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普利司通BT39ss已经勉强用到5000km，胎纹基本上已经很浅了。好友daylight的迅鹰骑行的时候后轮爆胎，让我害怕不已。摩托毕竟只有两轮，所以选对好胎还是很必要的。在台湾论坛上看了不少文章，让我对轮胎的了解也更进一步。选胎的时候，考虑了米其林S1，登乐的301,501，还有倍耐力SL26。BT39我是不想再用了，性能很好，抓地力一流，但是损耗太快，我买的时候一个月以后就有大大小小的裂痕。 我需要的胎是耐用的，抓地力强，湿地性能好，我还有个特殊的要求，就是胎纹要好看。登乐的701竞技胎在台湾好评不少，但是普遍反映耐用性不够好，排除；S1胎纹我个人觉得很丑，所以也排除。倍耐力虽然价格较高，但是在台湾论坛上好评很多。我相信对岸车友的眼光，而且SL26的胎纹看着也很舒服。so，就这么定了。 换胎过后骑行了30km，，，感觉较BT39，最大的不同是压弯更容易了，抓地力很强，高速骑行也更稳。SL26抓地力与BT39相当，但是压弯绝对是占优势，相信耐用度也会比较好，雨天湿地从不骑车，所以无法评价。 |
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