|
▲ 本次独家原创视频 时长14'58' 在合资品牌SUV领域里，途观和昂科威一直杀得难舍难分。时至今日，途观已经推出了换代车型途观L，跻身中型SUV行列，昂科威也更换了新的9AT变速器，使用了新的发动机调校，整体表现又有所变化。那么现在这两款车到底谁强谁弱呢？ 「车辆外观」 别克昂科威 大众途观L 外观方面途观L继续沿袭了家族化的设计风格，经久耐看，挑不出什么毛病，只是有一种一切尽在意料之中的感觉。而别克昂科威显得更加优美动感。本次测试车辆选用的紫檀红的配色让昂科威显得更加优雅。19寸的轮毂也让昂科威的车身比例有了保障。 「车辆内饰」 别克昂科威内饰 途观L内饰 内饰方面，别克昂科威使用环抱式中控台设计，表面使用大面积软质材料包裹，档次感十足。相比之下，途观L的内饰还是浓浓的大众风格，中规中矩，做工用料都十分考究，但缺乏了一点能打动消费者的元素。配置上，两车都有非常丰富的，诸如座椅加热、座椅通风、方向盘加热这类舒适性配置以及自适应巡航、车道保持等高科技功能，昂科威还多出了带ANC主动降噪的BOSE音响，不仅音质优异，对车内噪音的抑制能力也更胜一筹。 「车辆表现」 动态表现方面，昂科威新的9AT变速器配合重新调校的发动机，几乎可以用天衣无缝来形容，不仅各挡位之间切换没有什么顿挫出现，而且需要急加速的时候，动力响应性也非常优秀。相比之下采用双离合变速器的途观L，虽然已经尽可能地做到平顺了，但受双离合先天的影响，平顺性跟昂科威比起来还是略有差异。好在它的换挡速度和降挡反应够快，在你需要超车的时候能及时输出动力。 之后我们还测试了两款车的越野能力，在通过性表现方面两车的差距不大，都能够应付一些拦路和轻度越野的路面，但在车内的滤震表现上昂科威要略强一点，行走在这样的路面时，车内的表现要更加从容，再加上昂科威的后桥有一个差速器，所以在越野方面可以说是小胜途观L。 如果想了解具体内容，请您点击视频寻找答案吧。 |
|
|
