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如今人们的生活水平越来越高，越来越多的人都有了自己的汽车。新车买来时可能会比较爱护，但是开了一段时间之后，可能就没有那么爱护了，汽车反正也是方便与人的，驾驶起来不用太讲究。  每个人驾驶汽车的习惯都不一样，但是有些驾驶习惯对汽车的发动机有比较大的伤害。今天就来盘点一下这些驾驶习惯，看看有哪些驾驶习惯容易让发动机积碳。  猛踩油门 有些追求刺激或者性格急躁的车主会在驾驶时猛踩油门，这种驾驶的方式其实是非常的伤车的，汽车在油门猛踩的的那一瞬间会加油过多，汽油燃烧不充分，就会产生积碳。不管是不是在人多的地方，猛踩油门这种驾驶方式都是不可取的。驾驶时加油要均匀，开车要谨慎。   原地热车 这种做法被一些车主认为是冬季驾驶之前的必经工序，冬季温度低，发动机需要一部分的热车时间来达到一定的工作温度。但是这种做法被专家否决了，专家表示当前的引擎技术已经有了极大的提升，比如空间大动力足的驭胜s350搭载的GTDi发动机，这款发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，使得汽车的驾驶感和燃油经济性都有了提升，已经不再不需要原地热车。   原地热车不仅会增加汽车的油耗，汽车还是处于怠速的状态，发动机容易产生积碳，汽油燃烧不完全，产生的一氧化碳排到空气中还会污染空气。而且，汽车在低速行驶时引擎能更快的达到工作温度，还不会使发动机积碳。  挡位与速度不匹配 这是对于手动挡的汽车来说的，一些新手司机在开车时会忘记换挡，通常会有低挡高速行驶和高挡低速行驶两种情况，这两种情况都对汽车有伤害。低挡高速行驶，发动机需要更多的燃油来供应，以达到一定的速度，这时候会造成油耗升高；高挡低速行驶大量汽油进入发动机，但是却没办法充分燃烧，自然会留下大量积碳。   行驶完立马熄火 这也是导致汽车发动机积碳的一大因素，汽车在长时间行驶之后，发动机还有一些燃油没有燃烧充分，立马熄火会使得这些燃油吸附，形成积碳。在停车之后等待几秒再熄火，能有效防止这种状况的发生。  那么，汽车的积碳该怎么处理呢？一般还是建议送到专业的4S店进行清理，采用拆解法是最有效的方式，直接把发动机拆开，可以清除的很干净，但是这需要一定的专业技术，如果拆解没做好容易损耗发动机。还有一种方式是打吊瓶，往积碳处喷射溶解液，但是这种状况碰到较大的积碳还是不好处理。  在日常的驾驶过程中，尽量减少怠速的状况，也不要经常猛踩油门和刹车，做好这几点，你的爱车能开的更久的。 |
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