汽车空调几个常见的维修点: 1.制冷剂过多,造成制冷不足。从干燥罐上面视野镜中观察,若确为制冷剂过多时,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2.制冷剂过少导致不足。制冷剂不足也从干燥罐上面视野镜中观察到,若不足,因添加制冷剂,但要注意若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒。若从高压侧加入,禁止发动机启动。 3.制冷剂已冷冻机机油的杂质过多引起 制冷不足。 倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏污过多,必然使过滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,通向膨胀阀的制冷剂也会相对减少。故导致制冷不足。 4,压缩机驱动带松动的检查。在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90度为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松弛应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍再拉紧一点。 5,冷凝器散热能力下降。由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。 另外冷却风扇的故障。驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等,都会导致冷凝器扇热能力下降。 解决方法:应该用软毛刷,刷除冷凝器表面的脏污,电风扇故障也应及时排除。 |
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