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高铁被誉为中国新四大发明之一，自从2008年中国第一条高铁（京津）建成通车以来，中国高铁就像开了挂一般，挡也挡不住。 山东是中国的排名第三的经济大省，但在高铁建设方面却有所落后，只有一条京沪高铁，是不是有点小尴尬呢。不过，山东省在建的高铁有三条，将在2018年或者2019年建成通车，看看经过你的家乡吗？ 济青高铁是国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路，线路全长307.8公里。济青高铁贯通山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站；设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站（改扩建）、青岛机场站、红岛站11个站。 济南新东站 潍坊北站 淄博北站 济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等线路连接。济青高铁设计行车速度350公里/小时，建成后将实现济南至青岛1小时直达。2018年底将建成通车。 鲁南高速铁路全长494公里，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。项目总投资约为750亿元，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。 鲁南高铁设计时速350公里，预计2019年建成。全线设日照、奎山镇、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥站、巨野北站、郓城南站、菏泽东站、庄寨站、兰考站等站点。 临沂北站。在临沂北高铁站上车，经过曲阜东可以直达北京、济南方向，在曲阜东站也可以直接换乘去往上海方向，向西可以经过兰考联通郑徐客专，直达郑州，向东可以去日照方向，经过在建的青连铁路，连接青岛，经过青岛通过青荣城际，连接烟台、威海，可以说是四通八达。 青连铁路项目正线全长194.5公里，设计行车速度200公里/小时，总投资238亿元。线路途经李沧区、城阳区、红岛区、胶州市、黄岛区、日照市及江苏省赣榆县。计划2018年底建成通车。正线全长194.39公里，其中山东境内186.6公里，江苏境内8公里。
建成通车后，从青岛到连云港最快1小时，青岛与日照实现“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”、青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短800公里，时间由现在的7小时缩短至4小时。
设计时速200公里，全线共设青岛、红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山镇（日照）、岚山西、连云港等车站，到连云港境内与连盐铁路相连。我也不知道为什么设计成200公里而不是350公里的？ |
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