 平潭岛是福建的第一大岛，也是我国的第五大岛，距离台湾新竹只有68海里，是祖国大陆距离台湾岛最近的地方。  为加快推进福州（平潭）地区的建设步伐。把铁路延伸到平潭岛，将会极大地改善平潭岛的基础设施条件，充分发挥平潭岛的前沿平台作用。  福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90.4公里，总投资212.3亿元，桥隧比80.1%。全线预计2019年4月建成通车。  福州至平潭高铁建设难度最大的公路与铁路跨海大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建，公路在上，铁路在下分层布置。  平潭海峡公铁两用大桥，跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道，为钢桁结合梁斜拉桥，全长约11.15公里。  大桥采用双层桥面，下层为双线铁路，设计时速为200公里，能跑动车组；上层为时速100公里的六车道高速公路，建成后将成为我国第一座公铁两用跨海大桥。  目前，福(州)平(潭)高铁与长(乐)平(潭)高速公路正在建设中，两项目在平潭段有16公里共有段，采用上层是高铁，下层是高速公路的方案，力争2018年能建成。届时，从平潭到福州市区有望只要20分钟，到长乐国际机场只要30分钟。  把高速铁路修到平潭岛，加快平潭岛开发开放进程，是海峡西岸经济区先行先试，密切闽台交流合作的重要举措。
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