越来越多人买了这部车，太聪明了，好开又大气！

越来越多人买车的时候都选择了大众速腾，因为这部车好开，同时非常大气，外观很好看，真的太聪明了，下面我们一起来和老司机们一起看看速腾这部车给大家带来的看法和评价吧：

首先，外观沉稳大气算是我对速腾的一见钟情，合资紧凑型轿车里大众虽外观比不上其他厂家花哨，也可谓是独树风格。其次，速腾的配置，买车前关注了很多车，一直在配置上纠结不定，最终我想要的配置在速腾上得到了提现——多功能方向盘，无钥匙启动，中控屏，天窗，真皮座椅，手动驻刹，小排量低油耗等；而我不想要的如发动机启停，双离合（1.6自舒是6AT）正好在速腾上也没有。像是为我量身定做的。

首先，原车没配倒车影像功能，让新手不太满意。其次，新车200公里左右时候驾驶位头顶有异响产生，普通平直公路还好，特别是颠簸路段，异响明显，还有中控屏里颠簸路段也会有异响传出。看论坛里不少网友跟我情况一样，分析说头顶异响是天窗与车顶摩擦产生，希望网友有针对此问题的办法。第三，大灯卤素，有日行灯，不过也是卤素，确实不太亮。第四，高速路上时速超过110会有轻微风哨声，速度越快越明显。第五，后视镜不带自动折叠。

A＋级的轿车，速腾可谓在空间上占据了绝对优势，无论是乘坐空间还是储物空间，速腾都会让你感受绝对的轻松自如。说实话，1.6自然吸气的车动力确实并不强劲，特别在高速超车时，感觉爆发力不够。不过对于我这样常规城市路面开的人来说，已经够用了。速度80以内一般在D5档位，转速1500-2000左右，只有上高速后才会提到D6档位。变速箱调教还算平顺，自动变档时并不感觉到很突兀，不过新手有时候一直踩着油门不送，档位没有提升，此时可以松一下油门再踩，就会发现档位提升了。

方向盘轻松，也不缺乏手感。刹车不硬，油门也很轻松。唯一不足方向有一点偏右，等保养时候看一下。平时上下班路程太短，也就三公里左右，所以开起来油耗偏高了，9.5-10.5左右。一旦上高速，油耗蹭蹭下降，高速油耗我跑到过5.3。这个油耗我已经很满意了。

座椅舒适，包裹性很好，驾驶位腰部支撑调节，可以很好的贴个腰部。方向盘真皮材质，手感不错，本来买了方向盘套也送人了。过减速带感觉稍微有点硬，但能接受，胎噪还是有的，特别是开窗开车的时候感觉胎噪明显。外形平直硬朗，也是大众固有的风格，腰线的过渡和侧面的装饰条，也透露出了时尚的气息。

仪表台软质材料我比较喜欢，受不了硬塑料的低廉感；天窗操控部位很漂亮；空调旋钮有很好的阻尼感；mib 6.5的中控屏大小适中；多功能方向盘操作方便；扶手箱可调节，材质也软硬合适；后排带出风口，夏天会让后排乘客更加舒适；黑色内饰很有驾驶感。

购买时赶上2017款上市，性价比还是相当不错的，因为比15款增加了不少配置，速腾销量也是惊人，在这个价位合资车里可谓是神车了。该有的配置都有了，部分配置例如倒车影像，可以自己后续加装，1.6自舒车后有雷达，前面没有，想再给前面加装一下。总得来说，速腾无论品质还是保值率都是不错的。