1 性能对比 蔚来ES8是一款高性能7座纯电动SUV,对标的是特斯拉Model X。ES8的电池容量为70KWh,和Model X75D的电池容量最为接近,对比双方性能数据如下: 从性能数据对比来看,由于电池技术并没有什么明显的进步,蔚来汽车ES8在续航里程的表现比较一般,目前舆论上对蔚来汽车的批评也主要集中在这一点。ES8采用的是宁德时代供应的方形电芯,这种电芯可以保证比较高的功率密度,所以百公里加速、电机功率会有很好的表现,但方形电芯的能量密度和松下的18650型电池相比有明显差距,从工信部公布的数据看,蔚来ES8的电池系统能量密度是134.68wh/kg,和18650镍钴铝(NCA)三元正极材料锂离子电池的252wh/kg相比,差距比较大。 2 性价比对比 蔚来ES8电池由国内企业宁德时代负责供应,由具备新能源汽车生产资质的江淮汽车来生产整车,所以11月16日,工信部对申报第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品进行公示,蔚来牌 HFC6502ECEV-W(ES8的产品型号)纯电动多用途乘用车已经成功入围。按照2017年的补贴政策,蔚来ES8如果在北京销售,可以拿到7.26万的国家补贴 地方补贴,但2018年的新能源汽车补贴政策将大幅退坡,虽然还没有正式的文件下发,但从目前流传的多个草稿来看,补贴退坡幅度很大,假设目前流传的消息为真,则2018年ES8在北京销售能够获得的补贴为5万元。 网上流传的补贴方案 发布会上,蔚来公布的ES8限量1万辆的创始版补贴前售价54.8万元,基准版补贴前售价44.8万元,减去5万补贴,则明年购买ES8基准版需要支付的价格是39.8万元。对比特斯拉Model X 75D的83.6万元的厂商指导价,仅从价格来看,蔚来ES8的确比特斯拉有很大优势,性能虽然和特斯拉有一定差距,但功率表现、造型、内饰、自动化驾驶等表现并不算弱,所以性价比还算可以。 而且蔚来的品牌形象塑造在国内新能源汽车企业中比较拔尖,名人造势,豪华投资人团队,发稿量级惊人,噱头十足,如果后续表现比较好,不排除会吸引到较多的有较高消费能力的一线城市的中青年群体。 3 战 略 虽然蔚来招徕投资的能力十分优秀,但和特斯拉相比,仍旧不可同日而语,这也使得蔚来无法像特斯拉一样进行全产业链布局,在汽车生产、电池生产方面,都选择了由外部合作伙伴提供,当然特斯拉也不是一开始就自建产线、自己生产电池,因此,蔚来ES8的上市仅仅是一个亮相,前方还有各种关口。 首先,是否能够及时交付量产汽车。蔚来汽车创始人李斌接受媒体采访时说一定会保证明年6月底交付首批量产蔚来ES8,但是具体能够交付多少数量,并未明确。ES8正式量产将由江淮蔚来的合肥工厂来负责,据李斌介绍,工厂目前外部环境美化工作还没有做完,但是工厂内部已经基本到位,开始正常运作生产。该工厂初步预计年产量5万辆,建成后产能在10万辆左右。综合评估,明年上半年交付部分量产ES8应该是能够落实的。让我们相信互联网汽车企业一次。
其次,蔚来汽车的换电模式是否能够运转起来。发布会上,蔚来汽车的换电模式是新闻亮点之一。蔚来的换电装置占地约三个车位,可以在3分钟之内完成整个换电工作,换电站同时也有超充功能,充电10分钟续航100km,搭建专属充电桩和移动充电车。结合换电模式,蔚来ES8向消费者提供电池租用方案,如果只买车不买电池而是租电池,车价比常规购买低10万,但需要每月支付1280元电池使用费。蔚来汽车宣布未来换电站在城市的布局密度将达到3公里一个。但从目前的舆论反应来看,潜在消费者对换电模式并不感兴趣,普遍担心换电会换到不好的电池组。此外,换电模式的资产属性比充电模式更重,如果真正去部署落实这一战略,将很有可能会影响到其他战略的落地速度。 再次,是否能够在电池环节掌握核心技术。新能源汽车的整体性能表现和电池性能高度相关,整车的成本下降也和电池成本下降息息相关,此外,整车的量产规模也受制于电池的生产规模,所以特斯拉下定决心推进动力电池的规模化生产,并以市场换核心技术,和松下共同研发更高能量密度的电池技术。蔚来ES8如果市场反响较好,向资本市场证明自己的能力,募集到更多资金,明智的做法是向电池环节延伸,否则整车成本、性能、量产规模都将受制于电池供应商。
至于获得新能源汽车生产资质、自建整车生产线,又是另一个需要大笔资金投入的环节。需要花钱的地方太多了,后面的钱还有没有,要看首批蔚来ES8的市场反响,第一炮响不起来,后面的都很有可能是零,前面投入的资金也将化为泡沫。一线城市有较高消费能力的中青年人群会购买蔚来ES8么?要看蔚来汽车接下来各项事务的落实情况,如果首批量产车成功如期交付、换电模式运转顺畅,让中国消费者真的看到互联网汽车企业靠谱的一面,或许会燃起社会的广泛热情。但说实话,总觉得蔚来的换电站是个坑…… 为进一步强化能源创新属性,加大能源创新资讯的报道力度,6月能见App改版,新增售电、家庭光伏、储能三个固定栏目,分别有专门的研究员负责及时发布各地最新的政策消息、公司新闻、行业动态,以上三个领域的行业从业人员通过能见App可以第一时间了解到行业重要资讯。 如果您是售电公司,投稿、入群请联系能见研究员李明光: 如果您是家庭光伏公司,投稿请联系能见研究员王凯强: 如果您是储能公司,投稿请联系能见研究员侯鹏飞: *本账号系网易新闻·网易号“各有态度”签约账号*
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来自: yahoohaha88 > 《技术_贮能》