把青藏高原的水引入新疆大沙漠之中,这个设想早在十多年前就开始探察。由20多名科学家和34名新闻工作者组成的科学探险考察队历时50余天。历经种种艰难跋涉,完成了徒步穿越雅鲁藏布江大峡谷的科学探险孝察,通过卫星电视向全世界同步传送了整个科考过程及其成果,引起了全世界的关注。科考队向外界宣布。雅鲁藏布江大峡谷为当今世界第一大峡谷。在我国境内全长2057千米,地壳切割深度为世界第一的雅鲁藏布江再次轰动全球。 与此同时,成都市南洋高新技术研究所退休研究员,82岁高龄的张世禧教授率领的由80多名专家,教援组成的'人造天河一一一西藏大隧道小组'的宏伟构想,这个宏伟构想的主要内容为,建三座隧道将雅鲁藏布江水引到新疆的塔里木盆地,使4000万公顷沙漠变成绿洲,开采石油600亿吨,达到年发电量2000亿度,形成新的'西部经济圈”,让雄伟的雅鲁藏布江造福人类,再创辉煌。 雅鲁藏布江发源于藏北高源海拔4700米的仲巴县境内的马泉河,水能蕴藏量为7460万千瓦,仅次于长江。西藏大隧道工程计划在日喀则地区的谢通门县,修建一座大水库,用三峡截流的方式,建筑高水坝,水坝高程4200米。然后,谢通门水库到昆仑山的喀拉米兰山口下长E780千米的隧道线上,每距40千米开凿一口竖井。共约18口,竖井的深度在300米左右。隧道进水高程为4350米,出米高程为4000米,有350米的坡度。这条隧道和竖井都是在海拔4000米以上的藏北高源穿行,滚滚水源最后输往干涸缺水的新疆塔里木盆地一一一平均海拔1000米,计有3350米的落差。 工程完工后,预计在下个世纪20年代前,共建3座隧,输水总量达300亿立方米,装机容量达4000万千瓦,年发电量2000亿度之多。一旦计划实施成功,可使塔里木这块干涸的沙漠,因水源充足变成绿洲,引入盆地的总水量在30年以后将达9000亿立方之多。 据专家小组测算,西藏大隧道工程每米为10万元,年一个隧道造价为800亿元,如按3座隧道完工,时间约为10年,造价为5000亿元。而建成后每年可回收电费1600亿元,水费300亿元,仅需5年就可以回收全部投资。现在国家的实力来看,完全有可能的事,期望早日得到政府认同,工程立马开工。 |
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