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布里斯班2018-2025年城市基础建设白皮书(上)

 Andybu17 2017-12-28


巡礼世界城市


建设美好未来


[Brisbane]



有一种美好

叫做未来可期




布里斯班,昆士兰州的大都会,一个即将进入“世界城市”的国际舞台,我们每个居住于此的市民,都有幸正在此刻,见证着它的巨变。这里的经济常年保持高速增长,2016年GDP总额达$1579亿澳币,是澳大利亚最主要的商业中心之一



布里斯班已成为初露锋芒的经济火车头和通往亚太地区的门户。作为澳大利亚东海岸上离亚洲最近的州府城市,布里斯班有着极具吸引力的商业环境,且该地区对全球经济增长的贡献也与日俱增。



同时,布里斯班是澳大利亚资源和能源巨头的主要集中点,也是重要的研究和创新中心。在过去五年的全球经济低迷时期,它还是澳大利亚经济持续增长的重要动力源泉,并实现了连续 21 年的经济增长,长期带动着澳大利亚经济的发展。据预测,2031 年的该市经济总量将由$1350 亿澳元增长至$2170亿澳元



随着经济增长的进一步推动,在过去几年,一些基于进优化城市生活的开发项目陆续被批准或已开始动工。这些庞大的项目错落在城市的各个地区,直至2031年,这些项目将预计带来超过$1342亿澳元的资金注入,这一数据远远高于同时期澳洲其他城市用于基础建设的水平。在这些项目里,最早的预计将在2022年就投入运行,届时每个项目都将为布里斯班的城市景观,和市民的居住体验带来巨大的变革



那么现在,话不多说就让小编带您一起,来看看这些令人叹为观止,未来更将重新定义布里斯班这座国际城市的项目巡礼吧。





皇后码头
QUEEN'S WHARF




资金注入超过$30亿澳元

投入共计约10000名专业人士

项目预计将在2022年完工


可能很多人都不知道,我们每天行走于它附近的旧皇后码头,其实是布里斯班市区有着近200年历史的欧洲殖民发源地,在数千年前,更是澳洲土著居民的早期家园。它是澳大利亚最伟大的文化遗产之一,却在当今城市发展的快节奏中,一直并未很好地被利用和规划。经过几十年的神秘掩盖,这些被忽视的遗产建筑和街区,将通过精心的修复工作和再次规划而展现新的生机,为布里斯班的城市景观增添不可忽视的一道绝美风景线。




覆盖12公顷占地约整个布里斯班市区20%的土地,全新的皇后码头改造项目(Queen’s Wharf)是迄今本市最大的私人集团开发计划。这是一个全新的世界级综合度假村,并将在未来完全对布里斯班的滨河面貌进行重新定义。当新皇后码头(Queen’s Wharf),从一个未充分利用的地区变成一个令人惊叹的、充满活力的绿洲时,当地市民和游客都将赞叹于华丽壮观的历史建筑与当代建筑的绝妙融合。



皇后码头(Queen’s Wharf)还将吸引大批新的国际游客和商业投资。这不仅仅是因为它的设计包含着超级商业娱乐综合体:5座世界一流的酒店、50家餐厅、一座大型赌场、超过12个足球场大小的公共空间、地标性的圆弧结构歌剧院、超大环形空中平台、电影院和一座全新的人行天桥通往对岸的南岸公园(South Bank)。还因为它重新联结,并规划了诸如植物园(Botanic Gardens),皇后街购物中心(Queen Street Mall),文化区(Cultural Precinct),南岸(South Bank),议会区(Parliamentary Precinct)和布里斯班河(Brisbane River)的街道景观,将这些关键区域的文化与生活方式优美的串联起来。



在激烈的开发意向竞争后,最后联邦政府决议由星空娱乐集团(The Star Entertainment Group)、澳大利亚远东财团(Far East Consortium Australia)和周大福一同合作,以促进皇后码头(Queen’s Wharf)综合度假村开发的规划和交付。在项目施工期间,预计将创造超过2000个工程行业工作机会。在落成后,该地区的繁荣,和相应产生的8000个岗位需求,更将长期福利布里斯班和来自国际各个地区的求职者。



根据布里斯班发展局预测,皇后码头(Queen’s Wharf)项目将为布里斯班的旅游业,增加每年多达$16.9亿澳元的新增收入,和每年139万国际和国内的游客,另外还将产生超过$40亿澳元每年贡献在国有生产总值。




汉密尔顿北岸
NORTHSHORE HAMILTON



资金注入超过$50亿澳元

投入共计约15000名专业人士

项目预计将在2018年完工


在2008年3月27日正式宣布,汉密尔顿北岸(Northshore Hamilton PDA)成为了布里斯班现行最大的滨河旧城改造项目,占地304公顷,距离市中心仅6公里。汉密尔顿北岸包括主要通道Kingsford Smith Drive和布里斯班河之间的土地,从码头Bretts Wharf延伸到西方,再从高速公路向东延伸。



汉密尔顿北岸(Northshore Hamilton PDA)将包括2.5公里的专用滨河区域,在设计上混合了公园绿地和社区空间。 这些空间将为现在这里的住宅填补更高质量的生活基础建设,零售和商业机会。该项目的确立和施行将会帮助超过300公顷的工业区在未来20年内进行转型,改造建设为价值$50亿澳元的充满活力的河畔地区。同时,它将迎合当地约15,000名居民的优质生活方式,并为该区域零售区和办公园区提供约15,000个工作机会



毫无疑问,汉密尔顿北岸(Northshore Hamilton PDA)将在建成后,帮助布里斯班成为国际化未来城市的定位方面发挥重要作用。





300号乔治大街
BRISBANE QUARTER - 300 GEORGE STREET



资金注入超过$10亿澳元

投入共计约5000名专业人士

项目第一期预计将在2018年完工


位于乔治街300号,Brisbane Quarter是全市首个综合性世界级商业区建设项目。在未来建成后,这个完整的世界级商住混用区将在滨河俯瞰布里斯班壮丽优美天际线。



这片综合性的大楼将包括澳大利亚第一个专门建造的W酒店入驻、占据两层的顶级spa水疗中心、4楼露天天台景观花园、总计48000平方米使用面积的40层高档办公大楼,以及一栋82层的豪华公寓。



该项目于2015年9月已动工,第一期工程包括一座7层的地下停车场, 零售、酒店基础设施以及总体结构。若按照计划推算,第一批Brisbane Quarter的租客将在2018年中下旬搬入。



迄今,Brisbane Quarter连接一旁的皇后码头项目(Queens Wharf)已经吸引多家世界级开发公司共计向这片区域注入了价值超过$40亿澳元的投资。其中,Brisbane Quarter的主要投资方Shayher的总经理彼得·希亚(Peter Sia)表示:“在这一地区的综合性世界级商业区的建设,是放眼全球都非常独特的,目前还没有其他的同类型项目可以比拟。相信在未来这一地区的建成和使用,将会为布里斯班国际化的推进产生不可小觑的动力,并将该地区打造成为布里斯班下一个标志性的旅游,和商业集中地。”




霍华德史密斯码头
HOWARD SMITH WHARVES



资金注入超过$1亿澳元

投入共计约1000名专业人士

项目预计将在2020年完工


2013年,布里斯班市政议会邀请发展商提交关于振兴位于故事桥正下方的霍华德史密斯码头(Howard Smith Wharves)的申请,使其打造成为世界级的滨水区,并在未来为居住在布里斯班的市民,提供一个全新的娱乐休闲场所,和旅游级的地标。



在经历严格的评估后,议会在2014年宣布,该项目将由运营过布里斯班维多利亚公园建造项目(Brisbane's Victoria Park)的Adam Flaskas 和 Elisha Bickle来执行这个超过$1亿澳元投资的改造项目。在提名中,该项目将由知名建商Hutchinson Builders承建, 负责为霍华德史密斯码头建造新的设施和修复传统建筑。




霍华德史密斯码头(Howard Smith Wharves)占地于3.43公顷的河边地区,其中2.7公顷为开放式公共休憩用地,搭配拥有164间客房的5星级艺术酒店、一个1500平方米的展览空间、可停放359辆汽车的地下停车场,将底部公园和悬崖顶部故事桥旁连接起来的电梯,高档餐厅和咖啡厅。



该项目的改建旨在尊重地区的文化,并将重建部分列入历史遗产的建筑物。新的绿地还将考虑到行人和自行车的使用,将新农场地区(New Farm)和布里斯班市中心,由滨河步道和自行车道连接起来,以真正达到振兴皮特里湾的愿景。



跨河铁路
CROSS RIVER RAIL



资金注入超过$54亿澳元

投入共计约2123名专业人士

项目预计将在2025年完工


任何交通上的升级,都免不了有着人口增长的原因。据统计,昆士兰东南部的人口稠密地区,预计将从现在的350万居民增长到2036年的490万。虽然80%以上的人口增长发生在布里斯班以外的地方区域居多,但在同一时期,超过45%的就业增长将集中在在布里斯班主城区内,这就给日常交通运输带来的巨大的压力。受到该地区人口和就业增长的推动,预计到2036年,布里斯班市区客运需求将增长近三倍,这意味着人们往返布里斯班的时间将变得至关重要。



布里斯班河上的一条单线火车每小时最多只有24列火车通过,而在今天已经达到了每小时21班的峰值。跨河铁路­­(Cross River Rail)将通过地上与地下结合传输的方式,将交通吞吐量提高一倍来消除这一瓶颈,并允许更多的火车在每条主要铁路线上更频繁地运行,分散高峰期的公共交通拥堵,并将与新的公交专用道和新的车行道路相结合,为整个市区交通系统提供一个整体升级。



同时,在消除这一核心瓶颈时,该项目还从另一个侧面,允许了更多的火车在整个昆士兰州东南部地区运行。交通网络容量的增加将意味着,到2036年,每小时将有预计106列火车在高峰期将市民输送到各个地区,而在过去的2016年,这个数据则仅为每小时66列火车。



跨河铁路(Cross River Rail)全长10.2公里,穿越从达顿公园(Dutton Park)到鲍恩山(Bowen Hills)之间,其中包括5.9公里位于布里斯班河和中央商务区的地下隧道。此外,该项目还包括在博格路站(Boggo Road),伍隆葛巴站(Woolloongabba),阿尔伯特街站(Albert Street)和罗马街站(Roma Street)四个新的地下车站的建造,以及达顿公园站(Dutton Park)和鲍恩山站(Bowen Hills)的现有地上车站升级。



2017年6月,昆士兰政府承诺全面资助跨河铁路(Cross River Rail)项目。在这后,自2017到2018年国家财政预算将拨款$28亿澳元,并在未来几年还将进一步兑现$26亿澳元的跟进计划。





看过了以上这五个,总投资价值超过$145亿澳元的基础建设项目,是不是觉得有些眼花缭乱了呢?下一期,小编还将带您继续巡礼更多规模庞大的升级项目,一起见证布里斯班在下一个10年的城市巨变,敬请期待。


2018新年来了

WorldLink澳世置业集团也在此

祝贺您在新的一年收获新的喜悦和幸福

让我们的陪伴成为您新年伊始的第一份祝福 





排版 -某小姐姐

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