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那个坐头等舱的中年男人

 查理13 2017-12-27

国航早晨的休息室里,基本一半是早起赶来乘坐京沪航线的人。这些中年男子中有1/3是创业者,主要形象是牛仔裤T恤,标配苹果电脑,带着耳机躲在角落里面和美国投资人开电话会议。创业年限和发量一般成反比,越是发际线退后的,越是接近D轮乃至IPO阶段,他们面前往往只有几块饼干,一杯橙汁。

“不,我们这些创业狗从来不喝碳酸饮料。”一个20岁打扮、30岁嗓音、40岁面貌的人对赶来服务的人员说。

另外1/3是赶场的经济学家,西装革履、随身携带登机箱,很少托运。他们喜欢拿着一份《ChinaDaily》阅读,40分钟以后还在盯着头版标题。最喜欢的食物是三明治和冷牛奶,一边吃饭一边在微信上语音:“和你说过多少次了,15万的出场费是税后的价格!税后明白什么意思嘛?!”

另外1/3,就是我们要出场的中年男子了。面目模糊,你很难界定清楚他的身份和职业。一般是西装、白衬衫,腰带上没有显著Logo,喜欢白粥咸菜,总忘不了呼唤服务人员:给我的保温杯里加满热水!

你以为里面泡的是枸杞?不,能出入休息室和头等舱的中年男子,绝对不屑于用枸杞泡水。最近风靡的最新饮品是玛卡泡水,偶尔视乎心情,再决定是否加上一颗石斛。

现在,这个中年男子开始环视四周了。早晨的休息室人头涌动,他微微皱起了眉头,讨厌这种菜市场式的氛围。早些年,当国航还没有加入星空联盟、中国还没有引入B787的时候,他就已经频繁头等舱出差,那个时候休息室还有贴心的康师傅泡面可以提供,服务人员也远比现在笑容甜美。

当登机广播响起来的时候,中年男子略显矜持地站了起来。千万不能急着走到登机口,那些着急登机的,往往都是金星女士口里以为先上车先抢座的人。作为一枚资深头等舱中年男子,他现在需要的是得体地去一趟洗手间,缓解起飞瞬间带来的膀胱压力。

登机口一定不要拿报纸,最近的《中国民航报》和《环球日报》都没有什么值得关注的新闻。随身携带纸质书,是区分头等舱和经济舱的显著区别。最好是最近比较火的《人工智能》,李开复签名的版本,翻书的时候要不经意让前来送拖鞋的空姐看到签名扉页;次一点的也要是尤瓦利的《时间简史》,如果喜欢打造文化气息,可以带一本梁漱溟的《人生与人心》,封面向上摆在腿上。

换拖鞋是基本步骤,然后检查耳机,低声招呼空姐抱怨一句:“你们怎么还没有换上防噪耳机?去年芬兰航空的已经都更换了缓解时差的耳机,做人要与时俱进啊!”

不要顾忌空姐无法接话,她们会视乎不同的客人换上从1号到20号的笑容,此时的笑容属于13号,恰好介于“这个客人真是见多识广”和“我知道你只是想装装B”的微妙过渡区域。

WelcomeDrink来了,千篇一律的橙汁和香槟不是中年男子的选择。他身子前屈,用接近传递暗号的声音问:“难道没有热茶嘛?红茶比较暖胃,正山小种和大红袍都可以。如果是普洱只要熟普。”

这时广播里传来机长抱歉的声音:“因为机场流控,我们抱歉的通知您……”

作为一枚头等舱的中年男子,此时最应该做的不是抱怨,而是心领会神的向空姐发送一个眼神,拿出手机,示意他将要与空管系统取得直接联系。

不,此时联系民航局领导肯定是没有用的。更别说,他的老相识们自从巡视组走了以后,都纷纷进去了“那里”。此时能做的,只是在微信上发送一条语音,声音不大不小,刚好够前后左右听到:“小赵啊,帮我查查CAXXX航班的流控情况,排在第几个出港?能不能提前?”

一定要控制住自己,乘务长很快就会向他走来,单独致意。

然后他会略显抱歉的告诉她,今天有要客保障,他们的航班估计要晚点,先给经济舱发盒饭吧。“毕竟拖家带口的一堆人不容易”。






随着飞机的平稳起飞,中年男子的情绪也逐渐好转。这个时候他需要解开安全带活动一下,走到前舱去和空姐闲聊几句。千万不要谈论天气、目的地这样俗套的话题,中年男子的问题往往相当尖锐:“你们觉得B787和A350到底哪一个客舱空气比较湿润?”或者再不经意的时候说一句:“你们董事长最近气色不错啊,听说今年燃油套保又赚了?”

不要期待对方的回答,这样的问题往往不是一个服役五年以内的空姐可以接住的。他的目的只是找人缓解一下这封闭空间的气氛,因为医生的嘱咐,他已经不太适应头等舱略显油腻的餐食了,一份沙拉前菜就够了,接下来就是找个适当的机会把准备好的一把维生素吞下去。

头等舱的中年男子,不适合轻易迈出头等舱和休息室的结界。隔着薄薄的帘子,他可以听到经济舱第一排小情侣的甜蜜调情,也能听到偶尔哄孩子满足的嘘声。外面的世界变化太快,除了头等舱越来越年轻的同座,他还是宁愿缩在这个安全范围之内。

(文章来源:公众号飞常准)

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