日系发动机质量排名，最后一款我是铁定不买！

作为汽车心脏和动力的源头，发动机的好坏直接决定了这款车的质量，而在这方面日系发动机一直是“备受争议”，那么今天我们就来好好聊一聊日系发动机的那些事，究竟谁的质量好谁的质量差！

1

本田发动机

看到这里本田党该乐了，确实作为全球最大的发动机制造商，本田发动机无论是在可靠性还是技术性上都无懈可击，旗下更是拥有着VTEC、i－VTEC以及地球梦这三大黑科技，在能保证车辆稳定性的前提，将整车的动力以及油耗控制在非常不错的层面。

可能有人会说除了发动机，本田基本也就没啥可以拿出来秀的了，可是这又怎么样？

粉丝们就是认这家“买发动机送车”的企业。

2

丰田发动机

如果说本田发动机是在“黑科技”路上越走越远，那么丰田发动机则是更喜欢在热效率和燃油经济性上做文章，虽然没有本田那么“疯狂”，但丰田也有自己的看家绝活，那就是混合动力系统，作为未来主力的“Dynamic Force Engin”直列四缸2.5L直喷发动机，其HEV版最大热效率达到了令人震惊的41%，这油耗在目前也是无人能及了。

3

日产发动机

相比“两田”，日产的发动机明显就是弱了很多，不仅可靠性一般，核心技术也一般，偶尔还烧个机油，可即便如此，不少消费者对日产发动机依旧是非常喜爱，尤其是VQ系列发动机，凭借着出色的动力响应以及无可挑剔的NVH表现，赢得了无数美誉。

当然，作为普通消费者的我们，还是接触日产的HR系列发动机多一点，不过好在它也有着“吃苦耐劳”的精神，整体来说瑕不掩瑜。

4

铃木发动机

对于铃木的发动机可以用八个字来形容：虽然小众但是很牛！其主要优势还是体现在耐用性上，无论是搭载在出租车上的G-INNOTEC发动机、还是搭载在面包车上的K10系列发动机都表现完美。

此外，在铃木与大众发动机项目合作泡汤后，他又斥资研发了新一代小排量涡轮增压发动机，并将这台1.4T BOOSTERJET发动机搭载在维特拉身上，从此再也无须仰人鼻息了。

5

三菱发动机

可以说这是日系发动机中混的最差的了，作为一个扛起国产车半边天的发动机品牌，它确实帮助了无数自主品牌不断壮大，甚至连长期霸占SUV销量榜冠军的长城哈弗H6，老款车型使用的也是三菱制造的4G69系列发动机。

然而随着中国汽车工业的不断成熟，再加上三菱出售给国产车的发动机技术比较落后，三菱发动机在国人心中的地位是不断下跌，表现甚至还不如某些国产发动机，这真的是出乎意料啊！

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