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8万合资车,轴距2米6,还配6档手动或自动,油耗仅5升多

 求知_时光 2017-12-13

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老实说,近几个月以来,一向以高配置、高性价比著称的韩系品牌处境的确有点尴尬。前有日系品牌堵截,后有迅速崛起的中国品牌追击,韩系品牌不得不在重新探索新道路的同时,拿出足够的产品力才能成功反击,而今天,我们给大家带来了东风悦达起亚新车型——KX CROSS。

外观方面,起亚KX CROSS采用了起亚品牌的家族式设计,前脸延续了三厢版K2的设计风格,前保险杠下方增加了银色防护条,同时雾灯和侧面扰流区域的造型进行了小幅调整;车身侧面,新车的四个轮拱和车门下方均采用黑色塑料装饰件覆盖,提升整车的跨界色彩。

尾部方面,KX CROSS采用了贯穿式尾灯的设计,辨识度很高,同时后保险杠采用了大面积黑色塑料以及银色饰条的设计,与整车的前脸和侧面风格相呼应。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4240/1750/1505mm,轴距为2600mm。

内饰方面,KX CROSS与K2的内饰布局基本一致,简洁实用是主旋律,值得一提的是,新车拥有两种内饰配色可选,其中黑红配色的内饰在座椅坐垫和靠背边缘、中控台和车门等位置增加了红色装饰,提升了新鲜感和运动感。

配置部分,KX CROSS配备了双气囊、ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、前雾灯、车窗防夹手、外后视镜加热等配置,并提供7英寸手机互联中控大屏、天窗、倒车影像等多款配置选装。

关于动力系统部分,新车搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大输出功率为73kW(100Ps),峰值扭矩为132Nm,传动方面,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

KX CROSS作为一款五门跨界车型,虽然严格意义上是一款两厢车,但起亚把其划入KX车系的目的很明显,就是试图以SUV的名义抢夺小型SUV的部分市场,不过,这毕竟只是一种手段,如果回归本质,国内市场无论是两厢车还是跨界车整体的销量走势都不乐观,KX CROSS如果想成功路还很长。

视频元素来自豪车视觉车展拍摄,想要了解更多精彩汽车资讯,请关注豪车视觉

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