一、这段盘山路，为什么叫做皖浙天路
青海铁路，起始于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长约1956公里，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，因而被誉为天路。因而，从某种意义讲，天路也可以说是青藏铁路的代名词。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
皖浙天路，位于安徽省绩溪县，起始于家朋乡，贯穿整个荆州乡，与浙江省临安市昌北镇新桥乡倒上线互通。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
而为什么人们将这条荆州天路称之为“皖浙天路”呢？原因在于，这条公路呈“S”型盘山修建，共351个弯道，21个回曲，海拔最高处达到1158米，最小半径仅有15米做鱼，因为是整个华东地区海拔最高、驾驶难度最高的盘山公路，所以才被到过这里的人们称之为“皖浙天路”。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
二、梅干岭上观景，中国最美梯田
初识皖浙天路，是位于家朋乡境内的梅干岭梯田，或许是因为来的不是时候，天气也不是很好，就连最美的梯田油菜花，也已经错过了花期。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
但当笔者真正的站在观景台上举目四望，梅干岭山脚下遍布着的农作物，从高及低，错落有致，整体就象一幅精美的水墨画一样。在层峦叠嶂的山峰映衬下，拼接成一幅绚丽夺目的画卷。恐怕画技再精湛的花甲也没办法画出诸如此类的美景。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
毫无疑问，梅干岭梯田那丰富的层次，磅礴的背景，给笔者留下了深刻的印象，笔者心中所想的梯田，正是如此的模样。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
三、勇者的游戏，亲身体验皖浙天路
驾驶汽车继续前行，景色随着行驶不断的变换着，而山路逐渐开始陡峭了起来，公路有时紧贴着悬崖峭壁，有时穿行于茂密的树木之中，有时还会伴着泉泉流水。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
沿线极为蜿蜒曲折、沟壑纵深。值得一提的是，在这长达31公里的公路上，车辆不是很多。就像笔者，一路也不过迎面遇到了3辆汽车。但越是这样的情况，反而越考验司机的车技与胆识，因为司机不知道何时对面有会车辆经过，就必须时刻着保持谨慎，才能顺利的完成会车。
拍摄者：真主雄鹰 拍摄于：皖浙天路
精彩的自驾之后，便是公路最高点的垭口，当站在山垭口眺望远处的时候，群山的雄伟壮丽尽收眼底，就像是一幅被泼了墨的油画，绚丽而又多彩。那山峦起伏、云雾缭绕的山峰与奇松怪石密布的悬崖，构成了一幅精美的原生态景观，让人不禁产生一种流连忘返的感慨。
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