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天下这么小 时速达到200公里每小时的铁路，被称为高速铁路。高铁线路全程5公里，以最低速度开，一分半钟到达终点。当然，启停的加减速时间没有考虑进去。 这么短的高速铁路，有存在的必要么?但有的国家就是建了，真的只有5公里长。 瑞典海峡大桥 这个国家是丹麦，这条高铁线路叫“厄勒海峡线”，还是一条跨国国际高铁线路呢。 厄勒海峡线是全天候高铁，运行于丹麦首都哥本哈根和瑞典城市马尔默之间，在丹麦部分，它走的是海底隧道，在瑞典部分，走的是厄勒海峡大桥，每35-40分钟一趟。 丹麦高铁 也许有人开始怀疑了，小编你就扯吧，5公里只是丹麦部分的长度，不是整条高铁线路的长度。 这怀疑，也错也没错。没错是因为它是跨国线路，肯定要于瑞典部分相连。错是因为火车不能“一溜烟”的直接开过去。 丹麦、瑞典国界 这又是为什么呢?因为丹麦、瑞典两国的高铁标准不一样:电压不一样，信号系统也不一样，火车开道两国交界处，也就是5公里长的地方，必须停下来(也可能是缓行，小编不确定哦)切换铁路线，然后才能继续开下去。 丹麦、瑞典海峡中间的人工岛 这也太麻烦了，大家觉得值得不值得?整个海峡才10多公里长，也就是说，瑞典那边的这段线路，也不会太长。 换轨、换电压、换信号系统 最后，告诉大家，2000年正式通车后，厄勒海峡线被强制限定为最高180公里时速，虽然它是一条实实在在的高速铁路。 |
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