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停产原因：安全问题以及排放不达标 1948年，韦尔斯兄弟设计出第一辆路虎（Land Rover SeriesⅠ），这就是路虎卫士的前身。1990年，Series Ⅲ正式更名为卫士。68年的时间里，卫士总共被生产了2016933台。2016年1月，路虎卫士因安全问题和排放不达标等原因，正式宣布停产。老将风范固然震撼，但为了顺应时代需求，只好放弃情怀了。 大众辉腾 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题  停产原因：连年亏损 据悉，大众辉腾每卖出一台就亏损20万元，而且在美国三年的销量不满3000台。虽然大众排放门事件几乎已经压垮了辉腾，但辉腾精良的做工、独特的设计风格以及超强的行驶稳定确实让人佩服，称得上是一款难得的好车。 别克凯越 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题 停产原因：为新车型做准备 2016年8月，别克官方发布了《我想好好和你说再见》的文章，回忆凯越自2003年进入中国市场，到最后一台凯越下线的点点滴滴，宣布凯越正式停产。凯越的停产表明别克将直接放弃了这个价位的市场，很大一部分原因就是要提高自己的品牌定位为新车腾出空间。 马自达6 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题 停产原因：三代同堂是时候让路了 2003年，马自达6初入中国就获得了“弯道之王”的称号。2008年，马6迎来上市后的巅峰时期，全年实现销售69794辆。2016年6月，随着CX-4上市，马自达6正式停产。无论从技术角度，还是品牌地位，马自达6都应该停产了。作为爷爷辈的老马六卖得比阿特兹还好，这让阿特兹很是尴尬。 宝马Z4 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题 停产原因：竞争力下降，全新Z5登场 宝马Z4是白富美和海归最爱的小跑车，但因为价格较高，相比竞争对手没有太强的竞争能力，但是宝马将于丰田联合开发全新平台的Z5，预计2017年将正式发布。Z4的停产，也说明了一个时代的落幕。 沃尔沃S80 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题
停产原因：全新旗舰S90登场 事实上，2015年底经销商已经在清理库存了，2016年起市场上很难买到全新S80了。而随着全新旗舰S90的发布，终将会替代沃尔沃S80，成为旗下的旗舰车型。 丰田FJ酷路泽 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题 
停产原因：销量不佳，被迫停产 FJ酷路泽早在2014年就退出了美国市场，仅在部分特定市场还有小规模销售。个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽最耀眼的特色，但产品定位不伦不类却是消费者难以接受的事情。2015年FJ酷路泽在国内的全年上牌量仅为221辆，停产在所难免。 奥迪R8 e-tron 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题
停产原因：价格和性能不成正比 2016年10月，上市仅仅一年的奥迪R8 e-tron正式停产，因为在其短暂的生命周期内，销量还不到100台，市场状况惨不忍睹。至于为什么卖不掉，原因也可以列出一大堆，除了100万欧元的天价，续航能力也差强人意。这台纯电动超跑停产后，奥迪在一年后或将推出一款混动超跑，算是R8 e-tron的接班者。 道奇蝰蛇 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题
停产原因：销量惨淡 道奇蝰蛇是最具代表性的美式超跑，8.4L V10自然吸气发动机，最大功率654马力，峰值扭矩812Nm，搭配..6速手动变速箱。售价约合人民币73万，可谓是性价比最高的超级跑车。2015年蝰蛇仅售出676辆，随着蝰蛇销售成绩的节节下降，这款有着27年历史的美系暴力跑车正式停产。 荣威750 2015款丰田红杉5700 SR5 2015款丰田红杉5700 SR5 题
停产原因：荣威造车理念交迭 荣威750于2006年上市，炫酷的英伦设计吸引了大批消费者。荣威750搭载了1.8T、2.5L V6两款发动机，属当时市面上最高级的中国品牌车型。作为荣威品牌的“创始人”，荣威750给我们留下了很多精彩的回忆。 不难看出，2016年停产的车型大多数都在性能上存在着不足之处。当这些辉煌好车不再适应当代的市场需求，或者无法满足消费者的口味，终将会有新的车型来取而代之。注重情怀的你如果现在还在开着这些车型，也是时候跟进步伐换辆新车了！ |
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