早上在郑州,穿棉袄享受冬日阳光; 晚上到厦门,穿着纱裙看潮涨潮落。 11月25日早上8时14分, 首趟郑州至厦门高铁从郑州东站发出, 至此,郑厦高铁正式开通。 随着河南省“米”字形高铁网络逐渐成形和全国高铁新线路不断开通,从郑州乘坐高铁可以直达24个省会城市和直辖市。而据了解,目前西成(西安—成都)高铁通车进入倒计时,郑州5小时可飙到成都,而郑州开通直达成都的高铁也将指日可待。 郑厦高铁途经河南、湖北、江西、福建四省,全程32个站点,其中包括武汉、泉州、福州等城市,庐山,武夷山等风景名胜区,终到厦门,用时10小时39分钟。线路开通一条,影响你我多多。从此,想看庐山真面目、登滕王阁、游鼓浪屿,都几小时就能到达。 此外,这条线路还是一条“茶叶专线”,串起了河南信阳毛尖、湖北碧螺春、江西庐山云雾茶、福建铁观音和武夷山大红袍,一路香茗,名茶尽尝。 郑州到厦门的直线距离为1200多公里, 飞行时间约为两个半小时。 与高铁10个多小时的运行时间相比, 飞机在时间成本上占有一定优势。 而最近两日, 郑州—厦门的机票价格在350元~990元, 价格最集中的区间位于550元~720元。 如果加上50元的机场建设费以及从机场往返市区的交通费来讲, 高铁票与飞机票的价格拼争也相当激烈。 “500公里以下的短途出行,乘机过程太为繁琐,公路和铁路/高铁占明显优势。而1200公里以上的长途出行,铁路/高铁旅时太长,而高铁也价格不菲,民航占优势。500公里~1200公里的中短途出行,便成为高铁和民航的必争之地,而厦门刚好在这个临界点的争抢范围之内。”一位交通领域学者表示。 目前郑州“高铁朋友圈”中的省会城市及直辖市为24个分别为 华北地区:北京、天津、石家庄、太原;华中地区:武汉、长沙;华南地区:广州、南宁; 华东地区:上海、南京、杭州、福州、济南、合肥、南昌;东北地区:沈阳、长春、哈尔滨;西北地区:西安、兰州; 西南地区:重庆、成都、贵阳、昆明。 此外,大连、秦皇岛、桂林、厦门、苏州、青岛、烟台、威海等国内外知名旅游城市也在郑州的“高铁朋友圈”范围内。 以郑州为中心的“米”字形高铁,是纳入国家《促进中部地区崛起“十三五”规划》的重点项目。 截至10月底已经完成投资67亿元,桩基、承台、墩身施工完成97%,架梁完成51%。 进展更快,截至10月底已完成投资76亿元,桩基、承台、墩身基本建成,架梁完成66%。 在郑州经焦作至太原的高铁方面,郑焦铁路早已开通。2016年10月下旬,焦作至太原高铁开工。 截至今年10月底,郑济高铁河南段完成投资18亿元,正在进行梁场、拌和站、试验室等临时设施建设,施工临时用地已交付50%,永久用地交付24%。 根据计划,郑万高铁河南段、郑合高铁河南段将于2019年9月底建成通车,郑济高铁河南段、太焦高铁河南段将在2021年年底前建成通车。 届时,从郑州出发,2小时可达石家庄、太原、西安、济南、武汉、合肥;3小时可达北京、南京、长沙、重庆;4小时可达上海。 目前西安至成都高铁通车进入倒计时,郑州到成都铁路旅程有望缩短到5个多小时,而郑州开通直达成都的高铁预计也将很快开通。 郑州晚报综合整理自三门峡日报等 统筹:张浩 编辑:刘潇潇 |
|
来自: 风继续吹p5jm6o > 《待分类》