专题会办。


06 万向集团

基础背景:万向集团创立于1969年,此前主要致力于汽车零部件产业,在世界各汽车零配件制造企业当中有着举足轻重的地位。
早在1999年,万向集团就已着手新能源方面的布局,大力发展电池、电动汽车等产业。而万向集团掌门人鲁冠球更是下定决心坚决发展新能源汽车领域,甚至表示“会把万向挣到的每一分钱都用来制造电动车”,公告显示,该项目总投资为27.45亿元。

2017大事件:
获得全国“双创”企业示范基地 7月,国务院办公厅下发第二批双创示范基地名单,其中,万向集团代表浙江入选,成为继阿里巴巴之后杭州第二家入选的企业示范基地,同时也是所有入选企业中唯一一家新能源汽车制造企业。
从1999年开始万向集团开始布局清洁能源领域,前后累计投入近百亿元,其中锂离子动力电池在全球拥有8个研发和制造基地。为发展新能源汽车产业,万向通过海外并购等手段获取了新能源电池生产技术及整车生产企业,一方面积累了部分政策制造经验且新能源汽车整车产业链布局完善,另一方面,可对现有生产线进行适当调整,让成熟产品可以快速投入市场。


07 江铃新能源

基础背景:江铃新能源汽车有限公司是江铃集团2015年成立的子公司,注册资金2亿元,是一家集新能源汽车整车和三电系统的研发、生产、销售为一体的新能源汽车公司。
在江铃新能源汽车计划中,预计未来将建设3个整车平台,4大系列以及二十多款产品。同时,还计划在2018年研发自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能,2020年达到半自动化研发水平,最终到2025年实现部分整车半自动以及全自动驾驶功能。

2017大事件:
发布企业五年发展规划 2017年年初,江铃新能源发布五年规划,计划建设3个整车平台、4大系列及20多款产品,目标是在2020年占国内纯电动汽车市场10%的市场份额。与此同时,在汽车科技上也制定了分阶段目标:2018年研发自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能;2020年达到半自动化研发水平;2025年实现部分整车半自动以及全自动驾驶功能。


08 金康新能源

基础背景:重庆金康新能源汽车有限公司成立于2012年,是重庆小康工业集团股份有限公司旗下的全资子公司。小康股份以生产摩托车减震器起家,自2003年开始与东方汽车合作,迈入汽车制造行业
小康金康新能源计划2017年6月开工建设,于2018年10月完成该项目工程建设,建设地址为重庆市两江新区鱼复工业园。本项目计划实现金康新能源年产5万台系列新能源乘用车和6万套电池PACK的产能目标。

2017大事件:
母公司小康股份推出融资计划投资金康新能源 今年3月,小康股份发布公告称,公司拟增加金康新能源的注册资本7亿元,增资完成后金康新能源注册资本变更为人民币10亿元。一个月之后,母公司小康股份计划拟公开发行不超过15亿元可转换公司债券,期限6年,募集资金将全部用于投资“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”。


09 国能新能源

基础背景:国能新能源汽车有限责任公司注册于天津滨海高新区, 其股东有国能电动汽车瑞典有限公司(简称“NEVS”)、北京中域绿色投资管理有限公司、北京国研互通投资管理有限公司,分别持股50%、40%、10%。
国能新能源的汽车技术主要来源于收购。2012年,NEVS收购了瑞典老牌汽车制造商萨博,迅速提升了造车实力。由于国产汽车需要庞大的资金,NEVS找到了另外两家股东,共同组建了国能新能源。
国能新能源的新能源汽车建设项目环境影响报告书显示,项目总建筑面积142730平方米,主要生产纯电动汽车,达产后年产整车5万辆,拟建项目达产后年产值1471500 万元。国能新能源汽车计划在2017年率先投产NEVS 9-3纯电动车(即萨博9-3电动版)。

2017大事件:
汽车总装厂房封顶
 日前国能新能源汽车项目总装厂房主体封顶,涂装厂房已开工建设。研发中心和车身生产厂房(包括冲压车间、焊装车间、涂装车间以及生产线设备)建设将于2017年底完成并具备整车车身投产条件。



10 云度新能源

基础背景:云度于2015年12月4日注册成立,主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、自然人以及福建海源自动化机械股份有限公司,四方共同出资成立。
目前云度占地400亩的新能源汽车生产基地正在建设之中,一期项目建成后将具备8万台年产能的冲压、焊装、涂装、总装车间及相应的试验试制及电池集成组装(PACK)的能力。

2017大事件:
新车下半年上市工厂进入试生产阶段 云度新能源汽车近日宣布,在经过一年多的调整期之后,2017年,云度计划销售1万电动SUV车型,而到2020年,云度新能源SUV将达到10万辆。此外,云度新能源旗下小型SUV车型π1以及π3将会在今年年内上市销售,具体的售价目前暂未公布,预计将会在10-15万元之间。


11 知豆

基础背景:知豆电动汽车有限公司是由吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江资本共同成立的合资公司,其前身为为兰州吉利汽车工业有限公司。知豆电动汽车有限公司以研发、生产、销售以及运营电动微车服务平台为主要业务,依托宁波研发本部以及意大利、日本、北京、杭州、上海五大研发中心,目前,知豆电动车已经推出了知豆H1、知豆D1、知豆D2和知豆D2S等车型。
知豆年产4万辆纯电动乘用车建设项目总投资88116.09万元,项目建设地点为甘肃省兰州市永登县中川镇。不新增建设用地,利用浙江吉利汽车有限公司兰州分公司原有冲压、焊装、涂装、总装车间及生产线并进行全面升级改造,新建动力电池存放库等设施,新增相关生产工艺设备。项目不新增产能,达产后形成4万辆纯电动乘用车产能。

2017大事件:
知豆D2今年累计销量同比增长693% 据乘联会数据显示,今年1~7月新能源车辆累计销量排行榜上,知豆D2销量突破2万辆,与去年同期相比猛增693%。


12 河南速达

基础背景:河南速达生产项目建设地点为河南省三门峡市经济技术开发区,项目总投资264310万元,流动资金26100万元。项目新建冲压、焊装、涂装、总装等生产车间,以及研发中心、试车跑道、办公楼等设施,新增相关生产工艺设备,项目全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

2017大事件:获得纯电动乘用车生产牌照。


13 浙江合众

基础背景:浙江合众成立于2014年10月,注册资本10亿元人民币,公司由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟博士、北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院和上海哲奥投资管理公司联合创始成立。可以说这是一家产学研三界人才汇集的企业。

据悉,浙江合众项目总投资115690万元,总部位于浙江桐乡,公司研发中心位于嘉兴。项目全部建成后形成年产5万辆纯电动乘用车生产能力。目前浙江合众第一款试制样车已下线。


2017大事件:获得纯电动乘用车生产牌照。


14 陆地方舟


基础背景:作为第一家微型电动汽车企业获得生产资质的企业,陆地方舟瞬间成为业界的新焦点。
早在2005年6月,陆地方舟便已经建厂,并在深圳、上海、北京、江苏、佛山设立分公司,目前在深圳、江苏、佛山拥有三大生产基地。根据资料显示,陆地方舟项目总投资178300万元,建设地点为广东省佛山市高明区明城工业园。该项目建成后形成年产5万辆纯电动汽车。
在产品布局上,目前陆地方舟已经推出7款新能源客用车、5款新能源物流车以及2款新能源乘用车。2017年预计实现5万辆销售目标。

2017大事件:获得纯电动乘用车生产牌照。


15 江淮大众

基础背景:项目单位暂定名为江淮大众汽车有限公司,将设立全新自有品牌和商标,创新技术合作和商业模式,拓展国内和国际市场。该项目总投资额为50.6亿元。江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资10亿元,总投资与项目资本金的差额30.61亿元,将通过自筹方式解决,合资期限为25年。

利用江淮现有建设用地,新建工厂包含有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间等,全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。根据此前大众中国的规划,江淮与大众合作的首款车型将是一款纯电动SUV,该车有望于2018年正式推出。


2017大事件:获得纯电动乘用车生产牌照


16 小鹏汽车

基础背景:小鹏汽车团队成立于2014年中,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV,以“三电一屏”(电机、电池、电控、中控大屏与仪表)开发为切入点,进行互联网汽车核心系统研发,于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。2016年9月,小鹏汽车在北京发布Beta版样车。小鹏汽车今年2月首台试制车辆下线,同步开始进行车辆试制及试验工作,目前已生产的100多台试制车辆通过了各项测试,并于今年7月完成产品公告测试。目前小鹏汽车已拥有包括实验室、研发室、造型设计中心等功能的大型研发设计中心,同时,总面积达2.5万平方米的试制实验中心正在加速建设中。

小鹏汽车希望与时下繁荣的共享用车平台合作,推出长租服务,出售使用权而非所有权;由于车辆的模块化设计,使得用户有更多的功能要求或更高的性能要求时,可以方便地进行软硬件替换升级,也为后端盈利提供了更大空间;此外,小鹏汽车已经搭建了一个由电动车发烧友组织的粉丝圈,在开发过程中组织线下活动,倾听客户的意见,并且将改善成果体现在下一个迭代版本中。


2017大事件:

落户肇庆 5月4日小鹏汽车与广东省肇庆市政府共同举行了《小鹏智能新能源汽车整车项目》发布仪式,标志着小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划的第一个生产基地在肇庆高新区建设投产。
此次小鹏智能新能源汽车整车项目拟用地3000亩,一二期总投资100亿。其中:一期用地600亩,投资40亿元,一期项目建成投产后,预计将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力;二期用地1000亩,投资60亿元;预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。


 神州优车宣布成立优车产业基金 战略投资小鹏汽车 6月,小鹏汽车获得由神州优车发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。

 
原UC创始人何小鹏加盟小鹏汽车 8月29日,UC联合创始人和阿里大文娱集团新移动事业群总裁何小鹏正式加入以自己名字命名的互联网造车公司小鹏汽车,并出任董事长。



 17 蔚来汽车

 
NEXTEV蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建,包括领先的互联网企业腾讯创始人马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司,以极致的电动智能汽车产品为基础,蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程,为用户提供超越期待的全程愉悦体验。蔚来汽车致力于成为一家以服务用户为使命的公司,一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。

2016年11月21日晚,蔚来汽车在伦敦举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。据悉,EP9整车造价约为120万美元。


日前,有媒体曝光了一组蔚来ES8的无伪谍照,该车或已接近量产上市状态,预计将在2017年底上市。或于2017年底上市,其续航里程将超过400km。



18 车和家



车和家整体投资将达到50亿元人民币。一期预计在2017年年底前竣工投产,目前,SEV已经完成所有数据层面的研发进入到了供应链开模阶段,2018年正式上市。

2017年2月21日,车和家智能汽车第二基地及产业基金设立签约仪式在江苏省常州市举行,车和家SUV制造项目正式落户武进国家高新技术产业开发区。

据悉,此次签约的第二基地项目计划投资30亿元,占地面积45万平方米,规划产能10万辆,主要用于生产纯电动及电动增程式SUV。该基地将于2017年二季度动工建设,预计将在2018年年内建成投产。项目涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”(电机、电池、电控)等相关配套设施。

2017年9月1日,车和家与华晨汽车集团签署战略合作协议。双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作,实现资源共享与优势互补。



 19 智车优行(奇点汽车)


智车优行科技有限公司是一家创新型互联网公司,成立于2014年12月。公司业务范围涵盖了新能源汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务和解决方案、创新技术产品的投资等。

“奇点智能新能源汽车产业园”生产基地将会落户于安徽铜陵。该生产基地将会投资80亿元,基地建成后的产能将会达到20万辆/年,2017年底正式启动施工和建设,并与2018年内完成一期建设。第一代奇点汽车预计将会在2017年底小批量量产。



 20 乐视汽车

2014年12月,乐视宣布打造生态汽车的“SEE计划”,于2016年4月正式亮相首款无人驾驶的电动概念车。


FF91,乐视生态汽车的首款量产车型,于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发。但是令人尴尬的是,在这万众期待的发布会上,当贾跃亭按下“自动泊车”功能后,此车居然不动,一副很傲娇的样子!


“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。到底是为梦想而执着的智者还是只会演讲PPT的旁氏骗局?让贾跃亭不得不放弃乐视懂事长的职位,被迫逃到海外“造车”。


今年七夕,大洋彼岸贾总依旧送祝福:弦月似弓,初心如磐。祝大家七夕快乐。



 21 威马


威马汽车(WM Motor)成立于2015年12月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

 

威马新能源汽车智能产业园在温州奠基。该智能产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能。威马汽车的工厂将是一个智能化的空间,一个工业4.0的工厂,而“智能制造C2M”概念将是该工厂的主要差异点。

 

威马汽车未来产品规划的“128战略”,即基于德国技术,调动全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”2个整车平台,至少8款高品质主流智能汽车,2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。

 

威马汽车首款量产车将定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型,整车最大续航里程达600公里,综合工况下续航里程超过450公里,将采用C2M(Customer-to-Manufactory)定制化生产方式,于2018年量产下线。


 

22 银隆

 

银隆兰州新能源客车基地5月3日,珠海银隆新能源有限公司投资建设的兰州广通新能源汽车生产基地项目在兰州新区石化园区开工建设,该项目一期占地672亩,投资10亿元,建设年产3000辆新能源客车整车厂;二期占地230亩,投资15亿元,建设配套动力系统电池厂;三期投资将在市场及配套资源允许的情况下,追加投资20亿元,占地600亩,实施一期客车生产扩能和年产能3亿安时的储能电池两个项目,年产值达到50亿元。


银隆新能源南京产业园开工建设5月9日,总投资100亿元的银隆新能源(南京)产业园项目在溧水开发区开工建设。该项目主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品,分三期建设,一期计划投资40亿元,将于2018年投产,形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能。


23 游侠


游侠没散伙,游侠又来了。


2017年4月19日,湖州市吴兴区政府与游侠汽车正式签署了合作协议,游侠汽车第一个生产基地将在湖州市吴兴区建设投产。

游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿,其中超级工厂生产基地90亿,固定资产占70亿,流动资金20亿。

总用地规划2762亩,其中超级工厂占地1336亩,核心配套工厂及研发设施占地1426亩。超级工厂建成后年产能可达20万台。



24 开云


开云目前的产品是电动皮卡Pickman,一台低速电动车。


但是这几天他们也有了大新闻:高速SUV,以及生产资质。

开云董事长兼CEO王超在朋友圈里说到,这是一个大型七座高速SUV(相对低速电动来说),采用增程电动的动力系统,这种动力模式,和车和家的大型 SUV 不谋而合。曝光的渲染图里有两种车身设计风格,一种采用了悬浮车顶,一种是同色车身设计。


 

25 爱驰亿维


2016年10月30日,上海爱驰亿维公司年产30万辆新能源汽车项目签约仪式在上饶举行。根据官方资料,项目总投资133亿元,将建设年产30万辆纯电动SUV、MPV整车基地和电池PACK生产线。


作为最早是由和谐富腾基金孵化的另一家造车新势力,爱驰亿维在诞生之后就引起外界格外关注,甚至由于部分最初股东的异动而导致公司让人疑惑甚至质疑,其中包括“爱车缩小了规模成了爱驰亿维”这样的解读出现。


如今,这家新公司,不仅更名而且更新了股东,股本结构不再拖泥带水,各项事业按照创始人付强的说法,正在稳步前行。


  

26 FMC

1月19日,电动车初创公司Future Mobility Corporation Ltd.与南京技术开发区签定战略合作协议。据路透社报道,FMC计划投资116.4亿人民币(约17亿美元)在南京建设电动汽车生产工厂,希望能充分抓住中国电动车市场带来的机遇。
新厂最终建成后,年产能达30万辆。FMC并未给出工厂建设的预期速度,但是表示工厂第一阶段的建设工作将于2019年完成。初期建设完工后,工厂的年产能约为150,000辆。FMC表示,新工厂生产的第一款产品将是一款纯电动中型SUV。


FMC公司的一位发言人表示,首款车的价位很有可能在300,000人民币左右(43,700美元),预计将于2019年在中国上市。此外,FMC还指出,南京工厂的产品将销往全球。



 27 汉腾


汉腾江西建二期工厂:

汉腾汽车总部位于江西上饶经济技术开发区,去年8月,其启动了二期项目建设。据了解,新项目总投资100亿元,是集整车研发、实验试制、生产检验、总部办公、电池总成和电机电控等核心零部件生产为一体的综合性项目,总占地面积1834亩。项目建设期为2年,达产后可实现年产20万辆传统和新能源汽车的生产能力。



 28 零跑


零跑汽车落户浙江金华:

3月17日,零跑汽车品牌于浙江金华正式发布,与此同时其金华制造基地也正式启动,至此浙江大华技术股份有限公司(以下简称大华股份)跨界造车的消息正式为外界所知,本就风起云涌的新能源汽车市场又多了一位搅局者。

零跑汽车位于金华新能源汽车小镇厂区,占地面积约551亩,投资25亿元,生产基地不仅包含冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间传统四大工艺,还配有三电设计研发车间(含电机、电池、电控的生产)和配套办公、生活等厂区工程等。年产量5万台的整车生产制造基地已完成总体设计,零跑汽车生产基地将于今年4月份开工,预期2018年中完成生产基地的建设完成并投入使用中。


 

29 帝特律


智慧能源江苏宜兴设立帝特律电动汽车公司汽车:

2月18日,远东控股集团旗下的远东智慧能源股份有限公司与底特律电动汽车控股份有限公司、中国宜兴环保科技工业园发展总公司正式签约,在江苏宜兴合资组建帝特律电动汽车有限公司,进行电动汽车整车、零部件和相关技术的研发、制造、销售。帝特律电动汽车项目落地宜兴以后,一期总投资18亿美元,第一款国产车型将是纯电动SUV,后续还会规划更多产品。

远东智慧能源股份有限公司5月24日发布公告称,为更有效配置资源,将优先推进重点产业项目并购和发展国际业务,智慧能源拟将所持有的帝特律电动汽车有限公司40%的股份无偿转让给公司控股股东远东控股集团。



 30 国机汽车赣州新能源汽车


3月27日国机汽车股份有限公司赣州新能源汽车项目签约仪式在赣州举行。据了解,该项目总投资约80亿元,其中一期投资约40亿元,将建设汽车生产车间及汽车生产基地,以满足新能源汽车产品的生产需求,该公司的设立目前还处于筹建阶段,预计形成10万辆新能源车产能,估计最快2018年首台新能源汽车下线。



 31 广汽集团智联新能源汽车


4月27日,广汽集团发布公告称,公司位于广东省广州市番禺区石楼镇与化龙镇交界处的广汽智联新能源汽车产业园正式开工建设,产业园首期动工项目为本公司自主品牌广汽乘用车新增20万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目,计划总投资46.94亿元,建筑面积约24万平方米,计划于2018年底建成。在产品方面,根据广汽传祺官方公布的消息,2017年将陆续推出9款新车,其中包含多款新能源车。



32 永源集团新能源汽车


4月24日,永源集团有限公司与江西赣州上犹县签订新能源汽车制造项目框架协议。据了解,该项目总投资60亿元,项目注册资本1亿元。项目分两期实施,其中,一期项目总投资20亿元,固定资产(设备投资)9亿元。 

项目建成投产后,可实现年产20万台新能源汽车。一期项目达产达标后,可实现年产5万台新能源汽车,实现年销售收入75亿元,实现年纳税4亿元。


 

33 河北御捷新能源汽车


5月3日,清河县政府与河北御捷车业有限公司正式签约,总投资12.8亿元的年产15万台新能源整车和10万台电池包项目落户清河。 

该项目是河北御捷车业在清河投产的第三期项目工程,计划于2018年年底建成投产。投产后的项目新基地将打造成为集智能汽车+互联网+云技术为一体的现代化汽车生态园,预计年新增工业产值超50亿元、年利税超4亿元。


 

34 比亚迪


据路透社报道,当地时间5月15日,比亚迪旗下汽车制造商CTS Auto发言人宣布,CTS Auto计划初步投资1亿美元(约6.9亿人民币)在阿根廷生产电动公交车。


 

35 开沃汽车

2017年6月3日,开沃汽车集团签署了在陕西投资新能源汽车产业的意向合作协议。开沃汽车拟在陕西规划投资100亿元,形成年产1万辆客车、5000辆专用汽车、30万辆乘用车的汽车生产基地。



36 浙江泓源汽车新能源汽车


6月16日,宁夏灵武市人民政府与浙江泓源汽车集团有限公司举行合作项目签约仪式,浙江泓源新能源汽车项目正式落户灵武。据悉,该项目拟总投资20亿元,项目全部建成后,将实现年产新能源汽车20万台、产值达到300亿元。

据介绍,该项目位于灵武市临港产业园,占地面积约600亩,分二期建设,一期拟投资10亿元,建设冲压、焊接、涂装、总装、电池包PACK生产线五个车间,建筑面积为10万平方米,年产车辆10万辆以上,产值达150亿元;二期根据公司发展情况拟投资10亿元,进行厂房、设备扩容升级和充电机、充电桩、整车控制器等核心零部件生产线的建设,用于全面提升新能源商用车和乘用车的生产产能。



37 申龙客车新能源汽车


6月20日,南宁市政府与上海申龙客车有限公司在南宁签署新能源汽车生产基地项目投资协议。项目计划总投资30亿元,其中固定资产投资约25亿元,建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车生产基地。

根据双方协议,申龙客车公司在邕宁新兴产业园投资建设新能源客车、新能源物流车项目。项目全部达产后,预计年产值超100亿元、各项税收超10亿元。企业还将发挥其产业、技术、管理、资金等方面的优势,通过整合发展资源,打造以新能源汽车制造为龙头,零部件配套生产加工为辅,集研发、创新、制造、推广应用为一体的新能源汽车科技产业园,促进南宁制造业的转型升级。


 

38 汉能


全太阳能动力汽车是以太阳能为驱动汽车主动力源的零污染汽车。


沉默超过一年时间之后,在发展新能源汽车的道路上,汉能以牵手奥迪的形式,重回行业视野。8月23日,奥迪发表声明称,奥迪与汉能旗下全资子公司阿尔塔设备公司(AltaDevices)设备携手合作,将太阳能电池集成配置到奥迪车型的全景玻璃车顶上。
官方消息显示,通过该合作,双方希望使用太阳能来延长电动车的行驶里程。首辆原型样车将于2017 年底完成。


 

39 正道集团新能源汽车


2017年6月,汕头市政府与正道集团有限公司签订《共同推进汽车产业发展战略合作框架协议》。根据协议,正道集团增程式乘用车项目将选址汕头,推动正道汽车城建设。项目将建成年产100万辆乘用车生产基地。汕头将与正道集团合作推动新能源汽车、汽车配件以及相关大数据产业等项目落户,携手打造清洁能源汽车产业集群,产值将会超过5000亿。



40 吉利新能源汽车


7月18日,西安市政府与浙江吉利控股集团签署战略合作协议,吉利将在西安经开区泾渭新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目,该项目将在今年年底前开工,2020年建成投产,主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套,包括冲压、焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。


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