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本人桥梁工程专业毕业，对于桥梁这块还算比较了解 。对于很对非桥梁工程专业的人肯定很好奇桥梁墩台与梁体连接部位的东西，好奇它是什么做的，好奇它具体有什么作用。为什么要设置这么一个东西等等。首先我想告诉大家的是，桥梁墩顶用混凝土浇筑的小方块叫支座垫石，里面设置了较多的钢筋网片，主要起传递压力和扩散压力的作用，在支座垫石上设置的是支座。 对于支座的构成，现在采用较多的还是橡胶板式支座，盆式支座等等。这种支座的构成材料主要有两部分，即橡胶和钢板。他是由橡胶和钢板夹合而成，比如，顶部5mm橡胶，然后8mm厚钢板，依次这样夹合而成。 然后说说设置支座的作用，上面说了支座的构成，一部分材料是由橡胶组成，大家试想一下，如果上部梁体直接放在混凝土墩上，两者混凝土相接，强度大家都一样，当车辆通过时产生震动是不是会发生硬碰硬的情况，这样就很容易损坏桥墩或梁体，而支座的设置，其中橡胶部分能够很好的解决这个问题，这是设置支座的一个原因。 第二，都知道，任何材料都存在热胀冷缩的现象，混凝土材料也不例外，如果直接相接，比如直接用钢筋焊接，这样的话，热胀冷缩很容易拉坏梁体结构。支座的橡胶也能很好的解决热胀冷缩的问题。 第三，大家的误区还有接触面积越大，压强就越小，专业词应力，其实支座钢板和橡胶层能够承受住压力，不存在你们担心的问题。 所以条件综合考虑之后，设置支座的好处还是挺多的。 希望能够解决你的疑惑。喜欢的关注，评论，点赞，谢谢，你的意见都给我以后回答动力。 |
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