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对于在10年生产的锐志，此车的防盗钥匙是带G的。对有较多专业设备的朋友来说，做此车钥匙匹配比较简单。对于在主钥匙没有或全丢的情况下。可以通过设备去做防盗钥匙增加。但对于没有了主钥匙的时候，如果我们需要做钥匙的增加匹配或全丢钥匙的匹配，那就需要一点方法和技巧。对高手来说，不值一谈，但对于刚入行不久的朋友来说。可以帮助你少走弯路。
前段时间做了一下丰田锐志的初始化匹配钥匙，现在在这里和大家分享一下。原车有主，副钥匙。主钥匙的钥匙数据是36 56 B6开头的，而副钥匙的数据是76 96开头。如果在没有主钥匙的情况之前，无法进行一般的操作增加钥匙。哪么，这个时候，可以做初始化匹配。此方法也适用于钥匙全丢情况。 首先，把仪表台拆卸下，因车辆的防盗盒位于中控台的中间，空调蒸发器出风口的上方。作为锐志的仪表台，其实拆卸也不难，基本半小时内可以把仪表台拆下来。在中控台中部找到防盗盒。把防盗盒内的码片焊下来。用编程器读出数据，再写入初始化数据。数据写入后，装上车。进行匹配操作。将第一把主钥匙插进电门，这个时候防盗灯会常亮。然后接着插入第二把钥匙，防盗指示灯会熄灭一下再亮起来。再插进第三把副钥匙，防盗指示灯会闪亮两下再熄灭。到了这一步，防盗系统已经匹配完毕。但是还是不能启动车子的，因为防盗系统还没对发动机ECU同步。所以最后还需要做发动机电脑和防盗盒的同步匹配工作。用导线短接OBD诊断口的四脚和十三脚，用钥匙打开电门，仪表上会有两灯在闪亮。等待四十五分钟，关闭电门，再启动车子就成功了。
方法灵活运用，有时候手头上没有合适的匹配设备，用写数据做初始化的匹配也能解决问题，更多的汽车钥匙匹配资料请关注我们的EUC博客。
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